說起大眾汽車，早期的捷達和桑塔納給人們留下了皮實耐用的好口碑，收穫了很多粉絲。一直到現在，很多人在買車的時候都會先去看一下大眾車。但是隨著捷達成為一個獨立的品牌以後，大眾車的門檻高了不少，新寶來成為了一汽-大眾的入門車，而上汽大眾的桑塔納又太小，如果預算有限，又想買輛大眾車該怎麼辦呢？
小編推薦你不如看一下寶來傳奇，也就是老款的寶來，和現在的新款寶來同堂銷售。由於老寶來非常經典可靠，1.5L動力不僅好開也非常省油，關鍵是價格便宜。目前不同的配置優惠大概在2.5-3.5萬之間，算下來實際成交價格和買輛國產的長安逸動以及奇瑞艾瑞澤GX差不多，但是從品牌來看，大眾車更加有吸引力。
外觀方面，寶來傳奇雖然沒有新寶來那麼好看，那是比桑塔納好看多了，前臉的進氣格柵簡潔大方，還是非常耐看的。
車身方面，長寬高分別達到了4562*1793*1468mm,軸距為2614mm,側面非常簡潔，一條硬朗的腰線貫穿至車尾，增加了一定的力量感，並且全系標配了四輪盤剎以及16英寸的鋁合金輪轂，這點要比軒逸經典做的厚道。
短車尾加上微微上翹的小鴨尾，提升了運動氣息，而底部才用了隱藏式的排氣，非常的低調，尾燈的造型還不錯，裡面的構造也非常精緻，不過和新寶來的尾燈相比還是有些遜色的
內飾方面，寶來傳奇仍然是T字形的中控，一塊銀色的金屬拉絲面板，讓深色的內飾不會過於沉悶，德系車的做工一向是很不錯的。
配置方面，寶來傳奇全系標配了倒車雷達、定速巡航、上坡輔助、胎壓報警、剎車輔助、牽引力控制以及ESP車身穩定系統。高配車型還有倒車影像、運動模式切換、電動天窗、真皮多功能方向盤、6.5英寸中控屏等等。
空間方面，還算是寬敞，雖然比不上新寶來，但是比桑塔納的空間更加充足一些。坐進後排，頭部感覺剛剛好，不會有壓抑的感覺。
動力方面，寶來傳奇搭載的是1.5L自然吸氣發動機，最大功率為112馬力，傳動方面匹配的是5擋手動和6擋手自一體變速箱，這套動力總成的特點是輸出平順、線性，新手操作也很容易，而且保障了燃油經濟性，據車主反應，百公里平均油耗大概在6.5L上下，另外，大眾的手動擋，換擋時有吸入感，非常順暢。
底盤方面，寶來傳奇採用了前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸掛結構，整體調教不錯。有一定的厚重感，跑高速也很穩，不發飄，平時對路面細碎的震動過濾的也比較徹底。
整體來說，寶來傳奇很適合家用和代步，價格優惠力度又大，所以是非常值得考慮的一款車。
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