芙利斯
如果就在市区通勤用的话二手车也够用了，关键是这个二手车配件要有货，以后修车才不会麻烦。如果打算骑长途，最好是新车。去年考科目四，考场差不多五十几公里，骑摩托车过去，半路上后轮漏气，够呛。
无以维寄
很多人纠结的关键点在于钱的问题，很少人考虑新手主要应该更多考虑安全驾驶这一方面的问题。
新车主动安全多，行车主动安全，安全科技做得很好，以前好几十万豪华车的科技配置，现在8万10万的国产车已经有了，主动的安全多了，对新手就好很多，比如倒车后视影像，坡道起步辅助，电子手刹，无钥匙启动（避免挂档启动），车载联网导航，足够多的气囊，转向灯光辅助等等
夹心油条
准备买一辆代步工具的小年轻通常会为买二手车还是新车而犹豫不决，不少人可能觉得这还犹豫什么？当然是新车啊，又不是隔壁老王还要二手。其实原因很简单，为了“物美价廉”，当今社会可以说真的是一个看钱的社会，比如你开一辆二手奥迪，别人会觉得你年轻有为，你开一个崭新奥拓，妹子看了都说你是个穷B，虽然可能说的没错，毕竟二手车并不会贴上一个二手的标签在脸上。 很多没有购车经验的人对于车辆了解很少，因此也更担心遇到无良奸商，每天网上看到事故车、泡水车、僵尸车流入二手车市场，更是让有意购车的消费者对二手车避之如虎。其实现在二手车交易平台已经越来越规范，汽车质量监控的要求也在不断提升，上面所说的几率已经很低了。 新手司机，那么建议还是从一辆二手车开始，毕竟技术不过关，就算在行车途中你尽量小心避免出现磕碰违规现象，但不良的用车习惯和缺乏一定的开车经验也会对车造成很大的损伤，还不如选择一辆二手车放心大胆的驾驶，即使真的出现剐蹭也不会觉得有心理负担。 1不仅里子有了，面子也有了，而且在价格上如果不是真的最求豪华品牌，通常比新车要便宜不少，而且会有一些车带有全险，对新手司机来说更是一个不错的福音，当你真的从新手司机过渡到一个老司机时，连一个毛病不断的二手车你都征服了，开起自己的新车还不是得心应手。
龍哥淘车
我觉得新手一开始先买台二手车练练手嘛，比较刚从驾校出来，对道路不是很熟悉，二手车刮花了，有点小磕碰 也不心疼。其次要买新车的话，要交购置税，车船税 等等一系列得费用。要是我我就买二手车[呲牙]，其余的钱拿来做生意，投资其他项目，它不更有价值吗？
Workhardboy29
通过几个角度去判断，如果在二线城市，或者一个小镇，个人建议买二手车就可以，但是非常不建议去买永久、飞鸽之类的牌子， 最差也得买个捷安特或者美利达，新车大概价位在1500，二手车大概价位在500-800左右。
专业做自行车的厂家，后期维修维护的难度不是很大，如果买不是特别专业的自行车，一个是安全性问题，在一个就是维护的时候很麻烦。主要是刹车、变速的体现。
如果您是在一线城市，路况比较好的话，建议您买个新车也没什么问题，山地车千元级左右新车和二手车可玩性没什么太大差别，如果您不太懂车，还是建议您买一个新车。毕竟骑车不全是在骑行中的乐趣，在修车，维护车上也多少有点乐趣。
切记骑行要带好头盔等护具哦
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瑀大仙儿
第一，不懂车别买二手，尤其是网上购买
第二，实体店购买，主要是有售后
第三，车型推荐，你的用途价位在1000到1500元之间即可
美利达勇士系列，捷安特ATX6系列，迪卡侬5系列 自己去当地实体店选车吧，都差不多
萌翻小宇宙yo
有些人看别人骑行.感觉很好玩.也买一辆.骑一段时间.浑身不得劲.腰也疼.腿也疼.屁股也疼.干脆不骑了.车放在屋里.占地方.也不打箕骑了.把车卖掉.买时花五千.结果好着卖三千.葚至更少.。所以新手最好买辆二手车.现在卖二手车的人.有些是以上提到的.不骑了卖车.还有就是车辆升级.同一型号二手比新车便宜一半钱就能买到.如果你骑一段时也不骑了.想把车卖掉还少赔点钱.这是我的看法.僅供参考
用户6209454710974
新车 二手车买回来不知道有什么样的问题，自己处理起来也麻烦， 当然碰到巧的二手车也是可以的 要碰运气
用户4134432804
我觉得先买个二手的吧，如果配件齐全没出过什么大问题，二手车性价比高，如果不是每天必须骑，只是觉得好玩，偶尔骑下没必要买新车，我们厂好几个买了刚开始玩了两三个月，后来都不想骑了，车棚放了大半年了。
阿贵G
还是二手车好一些！价格便宜 ！买来先练练手 开一两年在卖掉！
