眼看2019年已接近尾聲，回想這一整年的越野圈，第一個冒到我腦子裡的竟然還是這個小傢伙——
吉姆尼。
一直以來，吉姆尼在越野圈都有很多標籤，改裝王？平價帝？babyＧ？小弱雞……同時，它也總是自帶話題流量，是當之無愧的越野圈小“網紅”。尤其，今年的吉姆尼更是“作妖”不斷，不時刷下存在感。
０１百變小吉，強勢開年刷屏
２０１９年一開年，吉姆尼便在東京上演“變裝秀”，各種改裝腦洞化為現實，不免讓人再次感嘆吉姆尼不俗的改裝潛力。如果你錯過了這個新聞，一定要回顧下，過足眼癮。
０２貧民吉，再也高攀不起？
有人說，隨著鈴木退出中國。２０萬以下的吉姆尼，也在跟我們說拜拜。如今，想買新款吉姆尼只能平行進口，２０多萬元的價格，還曾一車難求。想說，小吉吉，你真的變了，你再也不是那個所謂的平民越野入門首選越野車了。你這樣膨脹，一定是鈴木給你的膽子！
０３小弱雞？那可不一定！
偏弱的動力，一直是吉姆尼被越野玩家詬病的缺點，“小弱雞”雖然是一個玩笑稱謂，但是，也確實反映它存在這方面問題。不過，今年的SEMA展上，一輛搭配一套寬體套件+渦輪增壓的吉姆尼，狠狠地證明了一下自己。
嗯，這是一輛改裝的吉姆尼，最亮眼的部分就是那個為吉姆尼搭載的1.5升直列四缸專門設計的渦輪增壓套件，渦輪增壓器使用的是GReddy TZ。
原廠的1.5升直列四缸自然吸氣發動機，可輸出102匹馬力。那這套精心設計的渦輪增壓套件，估計最少也有200匹馬力左右的動力輸出。一定會讓越野玩家直呼真香！
當然了，國內玩家還是看個新鮮吧，等國內開放改裝限制，不知要到何年何月呢……
０４小吉吉？吉姆尼皮卡瞭解一下！
皮卡，雖然在我國的地位比較尷尬，但是，在全球的汽車市場中，卻是越來越火熱。因此，不少車企都會推出皮卡車型，比如，之前一度也曾刷屏的Jeep 角鬥士皮卡。然而，小身板的吉姆尼跟皮卡掛鉤，還真的是有點驚訝！
除了年初，東京改裝車展中，鈴木發佈的吉姆尼Sierra皮卡概念車。
近日，海外車迷繪製的一張四門版吉姆尼皮卡的假想圖，也是引起不少反響。可見，不管是鈴木官方，還是吉姆尼車迷，都想著把小傢伙和大皮卡扯上關係！
至於今後是否真的量產，我們還是拭目以待吧！另外，希望那時候，國內皮卡也已經全面解禁……
０５國產“吉姆尼”，該來還是來了！
記得之前我們還討論過：為啥吉姆尼可以躲過國內“皮尺部”的目光？
然而，該來的還是來了……最近，北京汽車製造廠推出的一款電動車，取名“豹”！目前只有兩款車型，分別為豹100和豹200。大家看一下外觀……
第一眼，你是否會誤認是全新吉姆尼的電動版？整車輪廓、大燈組、進氣格柵、輪眉、車窗造型等……吉姆尼見了都會認親！唯一不像的可能就是車標……
當然了，這車定位是低端的入門級電動車SUV，目的在於搶佔老年代步車市場……價格僅4.98萬起售，
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