快递，已经是国民经济不可分割的一部分，全面复工，当然有利于生活方便，但快递行业的特征又决定了，其在防控疫情上有很大难度
寄生虫创造历史
申通、中通、韵达三家快递公司陆续发布公告，今天就将全面恢复正常运行模式。
此前，1月28日圆通就已经发布了全网全面恢复正常运营的公告，顺丰和邮政则一直都没有停过。
各大快递公司全面复工，但是“用工荒”问题仍旧十分凸显。据国家邮政局2019年发布的快递员生存现状调查报告，76.31%的快递员来自农村，15.89%的快递员来自县城，仅有7.8%来自城市。
此外，虽然快递公司全面复工，但仍旧存在业务恢复期。受疫情防控影响，仍有部分快递员不能或不愿回来上班，或刚刚返程正在14天的自我隔离期间内。
非接触取件
快递行业需要整天在城市里穿街过巷，每个快递员每天的“运动量”极大，还要接触到很多不同的人。此外，快递员大多来自全国各地，人员构成复杂，排查难度大。
那么，如何做好快递业的疫情防控呢？非接触取件应运而生。
“非接触取件”就是快递员在配送过程中，电话联系用户确认收货方式，优先将包裹投递自提柜，其次将包裹放置指定位置，如公司前台、家门口等，快递员将通过电话和APP、短信等渠道通知用户自行取快递。从头到尾没有人和人的直接接触，更安全。
而取件的我们，也需要注意以下几点：
并没有“全面”复工
事实上，号称全面复工的快递，并没有“全面”恢复，而是恢复了部分基础性的运营能力。
目前，很多快递网点开工的价值并不大，因为很多产业都没有正常开工。而且，现在除了生鲜水果，清洁用品，防控物资等，消费动能还没有完全释放，即使网点开工，也很可能没有单子，但网点运营的固定成本仍然需要支出，这种情况下盲目开工的风险很大。另外，还有一些快递企业的网络尚没有很好的防疫机制，这也是一个很大的风险。
此外，此次疫情对快递行业的业绩影响其实很大。据国家邮政局发布的1月份数据，1月份快递业务收入同比下降12.6%。今年2月份该项数据下降幅度或将更大，预估为25%左右。
快递业想要真正全面复工，还要有赖于疫情的防控进展。
閱讀更多 水滸商學院 的文章
