淡淡禅风
特斯拉是电动汽车的搅局者，特斯拉让中国新势力车企知道，原来车还可以这样玩。
而不是像某贾一样，PPT造车。
蔚来选择的中高端的suv电动车，小鹏选择的是紧凑级suv电动车，爱驰选择的是紧凑级，理想选择的是增程式电动。还有很对新势力企业选择了跑车或者什么。但是圈了一圈钱，没有市场，大多数是为了国家补贴和上市套现的。
而特斯拉是真正的造车企业。自主研发车控芯片，自主程序，autopilot自动驾驶系统。选择世界知名供应商，提高商品力。
并且价格很低。如果充电桩充足的南方，大家都会有比较，同时中国消费升级，买车的人不差钱，要个差异化，和别人不一样。
对任何一个处于舒适区的中国自主和合资车企来说，都是很大的冲击。
但是对消费者来说，是一件好事。
键盘评论源
特斯拉电动汽车生产在上海，在中国上海市人口密集，汽车保有量大，特斯拉汽车在上海是个起步点，国产电动汽车广告最多的北汽新能源，江淮新能源等，现在听说销量一直下滑，质量问题巨多，特斯拉电动汽车如果产量加大成本下降的情况下，会压死一批国产品牌那是绝对的。
腾达说车
鲶鱼效应，国内汽车发展这么多年，成绩不算太理想，虽然汽油车自主也占了半壁江山，但价格区间偏低，调查下购买学历，自主的还是学历偏低，实话实说，没有贬低的意思。电动车相对汽油车比较容易，所以出现那么多新势力造车，但造车相当复杂，投入相当高，他们过的也不好。特斯拉进来可以倒逼国内企业进步，提高各产业链能力，但也会加速淘汰。
kan啊菜
特斯拉国产之后，价位也就下来了，购买电动汽车的消费者在价位个车型相差不大的情况下会首选特斯拉品牌，这对国产电动汽车会是一个很大的冲击。
但是国产电动汽车也会在压力下迅速升级发展。相信国产的将来也能赶上来。
小白安全上路
进程会加快,竞争会加剧,个人认为这是好事情,
这几年国家产业政策的扶植,爆发那么多的丑闻,没有竞争,就没有产业,产业也就没有一个台阶的 上涨,
产业成熟,只有竞争,才能成熟!
手机产业成熟就是一个做好的例证!....
易继维
国产化会让国内电动车发发展，你可以参考国内手机的发展历史，就明白国家用意了。
