我只在乎你1764
一台出租车售价72万，我觉得没有必要了。首先营运出租车的年限是8年，（均摊年费9万，对于高价的分子钱来说它还是算少了。）大多数的出租车公司会在6年时就把它下线，卖给不良二手车商然后再买个好价钱，一般能买到车价的2－3成左右。
真的想跑出租的可以买台好车跑滴滴专车，它的价钱可是比出租车价钱高哦！车子也要比出租车好上一个档次。
现在的出租车很多也都是靠滴滴派单的，这一类滴滴公司是不可以抽成的。现在活下来出租车公司都是有着营运资本的，可得部分地方运管政府庇护，出租车的分子钱还是很高。
津北汽车
太原70多万的价格，这个是事实，我自己有次在沿海城市旅游，城市挺大，当地出租车以前特别贵，现在20万左右，还没人要，说不如跑网约车，投资少，见效快，自己的车！我和当地人谈太原出租车价格，他们想不通！他们说当地以前也有过很高价格，现在降到了20万左右，还没人接手！
放羊小英雄
没有能不能，就说敢不敢，自己闲钱可以考虑，要看升值可能太小，保你本不赔钱，顶有一份工作，不要幻想大富大贵，不要用南方的眼光看北方，本人在杭州有两辆（每辆四十万多点）不要用北方的眼光看南方，因为北方就业比南方困难多（太原有一辆半，陕北榆林有三辆）太原一九年六月份投资一辆原来半辆，北方租金这两地方比杭州高。能不能自己考虑，给你一个参考。
好吃难消化47220976
历史一次次证明，人类各项文明都是想着新的更高级的生产力逐步发展过度的。出租公司和客运办的一些职能也会慢慢退出历史舞台的。在越来越公平公正的当今社会，网约车带着互联网基因出现在这里，旧的利益集团，终究会被打破重组。70万的出租手续，有人接盘。一辆车大包一年7万元。10年大包可回本。比买房子出租合适。至少这10年。网约车还无法完全取代客运办和出租公司职能。觉的合适就买，不合适就不买。各有见地。
郑前晟
我家有出租车，老爷子手上黄面的过来的，给你算个账，大包月租4500，保险是自己的一年一万多点，一年带来不到5万的收入，如果仅靠租金，八年后不一定有钱能换的起车
缘在风中飘
不能买，因为现在太原出租90%全部挂靠公司，个人户很少，你买过来也是公司户，只是签订三方君子协议，就算是个人户，也是不可以过户的，不受法律保护，8年一次的换车，都需要，户主出面非常的麻烦，后期出租价格下滑还好说，如果上涨，不敢保证户主不反悔，特别麻烦。个人建议不要去购买。如果是闲钱的话。可以考虑。
小柠檬gg
72万买个受罪不讨好的工作，并且还是贬值的投资，随着网约车行业制度逐步完善，未来几年出租车行业必将被网约车代替，当太原榆次城市交通的增设，人们出行将更加便捷。
观海V听涛
不如存银行，有的银行五年期利率是4.5，72万每年躺着拿三万多利息（你再找份工作再赚钱），一次存72万，还有奖金。跑出租车太累
休闲的小豆腐
都是些不懂出租车行业的人，尽说些外行话，放心买！另外再说，你们觉得滴滴出行能长久了？滴滴公司就是给跑滴滴的司机挖了个大坑，就准备坑这帮滴滴司机……
精彩人生慢慢赢
1.出租车投资是一个长期收益，如果你自己开投资回报快，出租出去每个月还可以稳定收入2.太原地铁二号线已经确定2020年内通车运行
