2月15日14時，國務院聯防聯控機制舉行新聞發佈會，由交通運輸部、國家衛生健康委、民航局、國鐵集團負責人介紹春運返程疫情防控工作有關情況。
■ 春運客流同比下降45%，不會出現傳統意義上的返程高峰
交通運輸部副部長劉小明表示，據統計，1月25日至2月14日全國共發送旅客2.83億人次，日均1348萬人次，同比分別下降82.3%，僅為春運客流的六分之一。受疫情影響，預計今年春運40天客流將同比下降45%。
劉小明表示，今年的春運返程沒有傳統意義上的高峰，不會出現往年多重客流疊加的客流高峰現象，峰值大概在1500萬人次，為日常客運量的五分之一。
未來一段時間，主要是農民工返崗和學生返校客流，公務商務客流較少、旅遊客流很少。預計2月底前客流以農民工返崗流為主。綜合判斷，農民工返程客運量約為3億人次，到目前已經返程約8000萬人次，到2月底將要返程約1.2億人次，3月以後返程約1億多人次。預測待返校的學生客運量約為1億人次，學生返程時間將根據開學時間確定。
■ 中外航空公司共辦理退票2000萬張
民航局副局長李健表示，從1月25日至2月14日，民航日均運輸旅客量47萬人次，是去年同期的四分之一。從1月21日開始，民航局連續四次發佈免費退票政策，據統計，截至目前中外航空公司共辦理退票2000萬張，票面金額超200億元。
民航今後一段時間客流量特點：
①近期不會出現類似往年的返程高峰，現階段運力充足；
②返程客流流向類似往年；
③不會出現客流疊加現象。
面對疫情變化，許多旅客主動取消出行安排。政府機關、企事業單位各類人員的出行已經提前返回，減少了後期返程壓力。後一段開學、復工客流，如果開學的時間進一步推遲，相關政策還將順延。
■ 鐵路客座率將控制在50%左右
中國國家鐵路集團有限公司副總經理李文新表示，精準安排錯峰的返程運力，實行分散售票、不賣無座票，實施隔座售票，將客座率控制在50%左右。對於輸入和輸出地比較集中的勞務工的團體客流，還可以組織專列或者包車形式，確保有序的返程出行。
■ 出行中發現發熱者怎麼辦？
李文新：鐵路部門已建立一套發熱旅客應急處置流程，每趟列車預留一定席位作為隔離區。列車工作人員將立即對其隔離，及時將發熱旅客下交車站，進一步開展醫學篩查和治療。對發熱旅客活動區域進行消毒。若確診，第一時間向地方政府通報。
■ 鐵路部門已下交發熱旅客596人，呼籲返程旅客戴口罩、少走動
李文新表示，返程防控措施包括：
①最大限度避免旅客聚集，從買票、進站、乘車、出站等全流程減少旅客聚集，儘量分散；
②加強發熱旅客的篩查與應急處置，目前已下交車上發熱旅客502趟次、596人；
③加強站車通風、消毒、保潔工作，加強鐵路職工自身的防護，對於超過37.3℃暫停上崗。
李文新也呼籲，旅客做好返程途中做好個人防護，少走動，戴口罩。
來源：新民晚報（駐京記者 於明山 潘子璇）
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