近期，7月份的汽車質量投訴榜單出爐了，今天小編把排名前10的車型給大家分享一下，買車的時候儘量避免這些車輛。

投訴榜第一名：日產勁客

投訴量：164起

第一名有點讓大家意想不到，月銷量不足兩千臺的日產勁客怎麼會排第一？別看勁客銷量不高，在跌破兩千輛的情況下，投訴量卻達到了164起。

有關勁客的投訴，分別為影音系統故障、車載互聯故障、制動系統異響及發動機機油乳化，其實去年冬天，勁客就已經爆了出較嚴重的機油乳化現象，由

發動機整體設計和佈局導致的機油乳化發生。投訴榜第一直接把“技術日產”的臉打的啪啪響！

投訴榜第二名：標緻408

投訴量：106起

由於缺乏性價比和革新性的產品，再加上市場競爭越來越激烈，法系車一直在國內市場一直都不溫不火。但在投訴榜單上，依舊是看到了法系車-標緻408的身影。

針對標緻408的投訴高達106起，投訴的問題分別有發動機故障/抖動/燒機油以及空調問題。銷量本來就一般的標緻408，看來發動機品質是它們以後需要下大功夫應對的地方，否則說不定會走到退出中國市場那一步，遭到消費者拋棄！

投訴榜第三名：別克凱越

投訴量：82起

全新別克凱越還沒經歷大賣，擠進銷量榜單前排，卻先上了投訴榜的榜單。7月份全新別克凱越的82起投訴分別有：儀表臺開開裂、發動機漏油、制動系統異常磨損、減震器漏油等故障。上汽通用的品控就這種水平？

投訴榜第四名：奧迪A4L

投訴量：66起

作為榜單前十名中唯一的BBA車型及德系車，奧迪A4L的主要投訴來自於導航問題、變速箱異響/頓挫/漏油的故障，對比“BBA”的另外兩家，奧迪真該好好學習了。

投訴榜第五名：別克英朗

投訴量：65起

換裝三缸機以後，別克英朗的銷量就快速下降了，如今發動機漏油、變速箱檔把故障、轉向系統卡滯、空調問題等多處故障頻發，對於換裝三缸機的英朗本來就持懷疑的消費者而言，或許更加難以接受了。

投訴榜第六名：日產軒逸

投訴量：63起

日產軒逸7月的63起投訴針對發動機燒機油、變速箱異響以及滑閥箱故障問題，雖然軒逸月銷量仍高達4萬+，但車輛主要零部件故障以及售後問題不解決的話，排名下降也是分分鐘了。

投訴榜第七名：江淮瑞風S3

投訴量：58起

江淮憑藉SUV的得到了一定的發展，但品牌自身欠缺的技術也都反映在產品品質上，本月的58起投訴針對輪胎吃胎磨損、空調問題、發動機和制動系統異響的問題。

投訴榜第八名：福特福克斯

投訴量：57起

福克斯7月福克斯投訴量57起，主要針對發動機故障燈亮起、變速箱抖動異響頓挫等問題，看來福特變速箱的老毛病還是沒有解決！長安福特對旗下車型尤其是變速箱的調教還需加強。

投訴榜第九名：雪佛蘭科魯茲

投訴量：56起

上代科魯茲因出色的外觀設計和性價比成為A+級別車型的佼佼者，但改款以後的科魯茲完全失去上代車型的硬朗風格，銷量大跌。本月的56起投訴量分別為車輛轉向系統失靈、發動機故障燈亮起、變速箱離合器異響等等，均為車輛主要零部件的故障。

投訴榜第十名：奇瑞艾瑞澤5

投訴量：54起

奇瑞這幾年的發展沒有能拿的出手的明星產品，現在以慘淡的局面收場。

奇瑞艾瑞澤5上月投訴故障主要集中在車身附件及電器、減震器異響、轉向系統抖動及發動機異響等。發動機向來是奇瑞的強項，關於發動機異響的投訴，奇瑞必須要引起重視。