对很多车主而言，买了车之后，生活压力就急剧上升，每个月花在汽车上的费用就是一笔不小的数目。如果油价上涨，更是增添了不少人的负担。所以，车主们更是想方设法省油，网络上更是不少所谓老司机传授的省油秘籍。其实很多称可以省油的小技巧都是谎言。今天，我们就来盘点一下那些骗了我们很久的“省油谎言”，你中了几个?
1、加油加半箱会更省油
这句话的依据就是，加半箱油的车子重量要比加满油的车子重量要小，而车重小的话，则有助于省油，表面上听起来还是挺有道理的。不过，对于重达一吨以上的汽车而言，半箱油的重量实在是不值得一提，完全不会对油耗造成影响。而经常加半箱油，反而会让车子跑加油站的频率更高，那样的话，其实无形之中就增加了行车路程，反而更加费油。
2、相对于92号汽油，高标号的95或98号汽油会更省油
这个其实完全是谬论，如果真的存在这样的想法，相信大部分应该是土豪。大家一定要记住，汽车并不是喝的油越贵越好。比如，95号汽油相当于92号汽油最大的区别在于抗爆性，而抗爆性的好坏对油耗来说影响真的是微乎其微。一般来说，在其他条件完全相同的前提下，加92号汽油，相对于加95号汽油，其油耗差距百公里一般只有0.1升。不过和油价比起来，显然是得不偿失的。
3、加燃油宝有助于省油
可能大家会对燃油宝这个名字产生误解，认为这个是一种省油的辅助工具。其实了解它的人应该都清楚，燃油宝只是一种汽油清洁剂，功能的话，像清理下积碳等等，对省油而言基本上起不到帮助。
4、手动挡的车比自动挡更省油
手动挡比自动挡省油似乎是很多车主根深蒂固的观念。现在可能要稍作改变了。
在以前，自动挡这一概念在很大程度上被局限在普通四前速自动挡上。在汽车技术发展快速的今天，五速自动挡、六速自动挡甚至七速自动挡都已经配备在一些新车上，变速箱齿轮比的设计也因此发生了一些变化。手动挡比自动挡省油的说法已经不是一种科学的说法。
5、不开空调能省油
低速行驶时，不开空调的确比开空调省油。行车时打开车窗会使该车的风阻系数发生改变。很多车子当时速超过80公里/小时后，其风阻系数增加所带来的燃油损耗往往比密封车厢开空调所增加的油耗要大。
6、空挡滑行能省油?
挂空挡行驶不仅违反交通禁令，对采用电喷发动机的车子来说反倒费油。目前大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油的功能，这类车子高速带挡滑行可以依靠其自身的设计，达到省油的效果，假如换空挡滑行，这一设计就起不到其应有的作用，实际上车子反而更加费油。
警告：对于自动挡的汽车，就更不能有空挡滑行这样操作了。油泵——油压—— 变速箱工作，这是自动变速箱的基本工作原理，如果你空挡滑行，就等于你把脚挪开不加油门，切断了供油，此时变速箱就成了干摩擦，时间长了，别说是省油，变速箱可能都废了。
7、低速高挡能省油?
任何一款车在出厂时都会标明该车的经济时速。技巧纯熟的车主在换挡时通常都让乘坐人员难以察觉，显得很平顺，这说明其对发动机转速和速度把握非常准确。这两个因素任何一个把握不准确，都会造成燃油浪费。明确地说，低挡位高速行驶或者高挡位低速行驶都是省油的误区。
8、改装节油产品省油?
节油产品虽然种类繁多，但目前还没有确切的标准可以评价产品的节油效果，许多厂商发动机自身就有节油装置，改装后节油效果反而会不好，因此在使用这类产品时要注意产品说明，掌握用法和用量，一些添加剂使用多了也会对汽车有害。
9、排量越小越省油?
一般来说，小排量车型比大排量车型耗油少，但这也不是绝对的。很多排量大的车型由于采用轻量化车身，同时也配备了先进的发动机等，实际油耗并不高很可能比小排量车还要少。这是一种综合考量的结果。
10、短暂停车熄火可省油?
车子熄火不工作肯定能省油，但还存在另一个问题：发动机每次启动的瞬间油耗都很大，通常会高出正常工作状态20%左右，孰省孰耗不能一概而论。（来源于网络，如有侵权，联系删除）
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