漂泊的小葛
其實，疫情很快就會結束的，一切又會回到正常的生活中去，買不買私家車還是要看個人財力的情況，不能為了買車而買車，如果是貸款買車的話，就像這次疫情被隔離在家裡了，你有沒有想過拿什麼還車貸？
亂文雜談wukai
這要從你的個人、家庭和經濟條件方面入手，來回答這個問題。
買車是剛需嗎？公司要求坐私家車上班，這個要求您可以跟公司進行交涉，它並不能成為你必須買車的硬性條件。
1，僅僅因為工作代步？
2，方便家人出行，接送孩子上學？
3，經濟條件寬裕，想買部車？
如果很大程度上是因為這次疫情才想買車的話，大可不必。因為疫情並非是頻繁發生的，它是偶然的；疫情期間憋在家裡不能出門，車的作用並不大。
你考慮過買車後養車、車損等方面的經濟支出嗎？
就拿12萬左右落地的車舉例來說吧。
1，每年的保險費用一般平均下來要2800左右吧。
2，如今油價越來越高，二三線城市92號油價都要7元左右，一年保守估計也得5000公里吧，如果經常外地出差，會更多。
3，每年保養車最少也得2次，一次300吧，如果你經常跑，得保養4次或者更多。
4，停車費、違章罰款等等，一年1000塊錢都不夠，誰買車誰知道。
綜上述，一年下來需要7500，我這都是按最低消費說的。理論上來講是這樣的，但是真要仔細盤點的話，不到一萬也差不多了（中等水平）。
上面說的是養車的硬性消費，有了車它也會從某種程度上刺激你的額外消費。比如你想去哪旅遊或者吃飯，你不想做公交大巴，也不想騎著電車頂著風雨出門，也許會因為此讓你省了這筆開支，但是有了車就不一樣了。
比如週末了，想來個自駕遊什麼的，再或者說帶著家人去哪裡新開的商場、小吃鋪逛逛玩玩的，這都是你本來不該有的額外消費。
買車有利有弊，還是根據自己需求來考慮，很高興為您回答。
文是黑白
需要客觀看待這個問題。當前是由於疫情持續時間較長，公共交通管制嚴重，導致出行方式被限制；不過，這個不能完全作為買車的理由。分兩點來看。
首先，看當前需求——上班，由於公共交通未恢復，公司就開始強制恢復上班；這時，負責任的企業應該本著員工的安全第一，當然也是為公司本身著想，就是提供統一的班車服務（很大程度上，支持復工的政府部門也應該提供必要的支持）；如果沒有提供，合適的時候可以考慮換公司吧。當然，這時候私家車就很重要了，沒有就很難滿足上班需求，可以考慮入手。
其次，就是要明白，私家車屬於消費品，且是耗材，一般的車型是沒有增值的可能的；還有，買車後，必須有專用車位、每年必須購買商業保險、進行車輛保養，還得小心違章和各種事故；如果是燃油車，還有油費；如果是新能源車，還得考慮安裝充電樁。綜合考慮下來，再做打算比較好。
綜合來看，疫情只是暫時的，如果只是為了考慮上下班，建議不要衝動消費。
如果真是上班路程較遠，考慮到個人安全，還是建議同公司商量，是否可以開闢臨時的班車線路，保障出勤。
希望對你有幫助。
夾心客
照目前這種情況來看的話，還是買私家車還是有很大的必要性的，但是反過來再說的話，出現這種情況下的話，真的是百年一遇，因為當時薩氏病毒非典出來的時候都沒有出現這種情況，然後這次新型冠狀病毒的話，真的是封城之後所有的交通都已經不是說癱瘓了，真的是不能用了，而且現在要求復工只能坐私家車，但是私家車的話還怕有一些什麼其他的萬一病毒攜帶，也很多不帶的，沒有辦法，只能眼睜睜的看著別人去上班，自己在家裡面耗著很大的必要買私家車，嗯，不管好的差的買一輛，只要能代步，滿足自己的生活，上班工作需要就可以了，根據自己的收入
小張拼打魯鄂皖
會買，有輛車更方便，颳風下雨的時候上下班，週末或者空閒的時候可以出去旅旅遊，再有就是過年過節走親戚更方便！
靜悄悄的夜色
照目前的情況而定，有私家車出門還是方便很多，但是買不買車，還早看個人情況而定，日常用車量大，個人的經濟情況等等。我自己買的有車，平時出門走親戚很方便，上班的話還是感覺電動車方便[捂臉]
社工小美
北京得搖號，其他地方要是有條件應該買一輛代步車，疫情期間還是安全為主，不行就打車，公共交通還是要少乘坐，或者錯開高峰期。
