在疫情面前，有一支隊伍堅守在口岸最前線，全力確保大灣區水上運輸通道安全暢通，他們是廣州港引航站的引航員。
廣州引航作為港口生產的重要環節，擔負著保障粵港澳大灣區水上能源運輸、民生物資通道安全暢通的職責。無論白天還是黑夜，無論是嚴寒還是酷暑，大灣區繁忙的出海航道都有引航員的身影。從正月初一到正月十五，廣州港引航站共引領中外籍船舶513艘次，同比增長0.6%，共出動引航員698人次，同比增長4.2%，保持了港口生產的高效順暢。
引航員每天都要與外輪接觸，一旦引航員群體發生疫情感染事件，整個港口的生產將陷入停滯，對港口、社會乃至國家將產生重大影響。廣州港引航站嚴格落實省、市、局關於疫情防控工作要求，採取優化引航員搭船計劃、保障用餐、和代理碼頭等聯動聯防、加強後勤服務保障和防護用品供應等多方面措施，有效保障引航員健康安全。
胥國建是廣州港引航站辦公室主任，同時也是引航站第一黨支部委員。自疫情發生以來，他積極協調全站疫情防控工作，同時會同站相關部門切實做好站機關辦公場所和桂山綜合樓的疫情防控措施，督促物業加強餐廳、房間、樓道、電梯等重點部位的消毒防疫工作，並積極落實食堂的分餐，避免因為人員聚集引起交叉感染的風險。同時還針對機關工作人員復工的情況，制定《給春節返崗職工兩點抗疫防護建議》，根據電梯、餐廳、辦公室等辦公場所不同的危險程度，結合目前已採取的措施，制定有針對性的建議，提醒職工積極做好個人防護。
在市場上各類疫情防控物資稀缺的情況下，他積極發動個人資源，在江蘇老家逐一打電話聯繫供應商採購調撥防疫物資，通過四處找貨，才找到一次性口罩3500個，隨後，他又諮詢了多家物流公司，選擇最為穩妥的運輸方式，口罩發出後，時刻盯著物流信息，生怕哪個環節出現意外，用切實的行動攻堅克難、保障物資。
石雲鵬是引航一部副部長、第一黨支部書記，大年初五，如同過往的那些節假日一樣，石雲鵬在南沙集裝箱碼頭登上集裝箱船“青島塔”輪，與船長交流了工作程序後，便開始了引航工作。與以往不同的是，他給自己戴上了口罩，並隨身攜帶著女兒給他準備的酒精小噴霧瓶，用於隨時消毒，做好自身防護。
到桂山引航綜合樓後，石雲鵬發現雖然單位食堂實行了分餐，但仍然有部分同事圍聚在食堂餐桌上用餐，為了讓食堂用餐安全更安全，確保用餐人員不聚集、不扎堆，他與食堂工作人員商量後，拿出“掀桌子”的勇氣，把所有餐桌都撤了，徹底解決了大家在用餐時聚集的現狀，這一舉動也得到廣大職工的充分理解。
在處置“世界夢號”郵輪引航員疫情排查事件中，石雲鵬主動作為，逐個電話瞭解4名引航員身體狀態，動之以情、曉之以理，積極做好當班引航員的思想工作和情緒安撫工作。石雲鵬在平時工作中以嚴謹的態度鑽研引航技術，奮戰在引航一線，充分發揮黨員的先鋒模範帶頭作用。
在廣州港引航站，還有許許多多的引航員奮戰在疫情防控最前線，保障船舶安全進出港，確保企業正常生產，保障民生物資需要，他們雖然普通且平凡，但在這關鍵時期，卻絕不會退縮而畏難，因為“害怕”從來不是引航的標籤，“行動”才是他們最鮮明的標誌。
廣州日報全媒體文字記者 李妍 通訊員 陳瑜、麻衛平
廣州日報全媒體圖片記者 李妍 通訊員 陳瑜、麻衛平
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