我只是一根毛
买车首先要有需求，根据需求来选择，12万的suv有很多，也不知道你喜欢哪一款，如果是我选车的话，预算12万左右的suv，我会考虑国产车，性价比高，配置丰富，发动机变速箱也开的住，日常代步一点问题都没有，就是油耗稍微高一些，其他方面挺好的。
长安cs55和广汽传祺gs4，1.5T的发动机匹配爱信6速自动变速箱，动力绝对够用，变速箱换挡平顺，传动效率不错，在同级别国产车里面这两款车做的很优秀，销量挺高，空间不小，故障率控制的比较低，家用很好。
还有几款合资的suv也是可以去看看的，现代的ix25 别克的昂科拉 雪弗兰的创酷 在12w万这个价格区间都能买到，具体该怎么选还是建议亲自去4s店试驾一下，再结合自己的用车需求来选会比较适合。
车余饭后
12万主要能买到的SUV大致分为两种，合资小型，自主紧凑型，简单推荐几款。
合资SUV，
本田缤智或XRV，两者本质上没啥区别，主要是外观内饰细节差异和配置差异，对于家用的空间实用性和用车经济性也都还行，外形也足够年轻。
日产劲客，12万可以买到全系任意一款，但其实我更愿意推荐逍客，只是根据我们这里的优惠情况只能买到手动丐版，若能再上一个版本的话就建议后者。
合资就到这里，选择确实很有限，反观自主品牌，则任君挑选，简单推荐几款具有一定代表性的，因为说起自主品牌的SUV，选择面实在广泛难以一一列举。
神车H6，这个价位不推它肯定不行。
VV5，所谓国产豪华品牌，相对品质优良。
吉利缤越，其实我个人认为这是一台内外都挺精致的高颜值小型SUV，且性价比非常突出，12万已经能够上到顶配。
长安CS75，同为爆款车型，必须推荐。
奇瑞瑞虎8，这是台大个子车型，实用性超强，家用神器，7座可选，性价比尤为突出。
简单总结，其实以此看来，咱们自主品牌一定程度上已经崛起，起码在12万这道分水岭，以下几乎全是自主品牌的市场，以上就刚好对准主流合资SUV的起步价，高配置低价格也一向是自主品牌对抗合资车的基础，况且，以上提到的几款车型论行驶品质也绝不逊于同级的合资丐版车型。当然，后者的优势也不可否认，用车的稳定性，品牌的认可度，油耗经济性甚至保值率这些方面，至少目前自主品牌还需要努力。最后一句，还需你亲自试驾体验，以自己实际感受为准，重配置选国产，重稳定选合资。
德华与车
预算12万，裸车价格10万左右，这个价格自主品牌居多，小型跟紧凑型都能看得到，推荐几款，仅供参考。
1、吉利缤越
全系搭载1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。最高功率130千瓦，最大扭矩255牛米。实际体验感觉，这套动力总成在契合度上还是非常不错的。动力介入较快，双离合对于动力的传输也比较直接。偶尔停停走走，正常驾驶情况下变速箱换挡基本无顿挫感，只有在全油门加速的时候才能感觉到变速箱的换挡过程。2600的轴距，日常使用也没有觉得空间有多局促，基本可以满足日常使用。目前在售的108800的游侠，目前终端市场成交价基本在10W左右。
2、长安CS35 PLUS
作为国内车企最有正事的国企，长安这些年可谓是把在合资品牌学到的技术统统用到了自己的国产品牌上，首先要对这样的国企给予高度的敬意！
CS35搭载1.6自然吸气发动机，最高功率94千瓦，最大扭矩161牛米，匹配6AT变速箱。在动力上，35的确没有他的对手缤越来的那么直接，自然吸气的发动机在后期的养护成本上要比涡轮发动机低一些，而6AT的变速箱在理论上也是比双离合的变速箱稳定一些。同样的2600轴距，二者空间基本没有太大的差异。
综上，如果题主对车辆的动力有需求，那无疑缤越是首选，虽然用的三缸发动机，但也是为了日后国家燃油限值标准提前做规划，实属无奈之举。如果题主对动力没有太高的需求，二是从用车成本考虑，则可以选择CS35,1.6的发动机谈不上强劲，起码家用的话够用。
至于外观跟内饰笔者不做评价，因为我的审美不能代表大众，就好像一千个人心中有一千个哈姆雷特一样，萝卜青菜，各有所爱！
龙江车圈
海马8s是不错的选择
用户4944838146191
12万落地价还是车身价？车身价12万的话合资车基本上滨智 xrv 维特拉 日产逍客最近降很多大概也能拿下，国产自主的选择就多了……
Vz5711
我推荐两个本田的XRV和缤智，再来一个逍客，别的好的小型SUV，我的脑海里暂时想不出其他的了。
日系的不多说，油门情况灵敏，空间大，省油，除了开起来的质感不好，其他啥都Ok。
萌萌课代表
首先你是选择国产的还是合资的，国产博越最近消化国五车优惠幅度比较大，合资的就可以考虑本田系列了
侯子先生
虎8 帅
