七代4
单单说烟台海阳市或许知道的人并不多，但提到海阳大秧歌、或者《地雷战》大多数人就知道就会知道这座城市。
海阳位于黄海之北而得名，环境优美，旅游资源丰富，拥有超长的海滩旅游度假区，在海阳经济的发展规划中，旅游资源在政府的大力扶持之下能够成为支柱产业，带动当地经济的蓬勃发展。
海阳是“中国民间艺术之乡”海阳被列为首批国家级非物质文化遗产，拥有着深厚的文化底蕴；地雷战在海阳有英雄、有遗址、有原物，更有地雷战流传至今的精神。这种精神感染着一代又一代的人。
这是一座充满诚意的城市，需要用心感受这座城市的发展，结合自身的经济制定出有效的方针政策推动这座城市向着更美好的环境迸发。
小妮讲山东
对于海阳能否有大发展的这个问题，个人感觉不太乐观。向前发展是肯定的，但是这种所谓的大发展这种问题就很难以确定了。
三边的区位
先说区位，海阳位于烟台市的南边，威海市的西边，青岛市的东边，一个“三边”的城市。区域交界地带的经济发展通常都比较尴尬。对于海阳来讲，这一点也是绕不过去的。
而对于海阳所属的烟台市来讲，历来的重心都是在北部。不管是传统社会时期的登、莱二州，还是现在的烟台市，经济发展的重心都是北部沿海，市一级的层面关注度有限。虽然曾经有过短暂的莱阳专区时代，重心有所南移，可这与海阳也并没有太大的关系。
交通问题
区位问题，海阳的交通其实并不能算是特别的方便。虽然徐家店的海阳站已经变更回徐家店站了。但是显然徐家店东西向的交通，比往南到海阳县城要更方便。就是说，这种交通的拉动能力更多的是一种输出。海阳的周边并没有什么经济特别发达的城市，一个莱阳，一个乳山这是最近的邻居，而青岛的轨道交通修到海阳的时候，虽然会更方便，但是我觉得虹吸效应也会更明显。
青岛都市圈问题
青岛都市圈是很多人关注的，也是海阳房产的一大卖点。但是青岛周边的几个县级市，诸城、高密、莱阳、海阳都有传闻要并入青岛，然而仅仅是个传闻。
对于海阳来讲，虽然它同莱阳一起作为烟台市代管的两个县级市被划入了青岛都市圈，但是这种利好并不大，除非实质性的划入。毕竟领导开会听谁的这是个大问题。从某种程度上来讲，还会有一种担忧。毕竟北部的烟台市区与海阳市并不处于一个都市圈。
NullVoid
本人老家海阳。在外快20年了。近些年听的最多的老家传来的最滑稽的两个消息：
1. 青岛死皮赖脸的跟烟台要海阳，想把海阳划入青岛。海阳在山东倒着数的经济值得青岛死皮赖脸的要？青岛周边的高密诸城莱州招远哪一个不比海阳强？
2. 青岛修到海阳的高铁也传了八九年了。是的，修了高铁交通好了，然后呢？海阳经济就起来了？别傻了，高铁如果真的修了，只是方便了海阳人更加迅速的往外跑，本地经济会更加落后。
再有个问题，修高铁的上百亿资金谁出？难道让青岛给一个烟台最穷的县级市花上百亿修路？还是烟台花上百亿给本地区吊车尾修一条竟然是通向青岛的路？恐怕都不可能。除非有一条去往威海的高铁愿意经过海阳市区，修路这事才能成。
胶东农民小伯伯
海阳，没有发展前途了。
1.海阳至今没有通火车，海阳站离海阳市1个小时，说是海阳火车站不如叫徐家店站，省得骗人。高铁，轻轨规划好多年了，想修，没钱。没钱你规划个毛线。
2.发展思路还是老思路，谁来了都要宰一刀。税务，工商，城管一起来。
3.凤城，海水变脏了，海边的浒苔臭味飘千里，游人都被熏跑了。房子夏天没人住，冬天无暖气，没法住，晚上去，黑乎乎的吓人。
4.核电站的建设，周边房价再也上不去了。
买房有钱
俗话说，要想富先修路。城市的发展，与交通的丰富程度息息相关。比如青岛，港口在全球吞吐量排前10，背拥胶济铁路，公路也很发达。比如济南，铁路网纵横交错。就算是烟台，港口在全国也排的上名。
所以，海阳能否有大的发展，首先看交通这一基础设施建设情况了。
海阳高铁建设
根据2017年的消息，目前莱西-海阳-乳山-荣成的高铁已经着手进行前期规划。
这条高铁线正线长197公里，有莱西站、莱阳南站、海阳站、乳山站、文登站、荣成南站和荣成站这7个站点。往东与青烟威荣城铁链接，往西直接到潍坊，与全国铁路网链接。
而且，潍坊到莱西的会先期建设，莱西往东可能会晚一些。以上是客运，人口流动起来了，经济就有起色了。
至于其他，港口方面，海阳离青岛那么近，南边还有日照，两个城市都有铁路大动脉，海阳发展空间比较有限。除非政策上有大优惠。
最爱大烟台
仅阐述个人观点。海阳核电在去年装机并网发电，后续机组正在筹备中，带动了很多人的就业，尤其是高学历的人才大量涌入；海阳的传统项目，羊毛衫工业园区的建立，整合了大批的小作坊，增强了市场竞争力，带动了就业，也迎来了很多国内外朋友；另外海阳的旅游近几年发展也非常迅猛，情怀游，休闲游，锻炼游等特色旅游能满足各类人群的旅游爱好；海阳的特色农产品已经在国内有了自己的名片，白玉黄瓜，网纹瓜，大樱桃，苹果等等，深受人们喜爱，加之作为青岛后花园，高铁和轻轨修通后，不仅可以成为青岛的卫星城，也可以成为青岛工业的分散地，可以说，海阳的明天会更美好。
休眠的火山2
海阳的区位比较独特，距离青岛烟台威海三座地级市中心，几乎一样的距离，理论上这里应当设置独立的地级市； 虽然在行政上海阳属于烟台，但是因为距离烟台中心辐射相对遥远，或者说烟台城区规划短期难以企及（烟台的城区规划基本在胶东半岛北部沿海一线，目前就是从蓬莱到牟平），很难指望烟台更多资源倾斜与扶助； 青岛作为计划单列的副省级城市，在山东属于经济活跃与辐射能力最强的所在，海阳与青岛的即墨区隔海（丁字湾）相望，现在也有跨海大桥相连，未来还有轻轨（连接青岛11号线）与高铁（莱海荣半岛南线）建成（规划已出，只待动工），越发拉近距离； 海阳有山东沿海最长的海岸线，而且有半岛最长也是国内罕有的滨海沙滩资源，山海景观多姿（凤城国家级旅游度假区等），民风厚朴热情（典型胶东沿海特点），亦有丰富历史（大嵩卫）文化（大秧歌）； 有些人会担心位于海阳与乳山交界附近的海阳核电站的影响，实际情况更多是基于无知的恐惧，这是最新一代的核电技术与装备，完全不应让具有起码科技素养的人心生恐惧 ； 2017年，海阳已经被国家规划纳入青岛都市圈的范围，在海阳置业海景房的外地人（尤其青岛人）越来越多，加上本地的棚改安置促动，本地房价在2017年已经实现明显上涨。
Joseph1991
海阳的发展大家都很关心。看出来都有一种恨铁不成钢的心情。
但是海阳是个好地方。有山有水有情怀。也是革命老区。
现在为什么发展慢？正如大家所说三边地区，地理位置从行政角度看很尴尬属于舅舅不亲，姥姥不爱。总而言之没钱不行。谁也不愿投钱。所以发展就缓慢。
但是海阳是有希望的。总比当初深圳强吧。怎么办？共商。
必须加大项目引进力度。千方百计招商引资。引进高端，智能如芯片，投入产出比高的项目。有上20几个大项目海阳定会改观。
引进项目措施一定要到位。要舍的拉下脸来，要有一种不要脸也要把项目引进来的精神。但还要有好的引进政策，还要得到上级领导的支持。
总之，海阳向初升的太阳明天一定会美好。
断路者
这个问题有意义吗?不断在头条上推出海阳有无发展的问题目的何在，是帮海阳还是在诋毁海阳?海阳市委、政府及全市广大干群正在奋力开拓，各方面都有了长足的发展。有些人却在评头论足，海阳这也不行那也不行，贬损海阳的形象。作为海阳人我很反感!这不是正能量，希望多做一些有利于海阳发展的事，起码少说一些不利于海阳的话。
用户7886086483479
早晚烟台丶威海和青岛要争海阳这块风永宝地。说海阳人少丶空城，那是听了外地人的恶意宣传。烟台往北丶威海往东丶青岛往西开发是死路一条。胶东地图很清楚位置。说青岛往西发展，看西边地图到外省地界。有些人就知道瞎叫欢，没脑子丶没心肝。
