特斯拉强者恒强!基金赚翻 首只ETF成“抢手货”还能上车吗?

中国投资成绩出色的ETF实盘指导财富公号:ETF微刊

( etfweik ). 利用市场估值与投资者情绪变化,对ETF指数长期持有,低买高卖,做多中国,这是最适合懒人小白的财富自由之路。

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第三轮:定投ETF十年十倍计划


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2月12日,特斯拉产业链再度强势,锂电池、新能源车板块涨幅居前,天齐锂业、赣锋锂业、爱康科技、斯达半导、融捷科技涨停。

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近段时间,特斯拉产业链表现突出,特斯拉的一举一动对市场已具有不小的影响力。继2月10日特斯拉上海工厂复工后,据媒体报道,特斯拉在中国大陆的线下门店将于2月17日起陆续复工营业。

目前,平安中证新能源汽车产业ETF上市交易,该基金为目前全市场首只新能源车行业ETF,跟踪中证新能源汽车产业指数,表现喜人。基金人士认为,新能源汽车板块高成长逻辑不变,相关公司未来的业绩空间、市值空间巨大。考虑到近期股价连续大涨,投资者也可等待更好的布局时点。布局相关主题基金也是个不错的选择。

特斯拉又成“金手指”!光伏市值半日增400亿 有基金经理已赚翻

受特斯拉推进安装太阳能屋顶消息影响,光伏概念指数今日大涨,截至上午收盘涨幅达4.88%,半日市值增加391.75亿元。

近段时间,特斯拉产业链表现突出,特斯拉的一举一动对市场已具有不小的影响力。继2月10日特斯拉上海工厂复工后,据媒体报道,特斯拉在中国大陆的线下门店将于2月17日起陆续复工营业。

基金人士认为,新能源汽车板块高成长逻辑不变,相关公司未来的业绩空间、市值空间巨大。考虑到近期股价连续大涨,投资者也可等待更好的布局时点。

从近期表现看,特斯拉概念股十分突出。数据显示,截至2020年2月11日,特斯拉板块2019年12月以来的涨幅为50.33%,位居全部概念板块涨幅第7位;2020年以来的涨幅为28.68%,位居全部概念板块涨幅第8位;2月3日以来的涨幅也达到了8.35%。

概念股中,模塑科技、亚玛顿、秀强股份、东睦股份2019年12月以来已经实现翻倍涨幅,数据显示,模塑科技期间涨幅达266.93%,千亿级锂电池龙头股宁德时代的同期涨幅也达到81.11%。

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特斯拉产业链的突出表现与特斯拉美股表现密不可分。近一段时间,特斯拉股价一路飙升。数据显示,2月3日,特斯拉上涨19.9%,创下每股780美元的纪录。2月4日,特斯拉再度上涨13.73%,报887.06美元,市值直逼1600亿美元。从300美元/股上涨至900美元/股,特斯拉用了不到3个月;若统计今年以来涨幅,特斯拉股价累计涨幅约110%。

券商热情推荐有基金已大赚

特斯拉概念股的突出表现,自然少不了卖方机构和买方机构的参与。数据显示,以特斯拉作为关键词进行研报搜索,截至2月11日,今年以来的券商研报数量便达到171篇之多,相当于每个交易日便有7.4篇研报出炉。

部分与特斯拉相关的研报

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多位基金经理表示,近期已经参加了多轮特斯拉产业链行情的电话会议。另一位私募基金总经理则表示,前期市场未有反应时已拿出近10%的仓位大力布局某锂电池龙头股,收益巨大。

当前,特斯拉产业链已积累了一定涨幅,后市走向如何?

纯达基金指出,当前以特斯拉为代表的新能源汽车产业链相关个股取得巨大涨幅,市场已反映了行业发展的预期,但从长期新能源汽车发展的趋势来看,可能仅是开始,新能源板块高成长逻辑不变,相关公司未来的业绩空间、市值空间巨大。

一位私募基金经理表示,特斯拉上涨具有一定逻辑,一方面汽车智能化、电子化是未来方向,5G加快落地,苹果作为手机智能化的领导者,特斯拉则可能是汽车智能化的领导者,同时,市场当前将Model3看作iPhone4,其中苹果产业链出现立讯精密、蓝思科技等强势个股。特斯拉Model 3的产品竞争力我国当前新能源车中较强;另一方面,由化合物能源转化为电力,效率不如电池。不过在他看来,虽然核心标的目前相对于整个市场来讲整体涨幅不大,趋势向好且有向上空间,但由于近期股价连续大涨,也可等待更好的布局时点。

另一位私募基金投资总监则表示,目前一些卖方研究认为特斯拉产业链能够复制过往手机产业链的经历,催生一批强大的供应链公司,但这个过程需要一定时间。一方面,目前特斯拉的产能还不是特别大;另一方面,产业链的行业格局可能还会发生变化,以电池为例,目前LG和松下也在中国大笔投资进军新能源电池市场,不排除后期出现竞争加剧的情况。从估值水平看,一些特斯拉产业链的龙头公司的估值已经不便宜了。

据相关媒体报道,特斯拉正在弗里蒙特建造一条试点电池生产线,并在设计自己的电池生产设备。这将是该电动汽车制造商首次生产自己的电池。(中国证券报)

个股掀涨停潮 相关ETF提前结束募集 这一题材要火遍全年?

伴随着特斯拉复工的利好消息,新能源汽车题材一步成为市场最热主题。

同时,新能源汽车基金正在密集入市,争着站上风口。

2月10日,平安中证新能源汽车产业ETF上市交易,该基金为目前全市场首只新能源车行业ETF,跟踪中证新能源汽车产业指数,表现喜人。

2月10日午后,华夏基金也公告称,正在发行的华夏中证新能源汽车ETF(场内简称:新汽车ETF)本周五将提前结束募集,网下现金认购的截止日提前至2020年2月14日(含2月14日),网上现金认购的时间提前至2020年2月12日、2月13日、2月14日。

新能源汽车何以如此火热?业内人士认为,除受特斯拉相关产业链发展影响外,新能源汽车板块还有多重利好加身。

首先,通过发展新能源汽车可以促进产业资本转型到新能源方向上来,倒逼国内的能源产业加快转型升级。

此外,新能源车长期仍将受益于我国汽车保有量的提升,千人保有量从横向比较来看仍有较大的提升空间。

另一方面,新能源车是全球性产业机遇,目前中国已经成为新能源汽车最大的消费市场,在未来环保排放压力趋严,国内车企严控燃油车产能以及传统车企加速电动化的大背景下,新能源汽车市场的增量空间巨大。

从去年开始,新能源汽车板块就成为了公募抱团的新宠。东吴证券研报显示,2019年四季度公募对新能源汽车持仓明显提升。

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其中上游材料由三季度的2.74%上升至4.82%,钴锂龙头持仓明显增加。其中主要持仓增加来源于天齐锂业6.09%(+3.32%)、赣锋锂业4.33%(+2.92%)、华友钴业11.70%(+2.55%)等。

中游各环节持仓均增加,增幅从大到小依次为电池、负极、隔膜、正极、六氟磷酸锂及电解液。其中电池上升2.58%,亿纬锂能四季度公募持仓占比13.14%(+6.91%),宁德时代持仓占比为4.03%(+2.23%)。

电机电控四季度公募小幅上升,前十大基金持仓比例上升至2.94%(+0.62%),汇川技术持仓为5.48%(+0.65%)。

核心零部件、整车公募持仓大幅上升,充电桩小幅上升。其中三花智控2019Q4持仓占比6.22%(+3.45%),宏发股份2019Q4持仓占比5.89%(+1.73%),比亚迪持仓占比0.32%(+0.07%)。

广发证券在研报中也指出,当下新能源车处于政策回暖刺激下分母端驱动的行情,随着新能源车产销量拐点出现,预计下半年基本面持续好转,行情的驱动力转向分子端,有望成为贯穿全年的投资机会。

嘉实智能汽车基金经理姚志鹏认为,新能源车在未来两年内会进入到一个全面爆发的时代,2020年只是刚刚开始。同时从产业趋势来看,电动车板块已经启动了,全球会有十年左右电动化的周期,而且是可持续的。(上海证券报)

借道新能源车主题基金布局

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从今年来表现看,东方新能源汽车混合、工银新能源汽车混合、富国中证新能源汽车指数分级排名前三。从11只基金四季报重仓股看,宁德时代、天齐锂业、赣锋锂业、华友钴业、先导智能、汇川技术、璞泰来、三花智控、恩捷股份等特斯拉概念股都不约而同出现在多数基金经理持有的重仓股名单里。(天天基金网)


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