中國國家鐵路集團有限公司副總經理李文新表示,精準安排錯峰的返程運力,實行分散售票車不賣無座票,實施隔座售票,將客座率控制在50%左右。對於輸入和輸出地比較集中的勞務工的團體客流,還可以組織專列或者包車形式,確保有序的返程出行。(澎湃新聞)
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2020-02-16 05:28:03 36氪
中國國家鐵路集團有限公司副總經理李文新表示,精準安排錯峰的返程運力,實行分散售票車不賣無座票,實施隔座售票,將客座率控制在50%左右。對於輸入和輸出地比較集中的勞務工的團體客流,還可以組織專列或者包車形式,確保有序的返程出行。(澎湃新聞)
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