努力拼搏的振清
急加速，急加油門，早上不熱車，不去正規加油站加油，燃油品質不好，導致發動機燃燒不良，在有不平整路面，快速通過，一定要減速慢行，會影響車的底盤拖底，輪胎，輪毅變型，一定要按時維護髮動機
汽車的生活6662
我開車這麼多年，總是習慣開得很慢，比我開得快的，人家肯定有事。“砰！”你看，剛超我過去的那輛F1出事了吧！速度和激情其實就是摩擦和碰撞，結果都是一片狼藉。我有數的幾次交通事故，都是別人撞的我。唯一一次追尾別人，還是美女倒車撞到我車頭的，然後甩給我一筆分手費，一“啪”兩散。侯門一入深似海，從此蕭郎是路人。美女開豪車就這麼任性。但也遇到過碰瓷的。
有個夏天，驕陽似火，柏油路烤得都要化了。我開著車正常行駛，突然從路邊就竄出來一輛自行車，我一個急剎停住了。
平時開慣了慢車，遇事才能剎得住啊！
就見那個騎車的老頭一下子倒在我的車前，隨即一個鯉魚打挺又蹦起來，指著我說：“如果不是地下太燙，不拿一萬塊錢你就別想走！”
虛驚一場，遇見流氓。我呵呵一笑，開車走了。好人老了，變成了老好人；流氓老了，變成了老流氓。我無齒，牙早都碰掉了。
水滸童話141816
我家沒有汽車，所以回答不了汽車方面的問題，我家只有三輪車，自行車，電動車，只能說說這些車的不好用車習慣了，請見諒，只有一點，停車子的時候一定不要忘記拔鑰匙，切記切記，特別是家裡有小孩子的，她會趁大人不注意，擰住車把就會上路的，有很大的風險，不管是電動車還是三輪車，一定拔鑰匙，踩剎車。我是我的經驗，我吃過這樣的虧，胳膊上的還留著疤呢。
小百靈生活錄
1、手動擋長期半離合
開手動擋車輛的時候，一些車主習慣將左腳一直踩在離合上，半離合的狀態對離合器傷害很大，尤其在高速行駛的時候，處於半離合狀態的離合器會被迅速磨損，嚴重的會燒壞離合器片。
2、手動擋擋位不匹配
開手動擋的時候， 為了獲得更大的動力，很多人喜歡把擋位掛到低擋，然後高速行車，這種做法對汽車變速箱的傷害很大，嚴重的話還會導致變速箱提前報廢。
3、過減速帶不減速
很多車主都不知道，過限速帶的時候需要適當給車輛減速，尤其是多條減速帶的情況。快速過減速帶很容易損壞減震設備，嚴重時可能導致油門失效。
4、經常打死方向盤
打死方向盤是很多司機在考駕照的時候留下的習慣，但開車時將方向盤打死反而會對轉向系統造成一定的傷害，時間長會出現異響等，嚴重時影響車輛的轉向系統。
5、等紅燈不掛空擋
開自動擋的車友們，在等待紅燈時通常只是踩著剎車，但時間稍長便會出現發動機抖動的狀況，這樣會傷害到汽車變速箱，所以最好在等紅綠燈時掛入空擋。
6、經常上馬路牙子
一些suv的車主，在找不到車位時，往往會利用花壇或路沿的馬路牙子，或者側著擠上馬路牙子，操作不當容易導致輪胎破裂，將車子斜著停放，也會使輪胎氣壓長時間不均衡，容易鼓包。
7、長時間低油行駛
當汽車的油箱警示燈亮時，說明汽車燃油只能行駛幾十公里，當下許多車型的汽油泵都直接安裝到燃油箱底部，在這種情況下行駛，汽油泵無法得到有效的潤滑和降溫，容易導致泵體損害。
8、行駛時猛踩剎車
當下轎車主要採用盤式剎車和鼓式剎車，盤式剎車時常猛踩剎車，會極大縮短剎車壽命，鼓式剎車時常猛踩剎車，或導致過熱失效，造成安全隱患。所以日常開車要培養點剎的習慣。
諸如此類的小錯誤還有很多，也許在開車的時候車友們並不會在意，但長此以往對車的影響還是挺大的，輕則增加維修費用，重則影響行車安全，所以希望常犯以上小毛病的車友們及時糾正哈~
TMAX越野
1.對於手動擋車型，起步和行駛過程中，左腳習慣踩在離合踏板上，使離合器和變速箱長時間處於半聯動狀態，會讓離合器和變速箱受損！同理，對於自動擋車型來講，等車或者塞車過程中長時間處於D檔，也會使變速箱受損！
2.在夏天由於天熱需要開空調而長時間怠速狀態下著車，會使發動機積碳增多！
3.原地打方向時，總是把方向打死，對於球籠球頭下襬臂也有傷害！
4.長時間高速行駛後，停車時迅速關閉發動機，由於發動機還處於高溫狀態，而關閉發動機會導致水箱風扇停止工作而使發動機降溫過慢，長此以往則傷害發動機，（有些車型配有自動降溫傳感器，即使關閉發動機，風扇也會照常轉動，直至發動機溫度降低！這種車型可以忽略！）
5.私自改裝車輛，比如加裝電子設備，會使電瓶耗電過快或者線路壓力負荷過大，特別是私改線路會引發自燃等安全隱患！
6.不定期保養車輛，如更換機油三濾，對車輛損害更大！
7.停車時不拉手剎造成溜車，有可能引發交通事故，損害車輛！還有行駛時手剎不放到位而損害剎車系統！（配有有手剎不歸位報警裝置和電子手剎車輛可以忽略）
8.在儀表臺擺放玩偶或者在倒車鏡上懸掛裝飾物，急剎車時有可能導致裝飾物掉落而擊中前擋玻璃！
9.女性朋友喜歡在後擋風玻璃下方擺放玩偶，倒車或者行駛過程中由於視線受阻從而引發交通事故！最終傷害車輛！
10.拖檔行駛，會對發動機和變速箱都受到傷害！
11.維修保養時，使用劣質零配件，會導致車輛其他部件受損，特別是使用劣質機油，極易損壞發動機！
以上是本人總結的幾點，希望對您有所幫助！謝謝！
愛車者說車
駕車中的壞習慣對車子是有傷害的，無論是自動擋還是手動擋都存在這個問題，但是，很多駕駛員不在乎這些也不關心這些。最大的誤區：車子是買來開的，不是買來保養的。其實，對車子的保養才是最大的安全。壞習慣主要包括：
第一，冷車猛加油。有的人認為加大油門，車子熱得快。冷車猛加油這種行為對發動機的磨損最大的。有的維修點師傅也愛幹這種事，為了爭取時間，不管磨損不磨損，車子是車主的，壞了再修。
第二，猛踩剎車。坐車的人都知道急剎車、老剎車讓人極不舒服。車子跟人感覺是一樣，人有感知、車沒感知，傷害是一樣的，慣性衝擊沒有任何好處。當然，必須踩急剎車也是要踩的。有的人明明知道前要減速了還要加油衝上去，又踩剎車降速。
第三，不檢查車輛。對車子簡單檢查是有必要的，圍繞著車子看看胎壓、有無異常，適當的時候打開發動機引擎蓋看機油、水箱、剎車油、雨刮器水等是否正常。有許多開老爺車的，引擎蓋怎麼打開都不知道，加雨刮器水加到水箱裡或剎車油壺裡等。
第四，開車不看儀表盤。儀表盤是非常重要的時實監控儀，車子的運行狀況都能看到。有的開到150還不知道超速，現在有的車子都有超速報警，報警了也不知道為什麼。有的報警燈顯示了也繼續開直到車子開不動，冒煙等等。
第五，不按合理車速變檔。特別是手動擋的車，低檔高速或高檔低速都是不行的，對發動機、變速箱、離合器影響特別大。有的人偷懶從2檔起步，猛加油到40、50以上直接到4檔5檔。爬樓梯也得一梯一梯的上，否則是很費勁的。減檔也是一樣的道理，速度沒降下速直接掛2檔，突然的反作用力到發動機和變速箱，磨損也很嚴重。自動擋停車等待不退檔，掛在檔踩著剎車，雖然車子沒有動，但是聯動部件沒分離，長期這樣磨損也很大。
心意給力
在平時的駕車過程中，很多司機都或多或少的有一些不良的小習慣。這些小習慣可能不會馬上對車造成什麼損傷，但是隨著時間越來越久，日積月累，會大大縮短汽車的使用壽命。所以趕緊對照一下自己平時的操作，看看這些錯誤的慣性操作你有沒有，如果有，還是馬上改正過來吧。
第一個就是隨性地在馬路邊兒臺階上下。隨著有車的人越來越多，現在城市內的停車位真是越來越不好找了。所以就會有很多人，在想停車的時候，頻繁的從馬路邊的臺階上，上上下下。這樣的操作，每次除了車身有些顛簸，並沒有什麼大的損傷，所以大家就覺得，這樣的行為沒有什麼不好，而且真的很方便呀。這種只圖一時方便的行為，時間久了，積累的久了，會把車胎的某些部分磨薄，嚴重的時候可能會造成車胎爆裂。而且在路邊臺階上停車，時間久了，會導致輪胎內氣壓不穩定，讓輪胎出現鼓包等現象。
第二種情況就是油箱裡的油全部用光。對於常見的車型來說，汽車中供油的油泵，是靠油箱中剩下的油來降溫的。如果油箱中的油，已經沒有了，那麼有空長時間的，在高溫狀態下工作，極易發生損傷。所以正確的做法是，大家在發現油箱剩餘油不多的時候，就應該立即去加油，避免讓油箱內的油全部用完。
下一種情況就是方向盤打死。很多人在電視或電影裡看到這樣的畫面，覺得非常的帥氣，但其實在真正的駕車過程中，這樣的行為對車是很不好。在方向盤打死之後，它的助力系統，會在短時間內壓力急劇增大，這種情況會嚴重影響它的使用壽命。尤其是在車輛轉彎的時候，很多司機為了方便，常常是把方向盤轉到極限，這也會讓方向盤的導向裝置，磨損嚴重，降低使用壽命。
頻繁的急剎車也是一種錯誤的習慣。很多人會在前面路況有變動的時候，選擇將剎車踩到底，孰不知這樣會，造成剎車片的嚴重損壞。如果長時間這樣的操作，會讓剎車片頻繁摩擦，產生很多熱量，嚴重時剎車片就會失去它的功效，這樣對安全，很沒有保障。
為了省錢，不去做汽車保養，也是一種陋習。通常情況下，車子在行駛一段距離之後，就要去正規的保養店，進行一次保養檢修，但是很多車主覺得這樣的費用有點昂貴，所以就直接不去保養。事實上，汽車在短時間內，不接受保養是沒有任何問題的。 但是這樣我們也無法發現車的一些潛在問題，等到車真的出問題了，就是大問題了，已經不是保養能夠解決的了，可能需要更換一些零部件，這樣的花費其實比去保養還要貴一些。
QUEES喬氏車品
10年老司機來回答一下這個問題吧。
毫無疑問現在很多人由於對車輛工作原理和基礎知識不理解，有一些開車的壞毛病很傷車，下面我就羅列幾個常見的傷車行為。
1.長期開慢車。有些新手腦子裡有一個根深蒂固的觀念：開車慢很安全。殊不知，在城市環路，大道的高速車流中，開慢車比開快車更危險。同時由於發動機長期處於低速運轉狀態，沒有達到發動機本身的最佳工作工況，對整個動力系統的傷害很大，並且容易積碳，油耗升高等。
2.原地打方向。不到迫不得已的情況下不要原地打轉向，雖然現在的汽車對轉向機構都有保護措施，但是原地轉向依舊會增大轉向系統的負擔，同時輪胎原地磨損也是比較傷的，所以在掉頭拐彎的時候最好低速轉向。
3.車內加裝很多飾品。有些飾品在太陽下暴曬，會產生光線折射反射，傷害電子設備。有些改裝需要破線，拆車，都是對車傷害非常大的行為。
好車都是靠養護，你愛車，車才愛你，所以請愛護好車。
不知道我的回答對你有沒有幫助。有幫助的話點個讚唄，謝謝。
玩車公社
下面，我來說幾點（有可能會對汽車造成損害的習慣）：
1、啟動熱車，666（我的順序是，上車插入鑰匙-通電-車輛自檢同時系安全帶-叫車-掛入合適檔位-走）
2、開著空調發動車輛；
3、車輛起步忘記放手剎；
4、手動擋汽車長時間半離合狀態下行駛或者有習慣把左腳放離合器上；
5、上坡行駛時通過油門防止車輛後溜
5、空擋滑行（手動自動都不行）；
6、晚上停車忘記關燈（無“回家照明”功能的車輛）
7、雨雪天氣停車忘記關掉刮水器；
8、把車跑沒油了或“加註燃油”指示燈亮，才考慮進加油站加油；
9、自動擋駐車時，掛P檔不拉手制動杆
10.行駛時將手放在換擋桿上：
9、長時間開啟最大除霧或後風窗加熱
11、長時間帶剎車行駛
12、車位停穩就由行駛檔換入倒車檔
13、駐車時轉向盤不回正；
14、長時間將車停在不平的地方，如斜坡，馬路牙子...
15、經常忘記車輛已經啟動，二次啟動發動機（養成時刻關注車輛“轉速錶”的習慣，自動啟停或一鍵啟動車輛除外）
16、轉動點火開關在成功啟動後，未能及時鬆開鑰匙
17、行駛中關閉發動機
17、車位停穩就拔出鑰匙
... ...
二當家的瓜
會傷害汽車的駕駛習慣太多了，比如過減速帶卻不減速、經常短途使用或者長時間不開、機油添加過多等。一一介紹起來不夠系統，針對性不強。
所以我們換一個思路，看看有哪些汽車質量問題需要重點關注，這些問題和我們哪些壞駕駛習慣有關。我們以2018年統計的一份汽車質量Top 10問題榜單為例，可以看到三大件投訴最多，影音系統等也有抬頭趨勢。
關於產品層面的原因不是我們今天討論的重點，主要是就駕駛過程中，有哪些會傷害三大件的壞駕駛習慣進行介紹。通常說，我們會想到以下這些。
1. 不匹配的汽車速度與擋位。比如高擋低速容易造成發動機積碳，會使汽車不易啟動、加速無力、費油的現象。
2. 沒有注意儀表盤的提示信息。我們知道像油溫、水溫、電量這些都是有報警提示的，如果這些信息不及時處理會帶來很多不好的後果。比如過高的水溫加速發動機內部零部件之間的磨損，對發動機損傷非常大。又或者當變速箱油溫過高，密封條會硬化，進而會引起變速箱頓挫等問題。
3. 長下坡用D擋。這種情況下，只能依靠制動系統來制動，會造成剎車系統溫度升高。變速箱也會根據車速頻繁換擋，卡頓就會很多，加速變速箱磨損。
4. 手動擋車型離合不踩到底。長此以往會對變速箱造成傷害。
5. 經常方向盤一把打到底。以有助力轉向的汽車來說，方向盤打死後助力泵的輸出給轉向機的液流量最大，使助力系統內部油壓和油溫急劇升高，易引起助力系統損壞或洩漏。
6. 在不良路況過激駕駛。雖然汽車充分考慮了激烈駕駛，但如果遇到坑窪地段還是要注意低速駕駛，經常過激駕駛容易導致車身異響，對轉向和行駛系統不利。遇到過大的衝擊還可能造成汽車託底，導致油箱等損傷。
以上是關於三大件的介紹，至於影音系統的故障，我發現主要是產品本身的原因。當然和我們的珍惜程度也有關係，像蹂躪顯示屏（經常大力點擊）、停車不關音響（損傷蓄電池）都是不可取的。
