有时间可以一起睡觉
今年珠海回西安，第一次跑长途，1800公里，一个人开车，车是一般国产车，人是新手，准备两天到达，还是安全第一好
山高为峰13
我曾经从东北吉林市出发，第一站到武汉，停留一天，再到深圳。车是斯巴鲁森林人，2.0的。出发前，换机油，检查轮胎。包括备胎。带够钱，银行卡和现金都带点。一箱红牛饮料，一箱矿泉水。再没别的了。一路两个人换着开车，除了吃饭上厕所加油，一路不停。很顺利。
唱游中国13387891857
出发前到4s店检查好车况，高速路上最讨厌的就是犯困，别人都带红牛，我试过对我没啥用。我带清凉油，困了搽眼皮上，太阳穴，颈后部，能坚持一下，然后到服务区好好睡会，。其他没啥了，800公里并不长，一天很快过去了。
黑夜永存3369
这个问题我来回答一下吧。
老家河南的一个小村庄，都是在省内开车，一般回家都是三四百公里，没有不间断的跑800公里的长途经历，但是有过一天内跑上千公里的经历，这里就来分享一下我个人的经历吧。
去年过完年去走亲戚，距离二百多公里吧，但是早上大雾，路上还有少量积雪，高速被封了。没办法，只能走下面了。走走停停，两百公里的路程走了三个多小时，终于到了。这是我开车这么多年走的最糟心的一次。中午吃完饭以后就开始往家里赶，还好高速解封了，一个多小时就到家了。到家里简单收拾了一下，就马不停蹄的赶往郑州去上班。一路上近四百公里，一个人的路途总是非常的无聊，还好有导航陪我解闷。
可能是导航不太动听，也可能是我起的早，长时间开车，困得不行，好几次差点都睡着了。时间仓促，也没有怎么准备。路上还差点发生了严重的交通事故，可能是我比较幸运，只是虚惊一场，一路有惊无险的到达了目的地。
经过这次长途行车以后，我以后再跑高速都会提前准备。无论是一个人还是两个人，都会事先买好相应的吃食，提神抗疲劳的功能饮料等等。总结一下一般有下列东西。
1、仔细检查车辆。在出发前一定要去专业检测场所把你的车子检查一下，胎压机油等等各方面，排除安全隐患，做到心中有数。
2、充足的精力。长途行车之前一定要睡好，不能匆忙，保持旺盛的精力，这个是一切的基础，只有这样我们才可以保持行车安全。
3、提神醒脑的功能饮料。长时间开车，很容易视觉疲劳的，特别是一个人的时候。很多人可能会抽烟来缓解疲劳，我本人不抽烟，也觉得抽烟对身体不好，还不如准备些功能饮料。
4、适当休息。无论准备的多么充分，一定也要适当的休息。意外往往发生在不经意间，所以我们一定不要掉以轻心，千万不要疲劳驾驶。在服务区休息二十分钟，抵得上一包烟。
5、劲爆音乐。一个人长时间开车，没有人说话，一定要听一些劲爆的音乐来提神。这个时候如果我们听一些比较舒缓的音乐，无异于慢性自杀。
这个是我本人的一点建议，希望对你有帮助。
汽车鉴赏馆
检查一下车，求个心安。
2月1号安徽到内蒙，1305.9公里，14小时29分。
准备了热水，长时间坐着腹胀能喝点。
红牛一罐，提神
加多宝一罐，怕上火了
小零食
熟饺子
酱牛肉
除了加油基本没停，特殊时期服务区就去一次厕所，打盹也是在服务区路边的车里。
山西路段太慢，隧道盘山路太多，限速多。
可能是疫情原因，精神紧绷跟打了鸡血一样不困，腰也不疼不算了！
下了车才感觉头重脚轻，大腿根两天隐隐作痛。
追逐遥远
今年年初的时候，赶上了集体大回程，加在一起1000公里左右的路，从早上开到晚上12点才到目的地，一个人整整开了18个小时，路上喝了两瓶红牛，去了两次服务区，一路狂奔，想想真是噩梦。ps：开的还是手动档的车。
坚持热爱咖啡的小四
800公里高速，一般要10个小时，准备的东西有以下几件:
一、路上吃的食品。一是根据个人喜好，带上路上用餐的小菜，如:榨菜，辣椒酱，泡菜，萝卜干等; 二是带上一饼干，果脯之类的零食; 三是带上一些饮料。茶水，红牛，咖啡等。
二、准备一条小毛巾毯。中午饭后，在服务区休息一下。
三、准备好导航线路。
四、准备好自已喜欢的音乐。
最后，祝一路顺风!
海阔天空自驾梦
感觉你没跑过高速呢？800公里只能算中长途，不算远，也就10个小时左右吧。要说也没啥准备的，准备一些吃的，喝的 小零食啥的，防止开车时犯困。
根据你提的问题，需要提醒你的是：
1 提前去修车的地方检查一下车辆。跟修车师傅说要跑长途，师傅自然明白应该检查哪儿部分。主要检查机油 机滤 刹车片 轮胎 底盘等，检查过了，跑起来也放心。
2 提前做好路书，在哪儿上高速，在哪儿下高速，需要不需要从一条高速拐入另一条高速？要记住拐入高速的入口名字及高速路号（几号高速）、下高速的出口名字。这些在高速上现寻思不赶趟，稍微一犹豫就错过路口了。高速出口、岔路口匝道至少提前5公里、2公里有路牌提示，看准以后做下道准备，提前并入最右侧车道，过500米提示牌后打右转向灯减速（先松开油门，自由滑行一段距离）。
3 一旦错过路口，就不要后悔了。若是提前下了，没关系，出了收费站在拐回来重新进收费站就是了；若是错过路口了，千万不要停下来或者倒车，太危险了，使不得！继续往前开，有服务区就进去，一般，服务区都有掉头涵洞，从涵洞穿过去就上返回的高速了。没进服务区也不要紧，在下一个出口出收费站，掉头再重新上高速就行了呗。这种情况，老司机也经常遇到，就是不能急刹车，更不能掉头，切记！ 切记！
4 高速上行车时，每两 三个小时要进服务区休息一下，去一趟卫生间或喝点水吃点东西，让眼睛和大脑休息一下。高速公路一般每50公里左右有一个服务区（跟地区发达程度有关，内陆 沿海 城市周边地带服务区密集，西北地区稀疏），注意油量，根据你的路程，至少在高速上加一次油。我有一次走G95张承高速，在张家口服务区没加上油，过了张家口，连续两个服务区不开门，油表已经不显示剩余油量了，冰天雪地 黑灯瞎火的，路况不熟，去哪儿找油啊？当时就冒汗了，还好总算开到一出口了，出了收费站没开多远就熄火了，走了好远才找到一加油站。深刻教训啊！
5 高速上行车时，要跟上车流速度，不能太慢，也不要超速太多；与前车保持距离，不要经常变换车道；变换车道要提前打转向灯，要渐变道，不要急变道，用8 秒10秒的时间逐渐变道，给后车留出刹车 减速 避让的空间和时间；远离大货车，不要跟在大货车后面，也不要让大货车跟着你；超车要看准、果断，不要跟车超车，等前车超过去以后留出空档再超车，给自己留出躲避空间。夜间超车时，要给大货车闪灯提示，货车有让路的意思再超车。要特别注意前面大货车的车轮轨迹，货车车轮要是紧挨着分道线或压着分道线行驶，有可能司机犯困迷糊了，你要闪灯提醒前面货车司机，货车要是让开、远离分道线，说明司机清醒，再超车，否则，不要超车；高速上车速较快、车流情况瞬息万变，眼睛不要总盯着前面，三个后视镜要轮流看，时时留意身后车流情况；后车超车时，自己要保持匀速，尽量不变道，让后车变道超车，给后车留出超车空间；高速上经常有修路的地段，道路收窄，变成单右车道或单左车道，甚至会变到对向车道，一定要时刻注意路边的提示牌、减速牌，切记 ！切记！对向车流较大时，尽量避开最左侧车道；遇车辆故障时，要停在应急车道上，打开双闪，把红色三脚架架到车后150米处的分道线上，人员离开车辆，躲到高速护栏外再求援。
能想到的就这些了，有点啰嗦啊，挑有用的看，老司机绕着走啊。
xmk111
需要准备的东西：
1.车没啥问题，出发之前4S店检查一下，没问题是免费的，求个心安
2.不确定前方情况下油箱不低于半箱油，也就是续航不低于200～300公里，防止意外情况
3.最多100公里休息一次，如果六七十公里有个服务区的话，一个服务区休息一次，别一直开到感觉累了再休息，没必要，正常休息就好，一次10分钟足够，这样800公里开下来，很精神，不会特别累
4.今年十一往返2300公里的人给的建议，单程上海～河南，1150公里，就是这样开的，开下来不会感觉特别累
5.音乐，水，找个人陪着，就好了，千万别准备很多吃的，真没有必要，公牛，咖啡，适量就好，其实是个心理安慰，也没有太大用，按照我说的，基本上用不到这些
Apple执行力
首先需要准备一辆车
