星星之火25840906
汉兰达、昂科旗两强相争前者必胜，选车毫无疑问选择后者。
首先说明探险者因国五排放并不需要对比，重点看一看剩下两车的差异，以发动机变速箱作为切入点分析。
丰田汉兰达装备的发动机为8AR-FTS型号的2.0T，这台混合喷射技术的发动机中规中矩，也就是没有明显的不足也没有明显的优点。最大马力220Ps不算高水平，350N·m的峰值扭矩在1800-4000转持续输出是合格标准；动力储备驱动这台整备质量2吨左右的SUV能够在9~10秒之间完成百公里加速（国⑥版），变速箱匹配6AT手自一体也是低标准。
如撇开品牌影响力的溢价能力，汉兰达以两大总成的水平定价充其量在15~20万之间；至于品牌价值只能说见仁见智，日系车在海外汽车工业成熟的地区均定义低端车，能热销只是因为廉价，在国内市场廉价车被当做中高端是很可悲的。
别克昂科旗装备的发动机为LSY型号的2.0T，这台缸内直喷发动机有一个特殊的技术亮点，也就是智能闭缸技术；在运行过程中可综合各传感器参数自动研判需要输出的功率与扭矩，实现四缸到双缸再到四缸的自动切换，在油耗的控制方面无疑优于汉兰达。发动机最大马力237Ps一定程度领先，峰值扭矩同为350N·m但可以在1500-4000转之间输出，大扭矩爆发更早对性能与油耗同样有加分作用。
不过领先优势并不明显，所以昂科威的百公里加速成绩也只是9.1秒，如果没有节油技术的加分实际也不比汉兰达级别高。不过正因为节油技术的存在以及变速箱使用9AT手自一体，这些技术最起码对得起中端SUV的定价。
两车对比昂科旗在技术方面有一定程度的领先优势，美系车本就是日系车在技术方面的老师，两田一产在内燃机技术领域并没有很高的水平。再加上配置以及内饰设计感的领先，昂科旗的中空调设计语言比呆板且毫无设计感可言的丰田汽车相比几乎是两个时代的产物，所以仅论技术与车辆品质的对比毫无疑问别克昂科旗完胜。
言至于此总会跳出一些人叫嚣保值率，然而买车过于关注保值率那就别买；没有什么汽车保值率能多高，五年之后一线品牌与三线品牌的下滑曲线都会趋于一致，在8年车龄左右后会基本重合，10年之后的燃油动力汽车都是残值废铁价。所以保值率作为选择新车的参考因素本就没有很大意义，汽车是用来体验品质而不是为了卖车时多卖点钱；而且二手车市场的车辆评估体系本就非常不科学，如果不是恶意炒作这些车的保值率自然不会高。总而言之预算在30万级应该首选有品质的车，所以昂科旗即使销量不高但也更值得选择。
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天和Auto
这三款车型的级别稍微有所偏差，很难形成直接的竞品关系。丰田汉兰达是一款合资品牌中型SUV，而别克昂科旗和福特探险者这两款车型则是中大型SUV。车型的细分级别不同，也就让各自表现出的产品力，完全不一样。丰田汉兰达在中型SUV领域有着非常强的市场优势，消费者的认可度相当高，这款车型也是相当经典的SUV车型。
别克昂科旗是一款全新的中大型SUV车型，这是接替别克昂科雷的新车，当前还没有消费者真正提到车，所以很难对这个车型做出更好的评判，但是由于这款车型的市场定价相当合理，并且别克在车型配置方面以及做工用料方面一向都非常厚道，因此这款车型是可以值得重点考虑的。
而福特探险者这款车型在国内出现的时间并不久，但是由于福特本身品牌的运营缺陷，让这款车型始终停留在18款并没有做出换代产品，因此，在产品竞争力方面稍微有点落后。
丰田汉兰达这款车型一直在中型SUV市场这块领域占据着非常强的车型地位，它所表现出来的产品可靠性和稳定性，是非常受到认可的，称得上是该领域的标杆车型，作为一款主打家用型的SUV车型，在设计包括配置方面的使用效果受到了消费者的一致认可，他所表现出的稳定性能也让车主能够在后期的用车过程中有更少的成本支出。所以也就不难想象，为什么丰田汉兰达在中型SUV市场如此受到追捧。
别克昂科旗是一款全新的中大型SUV，这是别克品牌在继昂克雷车型停产之后推出的替代车型，整个车型的外观造型显得非常霸气饱满，采用的都是最新的家族化设计风格车型所展现出的那种豪华质感相当突出，并且有很好的商务性表现。这款车型它的直接竞争对手是大众途昂，由于车辆的定价合理，再加上车辆产品力又十分强劲，因此两车在竞争方面昂科旗也是有较大优势的。
福特探险者是非常典型的美式SUV，风格设计，它展现出了那种美系SUV车型的粗犷大气，独特的车身造型也足以征服绝大多数男性消费群体，车辆的行驶品质更加稳定，动力表现相当突出，非常适合中青年消费群体。但是由于这款车型迟迟没有推出换代产品，因此在车型的整体竞争力方面显然会落后于别克昂科旗以及丰田汉兰达。
综上所述，丰田汉兰达，别克昂科旗福特探险者，这三款车型所表现出来的产品力都非常突出，但是情况有所不同的是丰田汉兰达属于中型SUV与两款中大型SUV并不产生直接的竞品关系，而别克昂科旗又是一款全新上市的车型，目前并没有任何的现金优惠力度，那么这款车型就性价比方面稍微有点落后，而福特探险者这款车，由于迟迟没有换代，那么就导致在配置方面以及整体设计风格会落后于其他两款车型。
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全新汉兰达定位为中型SUV，别克昂科旗和福特探险者定位为中大型SUV，三款车型各有各的特点，全新汉兰达整体座舱和外观改变很大，很值得期待，别克昂科旗是全新车型，价格水平不高，竞争力很足，福特探险者比较经典，依然停留在18款，是一款有情怀的车型，追求踏实可靠，汉兰达更有优势，追求豪华感，昂科旗更有优势，追求动力和硬派感，探险者更有优势
丰田汉兰达
丰田汉兰达整体的可靠性和稳定性非常高，多年来一直是同级别的标杆车型，深受消费者青睐，消费者认可度非常高，汉兰达主打居家实用领域，实用性非常突出，非常皮实耐用，后期用车费用不高，是标准的家用车型别克昂科旗
别克昂科旗是别克全新的中大型SUV，外观使用了全新的家族式设计，豪华感和高级感很突出，并且有一定的商务感，整体座舱质感非常强，很有豪华车气场，还是很值得期待的，别克昂科旗的竞品车型是大众途昂，竞争力还是很足的福特探险者
福特探险者是标准的美系SUV，很有美系车的风格，整体非常大气粗犷，气场非常强大，并且有十足的厚重感，整体风格比较适合稳重的中年人群体，另外这款车型的动力水平很突出，有一定的驾驶感总结：丰田汉兰达，别克昂科旗和福特探险者三款车型整体的品牌力和产品力很强，竞争力很足，都是很值得选择的
色彩车圈
汉兰达的优势，其实很简单，就是毛病少，空间大，品牌说得过去。还别不服就这三点，就加价卖。昂科旗只要是小毛病跟汉兰达一样，不降价也能卖很好，然而从以往看这是不可能。毛病一多，加上品牌不够强大，档次就一泻千里了，锐界就是一个例子。图稳定性很定汉兰达，2020款只要开卖，昂科旗不大幅度降价，那就跟锐界是一个结果。什么高科技等等噱头只能吸引一些30以下的毛头小子，这个档次的车，会有多少这个年龄段的人呢！
II普渡三生II
论家庭出行，肯定是别克，别克设计比较豪华，舒适，静音好，比如你选装好几万的boss音响，没有好的静音基本就废了。
夏日88596901
我个人会选择探险者
汉兰达与福特锐界是同一级别的车，探险者高出一个级别。而且探险者是进口车。其他两款都是合资车国内生产。
昂科旗新上不久，不知道是否有匹配兼容问题。
老狼要吃小羊
这三款车一款是日产，那俩款是美系车行，这三款车都不错但是大众口碑是丰田车比较省油我个人认为还是选择省油的吧，因为我长期跑长途。
北漂长伟歌
我选汉兰达
我甚至都没有suv，我大胆来分析一下，排除法，探险者国五排放，基本出局，昂科旗全新刚上市，有待市场的考验！只有汉兰达比较合适
08年拉菲
探险者不是一个级别的，怎么比
