2019年雪佛蘭推出了科魯澤、科沃茲、創酷、創界等多款新產品，今年將進一步豐富產品佈局。按照雪佛蘭品牌新車規劃，2020將至少將有4款新車上市，其中包括純電動車——暢巡，7座中大型SUV——開拓者。此外現有車型探界者、科魯澤也將迎來改款車型的上市。
暢巡
暢巡是雪佛蘭在中國市場的首款純電動車型，於2019年底的廣州車展正式發佈。外觀方面，新車整體汲取了雪佛蘭FNR-X概念車的設計元素，視覺效果極具科幻。新車下方兩側導風槽採用上揚造型，搭配中央下方多邊形進氣口，看起來有攻擊性。同時，該車充電口設置在前格柵LOGO後方，提升了整體視覺性。車身側面，新車採用分段式腰線設計，搭配較高的輪眉，富有運動感。車尾來看，新車尾燈組內部結構採用重疊式設計，並被一塊大尺寸的亮黑飾板包裹其中，看起來較為簡約。內飾方面，新車配備液晶儀表盤、六邊形的中控區域、三輻式多功能方向盤、懸浮式中控屏等。
新車長寬高分別為4665×1813×1538（1513）mm，軸距為2660mm，整體尺寸與競品較為接近。動力方面，新車採用了一臺由華域汽車電動系統有限公司提供永磁同步電機，其最大功率為150馬力，最大扭矩為350牛·米。同時新車採用了一套容量為52.5kWh的三元鋰電池組，其在NEDC綜合工況下的續航里程為410km。
開拓者
目前雪佛蘭SUV產品已覆蓋從小型至中型市場，開拓者上市後將完成對中大型SUV市場的覆蓋。新車採用了最新家族式前臉設計，分體式前大燈和標誌性的LED日行燈造型，使得新車整體看上去更加凌厲。此外，新車將提供普通版、RS運動版和Redline三種外觀方案，並根據版本的不同，新車將採用鍍鉻橫幅條式中網、黑色網狀中網搭配RS徽章以及Redline特有黑色前中網。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4999/1953/1728mm，軸距為2863mm，相比漢蘭達、銳界有著明顯優勢。動力方面，雪佛蘭開拓者採用2.0T發動機，最大功率為241馬力（177千瓦），峰值扭矩為350牛·米，傳動系統匹配9速手自一體變速箱。官方數據顯示，新車0-100km/h的加速時間為9.0秒，綜合油耗為7.4L/100km，滿足國六b排放標準。
新款探界者
在剛剛開幕的芝加哥車展上，雪佛蘭為我們帶來了2020款探界者以及探界者RS，作為中期改款車型，新車前臉變得更加凌厲、動感，而內飾則基本維持現款造型。預計國產版將在年內推出，並搭載1.3T和2.0T兩種發動機。
新車最大的變化在前臉部分，中網和下包圍都經過重新設計，線條更加硬朗、立體，使前臉的力量感更強。大面積的鍍鉻裝飾讓新車看起來更加年輕、時尚。
車側和車尾基本維持了現款的輪廓線條，方正的造型看起來很大氣。細節部分是更換了全新的尾燈造型，排氣也變為雙邊共兩出，並使用矩形鍍鉻裝飾。
空間方面，作為中型SUV的探界者依舊維持5座佈局，兩車的座椅配色也與內飾整體設計保持一致。後備廂的地板很平，儲物空間很規整，並且後排座椅支持4/6比例放倒。
動力部分，未來國產的探界者已經進行過申報，將搭載1.3T三缸發動機和2.0T四缸發動機兩種，最大功率分別為165馬力（121kW）和237馬力（174kW）。
新款科魯澤
雪佛蘭科魯澤是雪佛蘭汽車在去年上市的一款全新家轎車型，自進入國內汽車市場以來的成績還是很不錯的，目前在售的科魯澤動力方面搭載1.0T與1.3T三缸發動機，由於消費者對於三缸發動機仍有所顧慮，新款科魯澤將增搭1.5L四缸自然吸氣發動機。
新車外觀方面沒有大的變化，基本上延續了現款車型的樣式，依舊提供Redline及RS版本。分層式的進氣格柵是家族式的風格，其中上部分的進氣格柵比較修長，下部分的格柵較為寬大並且還配備了多橫幅式的中網，新車的前大燈組稜角分明，整個燈組帶有一定的攻擊性。
新車的內飾還沒有正式公佈，不過預計會延續現款車型的樣式。尺寸方面，新車的長寬高分別為4614/1798/1485mm，軸距為2640mm，空間上的表現中規中矩，天窗、鯊魚鰭天線、後攝像頭等是選裝配備。
全新雪佛蘭科魯澤的動力上搭載的是L2B型1.5L直列四缸自然吸氣發動機，符合國六排放標準，最大輸出功率達到了109馬力。
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