以色列的军事力量非常的强大，尤其是以色列特种部队的名气相当大，近期以色列特战部队运气不好！2019年11月27日，一架Yasur直升机坠机，2020年1月11日，又一架Yasur直升机坠机，不到三个月遇二次坠机，这起事故中，机上搭的都是以军特种部队成员，幸好人员全部生还，否则那么损失可就惨了，以军特种兵个个都是宝，损失不起。
起火了
如果谈及这两次坠机的话，也许可以找到共同点，同一款军机，同样是运送特种部队，同样发生坠机，人员却没什么事情，只有一个评价，那就是他们使用的飞机已经扛不住！这两起事故中，都属于直升机在空中飞行时，发生了技术故障，不得不进行了迫降。也有消息表明，这两起事故可能与交火有关，属于被击中后迫降，从事发地点都在被以色列占领的地区，而且当时又处于双方交战的背景下，可惜以方不承认，没法进一步考证了。
没法救了
他们使用的竟然是老旧的Yasur直升机，这是以军编号，美军编号为，CH53D型，代号：海上种马，这是一款相当老旧的型号。CH-53由美国西科斯基公司研制，供美国海军陆战队使用，属于相当少见的重型直升机，其中CH-53D，为早期生产型的升级版，动力装置为两台T64-GB-412或T64-GB-413发动机，其座舱可容纳55名全副武装士兵，主旋翼和尾梁可以自动折叠，1969年3月开始交付使用，共交付了265架。
日常训练
以色列在1969年开始引进这款直升机，包括多种型号，一共引进45架，还特意给其一个绰号：Yasur，一般中译为：海燕。在以色列军中曾经广泛应用，目前也主要供应以军特种部队使用，在许多时候依然可以看到其身影。
上世纪90年代时，该机已显老旧，故开始进行升级改造，主要是更新电子设备，本世纪初，又提出新的升级计划，试图让其服役到2025年，可惜现在看来有点扛不住了！
烧成这样
已经有50年服役历史了，早已超过设计寿命，很难继续维持了，同款机型在美军早已退役，以色列没有能力更新，他们依然在维持使用这款飞机，甚至为了维护它们，特意在2019年时，又从美国引进了一批退役的CH53D，以便获得零部件，可惜仍然成效不足，在11月份的坠机后，以军就不得不宣布停飞，结果恢复飞行仅2周又发生了坠机事故。
2019年11月27日，一架种马坠机已经让人提心到吊胆了，没想到在2020年1月11日，这款以色列老爷直升机再次意外坠毁，精锐特种部队差一点全报销，这回不想换也必须换了。
CH-53依然是必不可少的型号
如何更换又成了以色列头痛问题，主要原因就是，想换没得换了，以色列不是没想过，只是没找到合适的型号，目前美国推出新一代的CH53K，可是价格比F35还贵，以色列的财力压根买不起，也许这个问题还要头痛一阵子。
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