汉川佬万
应该不会，现在车便宜了，好多车型选择，也不会出现大批量的人买车，毕竟有的人买车有用，有的人也没有必要买。
江南雨4542405
面包车便宜、耐用、方便、使用成本低，这次疫情看能不能改变国人的消费观念，如果把大多数人的面子消费观改成实用消费观，面包车的行情应该会挺好。我是喜欢面包车的，我2015年10月买的长安面包车，用下来挺好的。
爨风
面包车会涨价吗？还是说面包车的生意受到一些影响，从这两个方面都回答于你，首先，国民经济现在处于一个漫步走的行驶阶段，运输行业几乎停滞不前，只有飞机和火车方面的运输还在运行，货车运输业汽车那都是零零散散的，大部分是以救灾为目的，在做营生，各型面包车生意大部分在停滞不前中，那温疫结束以后，这个肯定在一段时间内有个小高峰，接着活路慢慢就下去了。(没做的事，还是要做。没走的路，还要把这一段赶回来)，运输行业温情结束，有个小高峰，但是很快会去平衡状态！第二个是，面包车行情走量的趋势来分析，面包车是一个比较廉价的运输交通工具，可以拉人，可以拉货，市场上的面包车已经够饱和了吧？买面包车主要是家人口多或者是以拉货为目的，才免卖面包车，所有，温情过后面包车的走量不会好，价格会降一些，汽车行业都不会那么好，主要是国民腰包不太鼓了，呵呵！以上出于个人观点分析，不喜欢勿喷。
妙手归财
这个不好说，这个问题要从疫情对经济的影响来看。首先这次经济最受影响的是线下实体店铺和第三行业服务旅游业，疫情后可能会有些反弹，然后收益上涨的则来自线上的游戏、视频平台等。疫情后，货运和客运肯定会迎来一波反弹，毕竟疫情将经济发展强行推迟一段时间。具体落到面包车上不好说 社会总运力在疫情之前是过剩的，具体过剩多少不知道，就算后期运力不足，能分配到面包车上的运力有多少？ 分配到你所经营的店铺上又有多少？我对你的问题还是持悲观态度。
噫吁嚱小土豆
这次疫情 ，面包车不会迎来一波涨价行情。人们大都会以自驾车、电动车和自行车和步行为主，单车出行会成为时尚。对于远途上下班和出差人员还得选择地铁、公交和面包车，相对来说，乘坐公共交通工具和面包车的会有所减少，原因是尽量减少人员接触。
念念不忘芸芸众生
现在钱都难挣了，疫情过后，经济需要一段时间恢复，房贷才是最重要的，哪有钱买车
