南京萬通趙老師
汽車後市場就是維修服務類的，隨著中國的汽車市場擴大，保有量也在逐年的增長，發展的前景還是比較明朗的。
首先是汽車美容方面，大部分人還是比較愛惜自己的愛車的，除了給它內飾搭配外觀漆面還是要不定時的清洗和打蠟維護好漆面的光澤度。維修保養方面，發動機每次的保養除了換機油以外還要對易損的零部件進行檢修更換，這就涉及到汽車的配件了。
津北汽車
不請自來，首先自我介紹一下我是一名高級汽車維修工！
我來回答這個問題實在是再好不過了，我今年23歲，從事汽車後市場也有五六年了。在我的職業生涯裡，去總結的話！我認為汽車後市場是越來越不好做了！
為什麼呢？聽聽我的理由！首先面對現在大數據，大互聯網時代，許多配件還有機油各個鈑金材料已經接近於透明，特別是現在網上有人大量解密維修汽車的配件價格，和各種套路！已經很難幹了。
其次，現在不缺人才，競爭對手越來越多，在互聯網大數據的加持下，現在的修車已經成為的換零件！電腦一查，故障立馬就出來，零件一換，車主高興你也高興。不過這樣也大大的降低了入門門檻！許多行外人，網上一查，一看就會。
像小保養這種小事，我們這邊許多都是自己在網上買配件自己換或者拿到我們這來換，我們只能掙著一個手工費。前段時間我師傅的修車店都倒閉了。我也是想換行業了！
其實每個行業都不缺人才，在這個時代缺的是高精尖的人才，別人擺不平的事你能拍平，別人修不好的車你能修好，那你就能掙到錢。所以想要低風險的入行，就要有高精尖的技術，你技術過硬，錢到手越厚！
超級汽車匯
非常高興能為您回答，首先我想給大家解釋一下什麼叫汽車後市場！就是指汽車銷售以後，圍繞汽車使用過程中的各種服務，它涵蓋了消費者買車後所需要的一切服務；也就是說，汽車從售出到報廢的過程中，圍繞汽車售後使用環節中各種後繼需要和服務而產生的一系列交易活動的一個總稱，汽車後市場有三大最主要的業務，就是汽車養護、汽車裝飾、汽車內容，下面我們詳細說一下：
汽車養護項目主要有換機油、加防凍液、更換三濾、更換雨刮、變速器止漏、清洗更換剎車片、空調檢測及加氟利昂、檢查電瓶液配比、電瓶維護等；而附加的項目主要有：燃燒系統免拆清洗、潤滑系統免拆清洗、冷卻系統免拆清洗、電腦檢測及解碼、發電機維護、發動機維護、尾氣達標等。
汽車裝飾有全車貼膜、鋪地膠、鋪地墊、擋泥板、扶手箱、尾箱開啟器、桃木內飾、加裝輪眉、防撞膠條、更換拉手、安裝門碗、加裝晴雨擋、加裝尾喉、另加上部分客戶要求的真皮座椅、豪華天窗、隔音工程等。
汽車美容有無水洗車、泡沫精緻洗車、全自動電腦洗車、底盤清洗、漆面汙漬處理、漆面飛漆處理、新車開蠟、氧化層去除、漆面封釉、漆面劃痕處理、拋光翻新、金屬件增亮、輪胎增亮防滑、玻璃拋光等。2.車內翻新護理：車內頂棚清洗、車門襯板清洗、儀表盤清洗護理、桃木清洗、絲絨清洗、地毯除臭、塑料內飾清洗護理、真皮座椅清洗、全車皮革養護等。3.高級美容護理：漆面封釉、漆面鍍膜、汽車桑拿、底盤封塑、臭氧消毒、劃痕修復等。
為民說公交
從個人開車經驗分析，這個市場前景一般般，汽車更新換代直快，燃油車雖然說處於霸主地位，但是隨著汽車時代不斷的更新，不斷的複雜，多元化，燃油汽車，天然氣汽車，電動汽車，乙醇汽車！一些老舊的汽車和二手汽車流向於二三線城市，可是一般最大的汽車配件銷售市場都在大城市，大城市採購商多，小城市，你攤的本錢少，進的貨就少，這個售後服務品種實在是太煩多了，投資個幾百萬進店的貨，看不出來有多少，投資太多，感覺回本又慢，再加上最近幾年，網絡淘寶，電商物流行業，這個行業價格慢慢的趨於白熱透明化，所以雖然說龐大的中國汽車售後服務。表面上分析好像挺賺錢，但是還有更龐大的汽車後商在後面服務於這些二手車，再加上網上淘寶這些透明化，我們能賺多少錢？建議慎重考慮，以上評論全出自於個人觀點，不喜歡勿噴。
妙手歸財
中國汽車後市場線上規模將進一步擴大
2019年線上汽車用戶市場滲透率達到16.0%，女性車主用戶增速較快。六成為一二線城市用戶，江蘇地區網民最關注汽車後市場話題。線上保養項目增長最快，同比上漲120.3%。
隨著消費者網購習慣的普及，線上市場的進一步規範成熟，線上汽車養護對傳統養護的滲透率將越來越高，中國汽車後市場線上規模將進一步擴大。
傳統車企和互聯網巨頭紛紛入局汽車後市場
上汽集團、北汽集團等眾多主機廠開設了汽車維修連鎖體系。京東、阿里、騰訊等互聯網巨頭紛紛跨界進入汽車後市場，京東成立了“京東會”，阿里佈局“天貓車站”，騰訊領投途虎養車4.5億美元。
新能源車帶來動力電池等新汽車後市場續期
2019年中國整體汽車產銷量下滑情況下，新能源汽車銷量依舊保持61.7%的高速增長。與燃油汽車相比，新能源車除了需要更換輪胎、雨刷等易損耗的零部件外，還需定期對汽車的電池、電控等進行檢查維護。
綜上所述汽車後市場還有很長一段路要走 未來很可觀!
楊立行
國內汽車後市場起步晚，發展緩慢，需要一個過程。但是這個市場巨大，汽車維修，汽車裝潢，汽車改裝，汽車美容等等都屬於汽車後市場。
目前發展緩慢是由於我國汽車工業發展落後於其他發達國家，導致購買汽車人群分化嚴重，很多人都是為了剛需買車，根本無暇顧及後市場的一些東西，還有很多裝潢改裝店處於一種低端服務階段，無法滿足一些消費者的需求，但是隨著經濟發展，行業的細分，有很大一部分人群會成為汽車後市場的消費者，而且購買力會越來越強。
飛源
目前競爭激烈，小型化、區域化連鎖品牌有一定優勢，個體門店技術服務精細化不夠。在移動互聯網時代，新科技新場景將帶來整個新車市場和汽車後市場的全鏈條產業變遷：包括技術、服務範圍、物流運輸等。具體來說，可以幫助企業合理安排倉儲和物流，優化汽車用品供應鏈、汽車企業數字化管理等。互聯網將通過數據和技術來提升線下汽車後市場的商業效率，帶來進一步的產業升級。
盼盼駕校楊校長
你好！進入2019年，中國車市依然處在下滑通道，新車市場的低迷，似乎給汽車後市場帶來了發展良機，2018年國內汽車保有量已達到2.4億輛，相比2017年同比增長10.5%，而國內汽車後市場規模達12900億，同比增長20.6%，相比於新車市場，汽車後市場發展更為強勁。而隨著汽車車齡的增加，國內汽車後市場也愈發成熟，車主對於汽車後市場的花費也在逐漸增長，汽車後市場將成為汽車產業鏈條上的最主要的增長點。
現階段，在國內新車市場中，年輕群體已逐漸成為購車的主流人群，隨之而來的是汽車後市場主流消費群體也正在發生著變化，而年輕群體在消費理念、興趣愛好、品牌認知等都有自己獨有特點，因此及時瞭解汽車後市場人群的特徵面貌，才能搶佔市場先機。
改裝集錦
汽車行業屬於朝陽產業，隨著人們生活水平的提高，買車的家庭越來越多，所以汽車後市場前景無限好。
推薦幾個入門級的行業，洗車，汽車裝飾，品牌俱樂部等等，僅供參考。
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酒掌櫃光想嘻98
這是個前景不錯的領域，，但你得看準市場。現在我們國家的汽車保有量對於一個14人口的國家來說還遠遠不夠。只會不斷增加，因此相對而言汽車的後續市場就跟著不斷擴大，汽車美容，維修這些都是非常不錯的。但還有點更重要的是，，我們應該逐漸佈局電動汽車領域的後方市場了。因為它的時代已經來臨。
