2月10日，诸多车企复工的第一天，沃尔沃汽车与吉利汽车正在商讨业务整合事宜的消息，给疫情笼罩下的汽车圈注入了一针强心剂。
虽然该整合方案的细节尚未公布，并且还须经过双方董事会、股东会以及监管机构批准才能落地，但毋庸置疑的是，一旦方案最终变为现实，一个新的世界汽车巨头将在中国诞生，全球汽车市场也将新增一极。
在港股上市的吉利汽车，目前市值约合1133亿元人民币。沃尔沃汽车虽未上市，但按照去年资本市场给出的1117~2094亿元人民币的估值计算，二者合并后市值“可能超过所有中国A股汽车上市企业”，并且有望入围全球十大车企前七。
从销量角度看，2019年双方的合计销量达到206.75万辆，与2019年全球汽车制造商销量排行榜中位列第十位的戴姆勒（全球年销量262.3万辆），差距不大。未来跻身前十并不是梦。
然而，沃尔沃汽车集团与吉利汽车整合的意义与影响，远不止“1+1=2”这么简单。2020年，是吉利牵手沃尔沃汽车的第十个年头。这十年来，吉利的崛起速度有目共睹，而沃尔沃同样实现了跨越式发展。
根据沃尔沃汽车本月公布的2019年财报，其全球销量实现连续六年创纪录增长，并首次在2019年突破70万辆大关，其中去年沃尔沃汽车在中国大陆销量达154559辆，较2018年逆势增长18.9%。如今的沃尔沃汽车已从一个瑞典本土品牌，跃升为真正具有全球影响力的国际品牌和企业。
此次，双方有意实现真正意义上的“合体”，对于沃尔沃汽车来说，意味着一次登上世界舞台中心，改写豪华车市场格局的重大机遇。
当下，汽车产业正在经历深刻变革，电动化、智能网联和自动驾驶已是大势所趋，占得先机的企业将成为未来出行行业的领军者。沃尔沃在相关领域早有布局，并且制定了雄心勃勃的计划。
公司曾提出，2025年前后，沃尔沃汽车年销量的三分之一都将来自自动驾驶汽车；去年10月，他们推出“2040环境计划”，并发布了首款电动车型XC40 Recharge。当时，沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森表示，该公司每年将推出一辆纯电动汽车，同时每一款新车都将配备电动动力系统。到2025年，纯电动汽车会占其总销量的一半。在未来20年内，沃尔沃最终将成为纯电动汽车品牌。
雄心壮志的背后，也需要巨额研发投入做支撑。目前来看，没有一家主机厂能够独立实现“新四化”转型。即便是大众、宝马、戴姆勒这样的全球巨头，都选择抱团取暖，分摊成本。而沃尔沃与吉利汽车此时推动整合，也是审时度势后的明智之举。
根据沃尔沃汽车发布的公告，此次强强联手旨在促进双方深化合作，在技术研发、成本控制和财务上更加有效协同。重组后的新业务集团将通过香港吉利汽车上市主体，来实现与全球资本市场的对接，下一步还将考虑在斯德哥尔摩上市。不难预测，若双方整合成功，将对沃尔沃引领“新四化”变革起到巨大推动作用。
需要特别指出的是，此次公告中再次重申，重组后的新集团将保留吉利、沃尔沃、领克及极星每个品牌的独特性。
豪华汽车之所以豪华，是因为消费者认可其品牌价值，欣赏其品牌文化，而不在于产品本身有多少豪华配置。水滴汽车APP认为，沃尔沃十年来的出色表现，除了源于合作双方的相互成就，还有一个非常关键的因素——沃尔沃始终是沃尔沃。
在近百年的发展历程中，沃尔沃一直坚持安全、健康、环保的造车理念，如今这一品牌形象已深入人心，在豪华车市场中独树一帜。
笔者还记得，10年前吉利收购沃尔沃时承诺“吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃”。当时很多人认为这是沃尔沃“傲娇”，吉利“卑微”的表现。然而今天看来，这种想法才是真正的狭隘。
且不说10年来，吉利与沃尔沃在研发、制造领域均有深入合作，单从“泾渭分明”的品牌划分来看，其实也是符合营销法则的。正是因为沃尔沃保持了自己的品牌调性，才能在价值层面赢得消费者的认可。
在“2040 环境计划”中，沃尔沃将对生命的尊重上升到了更高的层面，不只于我们的身体，更关注我们的心理，以及车内车外的生态环境。随着国人消费观念的不断成熟，沃尔沃树立的这种新豪华观，对消费者的吸引力正在不断增强。
尤其是近年来城市雾霾严重，加之当下新冠病毒疫情爆发，越来越多人认识到安全健康环保的重要性，那些有人文关怀精神和社会责任感的企业愈发受到青睐。水滴汽车APP认为，此次重组带来的巨大资源，将有助于沃尔沃继续发挥其独特的品牌优势。
水滴观点：
回首吉利与沃尔沃携手走过的10年，展望二者美好的明天时，我们的目光往往集中在吉利身上。作为中国人，关注中国车企的发展无可厚非，但沃尔沃同样值得我们细品。
从全球复兴到全球发展，再到有望通过重组成为全球巨头，沃尔沃走过的发展路径具有独特的样本意义：豪华品牌的树立是一个从量变到质变的过程，从厚积到勃发的过程，背后的核心是要始终坚持体系化，坚持核心品牌精神。当然，也多亏吉利深谙此道。
这两年，豪华车是车市寒冬之下屈指可数的正增长市场，沃尔沃是该市场中的一匹“黑马”。未来，电气化、智能化等领域将成为沃尔沃冲击豪华汽车头部阵营的核心阵地，相信在获得更大的规模优势和资本注入后，它将拥有改写国内乃至全球的豪华车市场格局的潜力。
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