哈弗H6的18款自动运动版,落地十万多一点,值得入手吗?或有更好推荐吗?

衆口味


首先我们知道哈佛H6,作为国产SUV的标杆,性价比,质量方面真的是不用担心,如果说值不值得入手,我们来看看

H6运动,是H6最早主打的一款车型

外观对比现在的全新H6还是有很大的区别,可能恋旧吧,哈佛一直不舍得给这款车换前脸,这个也说明,他市场认可度还是有的,而且不是很少,要不然厂家早就把他换了车身了

外观看现在依旧不掉档次,之前是以红标,蓝标之分的,现在都统一了,日间行车灯,17的轮毂,对比现在的车型,也是不逊色的

中控台设计的还算是比较前卫的,彩色显示屏凹进去的设计,防止阳光直射会看不清,可以说是很贴心了

就是行车电脑有点小,其余的是真的不错,排挡杆设计的感觉还是很符合现在人的省美观的,电子档杆,特别年轻化、

感觉最大的改进就是采用了7DCT的变速箱,哈佛从来不说动力强,但是搭载了7DCT以后,相对来说平稳多了,还是很值得称赞的

而且现在优惠完大概在8w左右,加税加保险,如果说10w左右上路还是挺划算的,值得推荐

个人建议,再去谈谈价格,价格是谈出来的,实在谈不了了,就送装潢,保养,都是可以谈的,因为我们真的都是血汗钱啊,买个车也不是很容易的事情,普通家庭可能一辈子也就几款车,所以还是能省就省


取了一个网名


哈弗H6的18款自动运动版,这款车小编并不太推荐了。可能小伙伴们会喜欢它的外观或是性价比,但是有更好的可以选择哟。

先看18款的运动版车型,它使用的是1.5T涡轮增压发动机,功率为110,扭矩为210,变速箱为7DCT的变速箱,四轮独立悬架,这个都没有什么问题,关健是它的发动机了,对于汽车来说,特别是运动型的汽车,没有一点儿动力,实在运动不起来呀,不能只看外观的。

推荐哈弗H6冠军版车型,起步为12.1万的官方指导价,基本上也是可以在十一万落地的,它的表现就更优秀了,它的发动机虽然还是1.5T的涡轮增压发动机,但是功率达到了124,扭矩更是高达285,同时有更优秀的调校的湿式7DCT变速箱,这个驾驶体验还有明显的区别的。而运动版车型只是运动的外观,没有运动的动力的。所以还是建议选择冠军版,动力提升还是很明显的,油耗表现更好了。

以上就是小编的推荐了,选择汽车还是要去试驾一下的,特别是喜欢运动外观的小伙伴,对于动力一定要好好体验,加速肉肉的车,后期又不能很随性换车,而动力又是大家都要追求的。所以建议就到这里了。


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哈弗H6定位是一款紧凑型SUV,在国内的销量也是有目共睹的,平均月销量基本都是保持在前几名的位置,甚至很长一段时间都是该级别的销量冠军,从价格来看在同级别还是比较具有优势的,性价比非常高,这个价位里推荐的还有传祺GS4、荣威RX5等车型。哈弗H6外观大气稳重,U型的进气格栅加上大量的镀铬条装饰显得非常的精致,全脸非常的协调耐看,车身侧面造型硬朗,加上黑色的下包围看起来颇有运动感,尾部造型简洁硬朗,看起来非常的大气。内饰方面造型规整,非常有层次感,采用软性材质搭配银色饰条装饰显得非常有档次感,内嵌式的中控显示屏和电子档杆提升了整车的科技感,非常符合当下年轻消费者的审美观。


动力方面搭载了一台1.5T发动机最大功率150马力,最大扭矩210牛米,匹配7挡双离合变速箱,动力表现非常不错,日常使用也不用担心动力不足。底盘方面搭载了前麦弗逊后双叉臂式独立悬挂,底盘调教软硬适中,底盘质感扎实,对于路面细碎颠簸过滤的很好,日常舒适性非常不错,但不适与激烈驾驶,主要还是偏向日常家用的调教。

哈弗H6的18款自动运动版厂商指导价11.3万,目前市场有2.5万左右优惠,实际裸车价8.8万,加上购置税7788,保险4625,车船税420,上牌500,全款落地价101333元。


大家好我是孔夫子说车,有六年的4S店工作经验,买车用车可以关注我。


孔夫子说车


哈弗品牌在自主品牌中品牌影响力还是很强的,旗下车型的产品力也很强,主打方向就是家用城市SUV,哈弗在自主SUV领域算是先驱者,哈弗H6是旗下经典的紧凑型SUV车型,如果价格在十万左右,性价比还是比较高的,因为现在国产车型价格水平并不低,车型的品质也是参差不齐,哈弗H6算是可靠性和稳定性比较高的,无论是口碑还是销量都是同级别的佼佼者,另外哈弗H6人尽皆知,保有量比较大,整体的保值率也在提升,综合来说还是比较值得选择的,它的同级别竞品车型有长安的CS75,吉利的博越,广汽传祺的GS4和荣威的RX5,总体来说这些车型都不相上下,哈弗H6一直位居首位,综合能力更强一些

哈弗H6

外观方面:18的运动版和19的车型,在外观上有些不同,全新车型更加时尚运动,设计元素倾向年轻人多一些,18的外观也很大气,更加偏向稳重,比较适合中年人

内饰配置:18款车型的内饰设计和19款也有明显的区别,这和外观很匹配,18款成熟稳重,缺乏科技感和时尚感,另外哈弗H6的车型的型号特别多,给了消费者充分的选择,但是哈弗H6现在的更新速度不是很快,同级别竞品车型的配置要比哈弗H6的好

空间和驾乘感受:哈弗H6的空间还是很大的,乘坐舒适性也可以,动力方面搭载了1.5t和2.0t涡轮增压发动机,配备了7挡双离合变速箱,整体的动力水平一般,居家使用没问题,但是真正的水平没有数据那么好,其次哈弗的双离合可靠性并不如同级别国产车型的AT变速箱可靠

总结:哈弗H6是非常受欢迎的车型,它的特点明显,空间大配置高,价格水平低,牢牢的抓住了消费者心理,所以哈弗H6还是很值得选择的


色彩车圈


我的18款运动哈弗H6自动挡!表显油耗8.2!一开始开着感觉起步特别肉,后来开习惯了,油门适应了。也没啥感觉了。可能是我开小哥瑞习惯了,起步比较轻松,所以一开始无法接受H6的起步。慢慢的就好了。油耗不知道算不算高,如果综合油耗能8.2的话,还是可以接受的。


驴博士LvBoss


海马新款8S在动力,外型,配置都优于H6,1.6T缸内直鹏,动力更强油耗更低,自动挡8.99万起步,我买的是11.19万的配置高,很值,开起来不错很棒值得购买,良心之作








温柔的男人32099766


今天刚去了4s店,18运动款现在裸车价9万2就能拿下,建议购买19款国六,比18款要高端大气上档次


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纯市区拥堵14.5左右,高速国道8左右,1.5排量就是肉,适合佛系开车。拥堵停车时,偶尔会出现轻踩油门不走,稍重踩就蹿出去的毛病。要是说好不好的话,一分钱一分货,看你日常用途了,这年头钱到位什么要求都能满足


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如果对合资或者国产这方面没有要求的话,我觉得这个价位选择哈佛H6是很不错的,这款车配置高而且空间也很大外观也比较年轻好看,近几年国产车销售排行中哈佛一直都名列前茅而H6这个车型也一直都是哈佛卖的最高的,这也是大家对这款车的一种认可。



老炮油



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