在當前的汽車消費市場來說，福特的品牌效應可以說是非常的強，幾乎上沒有車友會對福特二字感到陌生。不過知名度高，有時候不是什麼好事。福特的高知名度，讓大家都誤以為它就是“油老虎”。確實無論是轎車還是SUV，福特對於油耗的控制確實有待提高。不過在打造硬派越野車時，福特的表現還是讓人滿意的，旗下的猛禽、撼路者都是有口皆碑的好車。
而在最近，福特也是亮出來自己最強的底牌。小號“牧馬人”Troller t4即將來到中國市場，可以預測屆時將會引起不小的轟動。雖然Troller T4定位僅僅只是小型硬派越野，但是流露出來的氣場，卻一點都不輸給奔馳G。整個車身都用大量的鋼材打造，流露出來的硬派氣息可謂是非常強烈。據悉，這輛車進入市場售價有望定在27萬左右。這對於許多越野愛好者來說，無疑是一個重大利好。
外觀上來說，Troller T4的整車辨識度確實是相當夠看。開上街，也是十分的拉風炫酷。前臉圓形的大燈，和裸露的引擎蓋、保險槓讓人看到它十足狂野的一面。在車身側面上，硬派氣息也是十分濃厚。腰線設計上十分粗獷，確實很符合它的狂野定位。再加上外部外掛小揹包和車頂行李箱設計，無時無刻不凸顯它的狂野氣息。
回到車身內部來看，相比較外部的肌肉狂野，福特的內飾設計就相對溫和的多。極致化的簡單，是車輛內飾設計最大的特點。黑色佈局的中控臺和三炮式空調出風口。在用料上，座椅都是拿出的實打實真皮包裹。作為一輛越野車型，確實舒適度還算湊合能看。
對於越野車來說，靈魂的地方在於動力，而絕對不是坐著舒不舒服。自然在引擎上，福特要花大功夫表演。3.2L的五缸自然吸氣發動機，最大功率直接打到197KW，無人看到不說恐怖。而且穩定發揮的6速手自一體變速箱，確實在駕駛體驗表現的式非常優秀。而全車還配備有助力脫困性的設計，前後硬軸和電子限滑差速鎖都是非常不錯的越野性能配置。
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