株洲晚报 记者 戴凛 图片 戴凛 摄
2月3日凌晨5时45分，睡梦中的城市仍被浓重的夜色笼罩着。在小雨中，一辆黑色的助力车打破了这份夜的寂静。
骑车人名叫付湘江，是株洲市T68路公交车的班组长。不过这几天，他的身份变成了疫情防控应急专用公交车的驾驶员。原来，2月2日，株洲市城区公交车暂时停运，为方便医务人员乘车，共安排了22辆公交车，服务8家医院的医务人员。而他的任务是，早晚定点接送省直中医院（北线）的医务和工作人员。
夜色中，株洲晚报记者也登上了这辆公交车，记录下一路上发生的故事。
▲ 付湘江骑助力车冒雨赶到公交站场。
▲ 站场调度室里，付湘江取下钥匙。
▲ 雨水打在挡风玻璃上，付湘江在车内做准备工作。
我是党员，我们就该先上
5时58分，付湘江到达神农艺术中心的公交站场，他走进调度室取下车钥匙，在整齐停放的公交车中，快速找了这几天要陪伴他的“兄弟”。
“这辆车是混合动力车，出发前必须要仔细检查一遍。”付湘江熟练地打开车辆的尾盖，一手用手机打开灯光，另一手则在顺着管道摸排了一遍。随后，他又蹲下身来，把每一个轮胎都检查了一遍，这才打开车门上车。
6时20分，经过细致地检车、热车，付湘江出发了。按计划，他将在7点前赶到石峰区清石广场，然后沿着建设路、人民路一路靠站接人。
“很早就报名应急车队了，我是党员，这种事就该我们先上。”付湘江出生于1977年，1998年加入中国共产党。2009年从部队退伍后，他成了一名公交车驾驶员，如今，他已是T68路公交车的班组长。付湘江说，除夕过后，新型冠状病毒感染的肺炎疫情形势进一步加剧，公司为组建备用应急车队，进行了一次征集报名。“我看到通知就马上电话报名了，很幸运，我选上了。”
6时40分，车辆提前20分钟到到达清石广场起点站。记者一路上看到，路上的车辆极少，路边的“行人”几乎只有环卫工。幸运的是，清石广场还有一家包子店已经开门，付湘江买了3个包子，先填饱下肚子。
“从来没有在这个点见过这么少的车，和这么少的人。”付湘江感叹，从除夕开始，公交乘客也大幅下降，以T68路为例，以往大年初二以后车上就有很多人了，但是今年大年初二后，车上乘客很少超过5人。“希望疫情能早早过去，宁愿忙碌一些。”
应对疫情，她临时从澧县回株
7时，车辆正式按临时线路发车。
7时5分，车辆达到外国语石峰学校站。“90后”的肖珂是乘坐专线第一名乘客。
“如果没有专线车辆，我可能要骑自行车上班了。”肖珂在省直中医院B超室工作，去年刚刚入职。她说，平常都是乘公交车上班，这周安排了专线接送医务人员，体现了市委政府对医务人员的关心。她坦言，作为医务战线的一员新兵，心里还是有些担忧，但是看到很多同事奔赴湖北黄冈一线参与救援，自己也充满了勇气和力量。“希望前线的同事都能平安归来。”
7时6分，护士小可（化名）在响石岭站上车了。
“老公紧急把我送到安乡，然后坐着同事的车赶回株洲。”小可说，自己原本是大年二十八放假，正月初四上班。放假后，他们一家就开车赶往爱人的老家常德澧县，结果第二天就接到了单位的紧急通知，于是立即又赶了回来。小可表示，家中有几人都在医卫战线，所以对于这样的紧急情况，她表示非常理解。“我们是医护工作者，救死扶伤就是我们的天职。”
小可还告诉记者，除夕和自己父母吃了一个年夜饭，住在了一起，然而第二天就开始上班了。由于她被临时安排在发热门诊工作，为了不给家人带来麻烦，她独自一人又住回了自己家，下班后就下点面条解决“温饱问题”。
“幸亏有了应急专线，要不然上班还真有些麻烦了。”小可说，爱人还没开车回来，这段时间都是乘坐公交车，也要感谢这些驾驶员加班为我们服务。“希望大家齐心协力，相信一定能战胜疫魔。”
▲ 中心医院工作人员在应急公交车轻松交流。
▲ 7点18分，付湘江顺利将大家送达医院。
▲ 车辆返回后，专业人员开始消毒。
合理调度，忙碌而不忙乱
7点18分，车辆平稳停靠在了省直中医院的大门前，医务人员顺利送达。不过，付湘江的任务还没完，接下来，还要将车辆开往河西公交基地进行全面消毒。
7点28分，车辆到达长江广场。
在这里，另一辆应急公交车也进站了，驾驶员是T40路的邱海明，车上的乘客全是市中心医院的医务和工作人员。大家虽然坐得很松散，但见到有同事上车，还是主动打起了招呼，气氛很是轻松。邱海明说，“希望大家能保持这样积极向上的心情，共渡难关。”
7点40分，在消毒人员的协助下，付湘江总算完成了这天上午的最后一道工序。下午，他又会重新走上这条熟悉的路线。
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