美系經典鋼炮遭大改 純燃油車越來越“沒活路”

  繼全新一代福特福克斯國內上市之後,近日,外媒再次曝光了關於福克斯RS的相關信息,作為一款小鋼炮車型,有消息稱新一代福克斯RS將採用全新混合動力系統,該系統綜合最大功率為298kW(405PS)。

美系經典鋼炮遭大改 純燃油車越來越“沒活路”

新一代福克斯RS 假想圖

  外媒透露,全新福克斯將搭載源於海外新一代翼虎(Kuga)上那套混合動力總成,其由2.5L阿特金森循環發動機和驅動電機組成,綜合最大功率為298kW(405PS)。該動力總成的出現將是的福特旗下的性能車型更好滿足歐洲最新的二氧化碳排放法規。

美系經典鋼炮遭大改 純燃油車越來越“沒活路”

2020款福特KUGA

  得益於全新電氣化動力總成的輔助,配合普通、運動、賽道以及漂移四種駕駛模式以及自適應電磁減震系統,新一代福克斯TS將可以更輕鬆應付多種複雜用車環境。另外,混合動力的出現也是的傳統的機械四驅可能會被取消,取而代之的是以大功率後橋電機為核心的電動四驅系統,傳動效率更高。

  關於福克斯RS

美系經典鋼炮遭大改 純燃油車越來越“沒活路”

  現款福克斯RS於2016年5月國內上市,新車搭載一臺2.3T L4渦輪增壓發動機,並配6速手動變速器和帶矢量控制的全時四驅系統,最大輸出功率可達350馬力,0-100km/h加速時間為4.7秒。

美系經典鋼炮遭大改 純燃油車越來越“沒活路”

  作為一款血統純正的美系小鋼炮,福克斯RS主要以高爾夫R、AMG A 45等為競爭對手,典型的“扮豬吃老虎”屬性,也使得該車廣受年輕群體的喜愛。但受限於日益嚴苛的排放指標,這類調校十分暴躁的純燃油鋼炮車越來越顯得力不從心,電氣化改造已經是迫在眉睫。


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