为什么中国的高铁不按照最短的直线来建,非要选择“走弯路”呢?

  大家都知道,中国高铁不仅在中国,在世界上也是非常有名的,这样的壮举只要是个中国人都会觉得非常的骄傲,毕竟这不仅只是在表明我们中国的经济发展的越来越发达,更是在告诉世界,中国开始变得越来越强大了起来。现在不管去哪,很多人都会选择高铁出行,毕竟高铁不仅仅快,而且也非常的舒服,毫不夸张的说,目前世界上没有一个国家的高铁,可以和中国的相提并论,而且没有一个国家的高铁线路能有中国的那么多,但是尽管如此,还是有人对于我们中国的高铁有些不一样的疑惑。

  

为什么中国的高铁不按照最短的直线来建,非要选择“走弯路”呢?

  一般来说,两点之间,直线最短,如果要是能够更快的到达目的地,为什么不能选择建成直线,而中国的很多高铁路线都是弯曲绵延的曲线呢?对此,其实有三个原因。

  

为什么中国的高铁不按照最短的直线来建,非要选择“走弯路”呢?

  1、安全

  大家都知道,我国的国土面积有多辽阔,再加上地形也是千奇百怪,有时候并不一定直线的建设就是最好的,万一准备建立的高铁线路下有一个湖,那我们是应该为了高铁的建设而把它填平还是说为了保护生态自然环境,而选择绕路呢。而且因为很多地势的奇特,万一因为挖建轨道而导致山体滑坡这样的灾害出现,安全系数可是非常大的,所以,为了安全问题,我们还是需要谨慎考虑的。

  

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  2、经济

  我们大家都知道,其实要想带动一个城市的经济发展,交通可是非常重要的一个方式之一,我们国家的城市非常之多,如果只是单纯为了图快,而选择直线的建设,很大一部分城市火地区是无法享受到交通带来的好处的,本身我国建设高铁就是为了可以带动全国的经济发展,而走直线这样的做法可是违背了初衷的。

  

为什么中国的高铁不按照最短的直线来建,非要选择“走弯路”呢?

  3、技术

  走直线其实很容易,但是也是需要技术的,毕竟谁也不能保证,在直线路上就是一路的平衡,这样的风险成本是在太大,所以为了避免这样的损失存在,所以不如走弯道来的更加实际。其实在很多外国国家,他们的土地利用率其实并不高,所以在建造道路时并不需要考虑那么多事情,所以要说起来其实我们国家的技术含量可是比别的国家要高多了呢。

  

为什么中国的高铁不按照最短的直线来建,非要选择“走弯路”呢?


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