xt6和昂科旗有什么区别?

bjzm


这两款车都是通用在一个平台打造的中大型SUV,发动机,底盘,变速箱等几大件都是一样的,轴距也是一样的。那么具体到区别是什么,我想主要从以下三方面来分析:

第一点,也是最重要的一点就是品牌差异,XT6作为凯迪拉克在国内上市最大的SUV,属于二线豪华品牌定位,而别克昂科旗属于中端品牌定位,二者的客户群体差异还是很大的。

第二点,定价差异,XT6价位区间是41.97--54.97万元,昂科旗价格区间是29.99--37.99万元,价格相差十几万,因此,两辆车在做工、配置、用料上都是有区别的。

第三,外观和座椅布局上也是很大区别。外观上XT6要大一些,外形尺寸是5056*1964*1780,昂科旗车型尺寸4981*1953*1727,所以无论是长宽高,XT6都略胜一筹。座椅布局方面XT6主打6座,昂科旗主打7座。

综上,虽然两款车属于同一平台,但是,品牌定位,售价,外形,主打方向都不同。如何选择,看自己实际情况吧。总体来说两款车性能外观都不错,通用所有品牌包括雪佛兰新车终端优惠力度过大,二手车保值率差,如果不着急用车,可以再等等。


老佛爷说车


凯迪拉克XT6与别克昂科旗的主要区别有三点

  • 品牌

  • 设计

  • 价格

凯迪拉克与别克雪佛兰三大品牌均属于通用汽车集团,这三个品牌的量产车有很多同平台产物,近期比较热度较高的三台C级SUV实际只有上述三点差异,这三台车分别为:凯迪拉克CT6,别克昂科旗与即将上市的雪佛兰开拓者,如此评价是否合理可以看一看三车的核心总成。


1:发动机

三车装备的发动机均为通用汽车研发的LSY型2.0T,这台机器的特点是加入了【Tripower可变气门管理技术】,车辆在低功率输出的巡航驾驶中可以依据数据行驶阻力的变化,自动实现四缸双缸或双缸四缸的切换运行,简而言之为智能闭缸。闭缸是凯迪拉克发动机的标志性技术,曾经只出现在六缸的大排量发动机上,但随着节油减排以及双积分的要求,四缸2.0T发动机逐渐成为B/C/C+三个等级的大车标配,所以闭缸技术也就降级使用了。

三台车装备的发动机完全相同,那么想要做出等级的区分只有通过横置或纵置区别;横置是将发动机平行于前桥直接驱动前轮,这是制造成本最低且驱动等级也最低的形式;纵置是将发动机飞轮垂直于后桥,通过纵置变速箱和传动轴实现后驱。装备LSY发动机的车有很多,轿车以迈锐宝XL与君威为例均为横置前驱,以凯迪拉克CT5和CT6两车为例均为后驱,等级自然是后者豪华品牌轿车更高,但是SUV并没有做区分。

凯迪拉克XT6、昂科旗、开拓者三车均为横置布局,两驱版都是普通代步级的前置前驱,所以这三台车的前驱版并没有很高的性价比,除非价格足够低。四驱版通过取力器与扭矩管理器实现分动,虽然这种结构普遍没有分动箱齿轮组进行扭矩放大,但对于使用承载式车身本就没有高抗扭刚度的城市SUV而言,这些车本就不适合拿去越野所以也无需扭矩放大,三车四驱版值得选择。


2:变速箱

通用汽车研发的变速箱可简单分为三个等级,入门级两驱车用6AT手自一体,中高端两驱或四驱车用9AT手自一体,后驱或以纵置结构打造的四驱车用10AT手自一体。级别自然是纵置10AT最高,但也只有CT系列的轿车用10AT;这三台车横置布局的两驱和四驱SUV均采用横置最高级别的9AT,看似为同款不过略有差异,首先看一看CT6的档杆。

PRNDM五个档位是均有出现,这是自动变速箱最常规的档位配备,其中M挡可以适应各种角度的坡道,指利用不同的前进挡调整发动机制动力的强度,同时可在行驶中手动控制档位实现一些竞速级的驾驶乐趣。而昂科旗只有PRNDL五个档位,虽然采用按键式换挡看似挺高端,但是低速挡L只能实现陡坡的发动机制动,相比能在1~9挡之间自由切换的M挡功能限制了很多,所以昂科旗的9AT只是9AT,并没有手自一体Manual模式,雪佛兰开拓者应与昂科旗相同。


3:基础参数


凯迪拉克CT6车身尺寸5056*1964*1780,轴距2863mm,尺寸等级属于偏大一些的C级(中大型SUV),钻石切割的设计语言比较显精致和大气。CT6是一台商务且有些时尚感,适合老中青各种年龄段用户的商务运动型SUV。

别克昂科旗车身尺寸4981*1953*1727,轴距2863mm,尺寸等于属于标准C级SUV;外观设计的风格有些小时尚不过整体偏稳重得体,气质更适合中年或中老年用户。CT6就像有些休闲风的西装,昂科旗则是标准(有些松垮)的正装西服。

雪佛兰开拓者车身尺寸为4999*1953*1732,轴距2863mm,尺寸等级与上述两车相同。这台车的设计风格以Redline时尚风为主,主打的是运动时尚风,适合的是年轻一些的汽车用户。不过C级车并不是和略显轻浮的风格,这台车的主力版本应该会是普通涂装版。

总结:上述三车的核心总成差异只有变速箱的M/L挡,平台与发动机是没有本质区别的,剩下的就是设计风格与品牌影响力了,当然价格自然会是雪佛兰最低、别克居中、凯迪拉克领跑,应该如何选择综合审美标准与预算决定即可。




天和Auto


相同点就不再重复了,区别在于:

1、尺寸:XT6更加高大,5056车身长度,高度达到1780,昂科旗略小一点儿,4981长,1732高。并且XT6做得更加方正些,也更加显大。

2、座椅配置:XT6有6座、7座可选,昂科旗只有7座,相比XT6更加人性化些。

3、更大区别在于:品牌定位,选择别克,您是高级工,选择凯迪拉克,您就是老板。当然,价格也是不同的。






买车不吃亏


XT6是上汽通用凯迪拉克旗下的一款中大型SUV汽车,昂科旗是上汽通用别克旗下的中大型SUV汽车。而凯迪拉克又作为通用品牌下面的高端品牌,在知名度上要比别克高一个档次。

从车型上对比,凯迪拉克XT6提供六座和七座两个版本,而别克昂科旗只提供七座一个版本。车型选择上凯迪拉克给用户更多一种选择。动力系统方面,XT6和昂科旗两者都搭载了2.0T涡轮增压发动机,同时匹配9速手自一体自动变速箱。所以,动力系统零部件应该是采用相同的技术,只是调校略有不同而已。四驱系统也都采用前置适时四驱,带多片式离合器中央差速器和后桥限滑差速器结构。

从车型尺寸上看,XT6要比昂科旗整个大一圈,但是前后轮轴距是相同的。所以,XT6作为高端品牌,在乘客空间方面应该是有优势的。其它多媒体等配置方面,两款车型各有特点,在这里就不做对比了。

总结一下,XT6和昂科旗除了在品牌档次和空间上有一点差异,其它的动力配置等基本是相同的,至于外观方面就要看个人喜好了。最后说一下,这两款车的生活水准比较高,都要求喝95号汽油,所以在用车成本上还是挺高的。


汽车传动老中医


同平台车型,三大件一样的,明显区别就是挂档方式不一样,xt6电子的,别克按钮式的,个人觉得凯迪拉克更实用,科学,再就是音响,软包装饰件,还有品牌溢价XT6都高于别克,在有了两款车型的对比后,个人觉得买XT6的有点人傻钱多的感觉了。

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刘火山


个人觉得还是昂科旗特别帅,空间大,颜值高,配置高,xt6 第一感觉就是豪华品牌,个人偏向昂科旗


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