用户60278807368

在科学先进、科技发达的当今，为什么马航370飞机，这么大的东西失踪了二三年仍找不到呢？当今科学、科值得怀疑。

用户三玄子

一晃五年多了。

地处帝都香山。

当初有个姓边的老太太是搞理财的，经常带着笔记本电脑到我店里蹭网。

后来那个理财公司组织老年人到新马泰旅游，乘坐的就是马航370

出事后才知道边老太太也在飞机上，唏嘘了很久。

前段时间还问起这件事。

希望马航370有水落石出的一天。

默梅轩

我是与马航这班飞机插肩而过，当年，我在首都机场等着这班飞机落地以后，登机从北京到吉隆坡，当年的场景历历在目，凌晨4点多到机场，一直等到7点都没有柜台人员帮助办理，直到8点左右告知，飞机坏了，没有飞来北京，然后就没人接待了，直到手机腾讯新闻通知，才知道飞机失联了，当时说的是失联，然后就把我们要去吉隆坡的客人统一用大巴送到了附近的酒店，然后就是在房间等着，整整一天，晚上凌晨做的361次航班去的吉隆坡，飞机上跟机组聊天，他们是空飞北京来执行这班任务的，他们也很担心他们的同事，然后到今天都还保留着这张机票和签证，不管能不能找到飞机，愿世界航空严谨再严谨，愿平安

笑忘书0027

2014年发生的马航370事件，可谓是当年一件轰动整个世界的大事，可谓是牵扯了方方面面。5年多过去了，马航370到现在还没有一个确切的说法，飞机上的200多名乘客，可谓是活不见人死不见尸，以至于这件事成了一件非常神秘的事情。

2014年3月8号，马航370航班由吉隆坡飞往中国北京。飞机上一共有227名乘客，再加上机组成员一共是239人。本来这趟飞机从马来西亚飞往中国，路途也不远，众人想来也不会有什么大的问题。可是诡异的现象就出现了，这架航班起飞一个小时左右之后，在马来西亚和越南的分界线就神秘地消失了，此后就再也没有出现过。

事情发生之后，众多国家都投入了大量的人力物力进行搜救，但是至今也没有找到任何这一方面的线索。飞机上200多名乘客，绝大部分都是中国人，而且很多都是科技和商业方面的精英。所以这次飞机的事故，中国可谓是损失巨大。另外一个损失巨大的地方自然是马来西亚航空公司，因为这次飞机的失事对马来西亚航空公司的声誉也造成了极大的影响。

很诡异的事，不久之后马来西亚另外一架航班，从欧洲飞往亚洲的飞机在乌克兰上空被莫名其妙的防空导弹给击落。这两次飞机事故自然对马来西亚航空公司造成了致命的打击，导致马来西亚航空公司一落千丈。这5年来，包括中国在内的各方对马来马航370也进行了广泛的搜索，但是一直没有任何确切的信息传来。不知道那么多乘客他们现在到底还在不在这个世上，如果还在这个世上，真希望他们能够赶快归来，他们的亲人都在等待他们呢。

总之马航370这件事故可谓是扑朔迷离，因为据某些观测到的信号表明马航370在飞行的过程中出现了大的动作，而一般航班是不会出现这种事情的，这表明当时马航应该碰到了不可预料的一些事故。5年多来有关马航有了各种各样的传说，有说是西方大国劫持，有说是西方大国，不愿意中国和马来西亚走得过近，所以从两方面来打击中国和马来西亚，到底真相如何，可能只有未来真相大白之后才能知道。

平安国际

2014年发生的马航370事件，可谓是当年一件轰动整个世界的大事，可谓是牵扯了方方面面。5年多过去了，马航370到现在还没有一个确切的说法，飞机上的200多名乘客，可谓是活不见人死不见尸，以至于这件事成了一件非常神秘的事情。 2014年3月8号，马航370航班由吉隆坡飞往中国北京。飞机上一共有227名乘客，再加上机组成员一共是239人。本来这趟飞机从马来西亚飞往中国，路途也不远，众人想来也不会有什么大的问题。可是诡异的现象就出现了，这架航班起飞一个小时左右之后，在马来西亚和越南的分界线就神秘地消失了，此后就再也没有出现过。 事情发生之后，众多国家都投入了大量的人力物力进行搜救，但是至今也没有找到任何这一方面的线索。飞机上200多名乘客，绝大部分都是中国人，而且很多都是科技和商业方面的精英。所以这次飞机的事故，中国可谓是损失巨大。另外一个损失巨大的地方自然是马来西亚航空公司，因为这次飞机的失事对马来西亚航空公司的声誉也造成了极大的影响。 很诡异的事，不久之后马来西亚另外一架航班，从欧洲飞往亚洲的飞机在乌克兰上空被莫名其妙的防空导弹给击落。这两次飞机事故自然对马来西亚航空公司造成了致命的打击，导致马来西亚航空公司一落千丈。这5年来，包括中国在内的各方对马来马航370也进行了广泛的搜索，但是一直没有任何确切的信息传来。不知道那么多乘客他们现在到底还在不在这个世上，如果还在这个世上，真希望他们能够赶快归来，他们的亲人都在等待他们呢。 总之马航370这件事故可谓是扑朔迷离，因为据某些观测到的信号表明马航370在飞行的过程中出现了大的动作，而一般航班是不会出现这种事情的，这表明当时马航应该碰到了不可预料的一些事故。5年多来有关马航有了各种各样的传说，有说是西方大国劫持，有说是西方大国，不愿意中国和马来西亚走得过近，所以从两方面来打击中国和马来西亚，到底真相如何，可能只有未来真相大白之后才能知道。

贵仁视界

这个问题谁也不知道，我记得好像马航2014发生的这件事，当时不知道是什么原因，也关注了将近半年，结果一点头绪都没有，不知道发生了什么。后来因为种种原因，人们也忘记了这件事，这个事件成为了21世纪最神秘的事件。

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如果问21世纪又有哪些新增的世界未解之谜，那马航370绝对算一个。2014年3月8日的凌晨，载有227名乘客，12名机组人员的MH370在印度洋上方失联，至今未有具体下落。

全国人民心悬一线，关心众人安危。

要想知道它到底去哪了，首先我们要搞清楚它怎么出的事，在哪出的事，是何缘故。

2014年3月8日北京时间00:42分，MH370起飞（吉隆坡――北京）。大约1:20当飞机途径越南胡志明市区时与地面失去了联络。

我国管制部门发现问题后立即开始多方核实，结果证实MH370失联了。随即地面工作人员在紧张不安的情绪中，查找问题努力寻找雷达信号，可焦灼的等待以后等到的却是不幸的消息。

当天北京时间6:30，原定到达北京的MH370未能如时到达。这段3700公里的航程彻底没有了尽头。马来西亚方面立即启动了紧急搜救行动。

该航班飞机在起飞时都是经过安全检查的，按理说不会有问题。所以搜救过程中假设其仅仅是失去了信号，但是飞机所携带的燃油只能维持7小时。也就是说8:00之后希望渺茫，燃油耗尽。

虽然希望渺茫，可政府从未放弃。搜救后期中、马、印（印度尼西亚）、美、新、越、菲等也都加入了救援行动。2014年4月1日，澳大利亚方面表示正在抓紧捕捉MH370的黑匣子信号。

可黑匣子极有可能落在数千米的深海之下，信号日益微弱，最终失去了音讯。2014年4月23日，蓝鳍金枪鱼十次下水无果，搜救暂停。

一个多月的空中搜索，海底打捞都没找到任何可靠线索。耗费了大量的人力财力，遇难者家属仍在等待。2014年10月6日，搜救重启，圈定南印度洋海域。

2016年2月17日，搜救暂停。2018年1月6日，搜救再度重启。牵挂从未停止，搜救也一直在继续。我国政府时刻密切关注，及时出资出力配合搜救。

马航到底去了何处，坠落？劫持？穿越？

虽然报告显示，马航370具体失事原因仍未能确定。但最大的可能性就是在南印度洋附近坠落。

疑似事发海域海底深度高达至少4500米。那是一个海洋生物稀少，水压极大，一片黑暗的未知领域。除了载人核潜艇可以到达，普通搜救是不可能的，更别提打捞了。

当然事故总是少不了阴谋论，也有人说MH370被劫持了。因为数个国家联合搜救下，飞机轨迹，失联信息一直遮遮掩掩。常常是刚有消息就被否定。

所以有人怀疑机长副驾驶可能存在异常行为，在某种协议下被劫持。因为失事飞机波音777为美国制造，事发后美国国家交通安全委员会和美国联邦航空管理局已将相关资料封存并取走调查。所以具体情况媒体无从得知

另有调查显示，可能有人冒名登机。并且副驾驶在失联前疑似像外界打电话求救。多方猜测更加使事件向劫持方面发展，只不过怀疑对象，劫持原因都不能确定，而劫持到了哪里就更猜不到了。

如果飞机突然电力故障是外界干扰，那很有可能是受到了攻击。这也就印证了军事击落猜测的说法。如果是被击落，那肯定是攻击方的军事机密，自然找不到了。

最后穿越一说，只能说是广大同胞的美好愿望。祈祷他们的时间暂停，去到了某个虫洞或者时间缝隙。当他们的表转了一圈后，有朝一日平安回来。好好看看那些思念着他们的家人。

史之策

马航370到底去了哪至今还是个未解之谜，不过最近还是传出了最新消息。

7月17日，法国航空运输宪兵队公布了马航370最新的调查结果。

法国人首先质疑了马来西亚方面隐瞒了飞机驾驶人员应为失联负责的相关报告，及370航班受损的可能性。

法国宪兵队之所以得出这样的结论，是因为他们在调查中发现了两个问题：第一是飞机在失踪前，一直还有人在控制着飞机。

第二就是失踪航班存在人为修改控制装置的痕迹。而马来西来方面在495页的调查报告里，却没有提及与这些有关联的相关信息。

同时法国人还公布了另外两个新发现：1、MH370的货品清单里发现了90.7公斤的神秘物品，而这些物品是在飞机起飞前，才添加到货品清单，并且货品并没有申报的记录。

2、飞机上装载有一个来历不明的超载集装箱。这两件物品是怎么上的飞机，又是谁同意运上飞机还不得而知。

有关专家根据法国人的调查结果，就飞机失事原因做出了两种推测：一是如之前传言所述，是机长因生活不如意而做出了极端的事情。

二是神秘超载集装箱和神秘物品，极有可能是与美国被塔利班击落的无人机有关。

另外，有分析人士指出，7月11日是马航MH17在乌克兰被导弹击落的5周年纪念日，为什么法国人会选择在这一天公布最新调查结果呢？

难道在暗示什么？这会不会与7月初美国对法国开启的301调查有什么关联？

不过以上都仅仅猜测，法国人也没有公布调查结果的实际依据。除了失联原因有最新消息外，马航去了哪也有一点新消息。

据马来西亚《自由今日大马报》报道，有名叫鲁斯里的印尼男子在马来西亚召开记者会时表示，他在2018年3月8日早上7点半左右，和三名伙伴捕鱼时看到有架飞机坠入马六甲海峡。

鲁斯里说他们上岸后就联系马来西亚及印尼的有关机构，此后他一直在关注搜救进展，然而很遗憾至今还没有消息。

同时鲁斯里表示，这次之所以公开此事，是受马来西亚消费者协会委托，希望有关国家齐心协力，进行第三次打捞行动。

虽然不知道鲁斯里所说的亲眼所见是真是假，但他却道出一个事实，目前仅法国还在坚持调查。但仅凭一个国家的力量，毕竟势单力薄，希望鲁斯里的呐喊，能引起其他国家的重视，或许下一次打捞就是“亲人回家”的希望。

花木童说史

我认定：MH370飞进了时间黑洞，在地球上的三维空间里是找不着的！

关于马航失联的MH370航班，早在四年多之前，在马航刚刚失联第五天，我就写过一篇“马航MH370会不会飞进了时间黑洞？”其核心内容如下：

“非常离奇的一点是：美国最先进的全球卫星检测系统已经确认，那一段时间里，飞机所飞行的海域上空没有发生爆炸，（如果有爆炸的话，应该会有火光出现，很容易被火控雷达检测到。）那既然没有发生爆炸，如果出事的话，飞机就只能整体掉进海里。这么大一架飞机，作为一个整体掉下来，搜索起来应该不难啊？为什么搜了这么久，还是搜不着？如果100天之内，还是搜不到，到那时候，该怎么解释？

于是，我突发奇想：MH370会不会飞进了时间黑洞？这种事儿虽然有点科幻成分，但以前在百慕大三角等海域也是发生过的，假如飞进了时间黑洞的话，那黑洞里的时间概念，就跟我们普通的世俗时间概念不一样了。所谓“洞中方数月，世上已千年”，我们觉得飞机上的航油只够飞行7个小时的，没准儿在黑洞的时间概念里，够它飞个几十年的，等到几十年之后，说不定在未来的某年某月某日的某一个凌晨里，在这次失联的海域上空，又一次出现了马航MH370次航班，继续飞完剩下的从越南海域到北京的航程。”

当时我认为，如果搜了100天都搜不到，那就有可能是飞进时间黑洞了。现在，搜索的时间已经超过五年了，多少个100天都过去了，还是搜不到！时间过得越久，我的这一信念就变得越来越坚定。

个人观点，立此存照，不喜勿喷！

临时客

我是萨沙，我来回答。

萨沙只说我听到的一种说法，大家当作坊间传说听听，仅供消遣。

2014年3月8日，马来西亚航空由吉隆坡前往北京的MH370号班机（波音777），起飞后不足1小时，在马来西亚和越南交界处失联。

根据数据分析，飞机最终进入南印度洋，然后失踪，至今没有找到，飞机上239人生死未卜。

2015年7月29日，一块疑似大型飞机襟副翼残骸在法属留尼汪岛（印度洋西部）被寻获，经过鉴定就是MH370的残骸。

而这么大的部件，不可能随便乱跑，可以确定飞机应该就在附近坠海。

萨沙听到的传说是这样。

飞机起飞以后，机长扎哈里（穆斯林）突然联络马来西亚政府，提出一些政治要求。

这些要求主要同释放或者赦免，马来西亚极端穆斯林反对派领袖有关系。

一般认为，57岁的扎哈里思想比较激进，对于诸如马来西亚反对党领导人安瓦尔·易卜拉欣等人非常支持。

当然，也有可能是其他的政治要求，总之是马来西亚政府很难实现的。

一说扎哈里威胁如果不答应要求，就会坠机。

同时，扎哈里驾驶飞机向印度洋飞去。原因很简单，这里都是大洋，没有各国常见的防空导弹，也脱离大型雷达的监视。

马来西亚政府反应缓慢，加上很难答应扎哈里的要求，就一直拖延。

然而，马来西亚政府为了避免事态扩大，并没有将信息告知美国或者其他国家。

这边，扎哈里为了避免追踪，主动关闭了飞机所有定位设备，一再进行威胁。

一说坠海之前，他就关闭了供氧系统，杀死了所有的乘客。

最终要求没有满足下，扎哈里果然选择飞到印度洋坠机。

后来美国联邦调查局，发现扎哈里家中的模拟飞行装置，曾经进行过类似于坠机飞行。

这事本身不复杂，关键在于马来西亚政府的态度。

众所周知，马来政府是比较腐败低能的政府。

此事出现以后，他们明显处置不利，唯恐受到国际舆论抨击，就干脆不承认有劫机的事情存在，只是说飞机失联。

但这是1架大型客机，不是一辆汽车，不是一个人，怎么可能莫名其妙失联？

况且以目前世界如此发达的侦查技术，飞机经过的国家必然会用雷达和其他设备侦测到飞机的部分轨迹。

一旦飞机坠入大海以后，想要在印度洋这种远洋深海打捞，就是千难万难了。

以上只是道听途说，大家自己判断。

關鍵字: 当今 国际 MH370