房車自駕遊攻略
要是新手第一次買車。我個人建議買二手比較合適。第一是新手。第二下次換車虧不了多少
毒霸一次
作為一名房車行業的業內人士，自己又常住於床車上，一直秉承著實踐是檢驗真理的唯一標準，對於房車有著更為深刻的理解。
第一輛房車我強烈建議買新車，買二手車再換車，那屬於脫了褲子放屁，多此一舉。
深耕房車市場幾年，對房車市場也算是稍有了解，相對於國外動不動就有著百年的房車歷史來說，中國的房車市場還太年輕，才走過短短二十年，後面還有很長的路要走，所以目前的市場並不成熟，會存在諸多方面的問題。
1、首先房車品牌魚龍混雜，生產標準還不夠細化，讓有些不負責任的房車企業有了可乘之機，一味的拼價格，絲毫不注重產品的質量，將客戶的安全甚至是生死置之度外，要知道作為客戶可是要這不僅是輛車，更是我們的家。
2、對於房車來說，涵蓋的面比較廣泛，從底盤到配置，從水電到家電，稍有不慎就會踩雷。主流的房車底盤就那麼幾款，無非就是新全順，新世代，V80，御風和依維柯，而且都是長時間經過市場檢驗的車型，質量也是經得住考驗。不同的也只是價格和性能，依據您的銀子多少來進行選擇就成。但上裝部分可就不簡單了，隔音隔熱止震看不到，但卻對您的房車生活影響極大。有這個更安全，而且使用體驗更好，鬧市也能體驗到寧靜。水電路更是房車的靈魂，線徑多粗？有沒有絕緣處理？有沒有防割破的措施？水箱的材質是否是304食品級的不鏽鋼？就算您看得到也很難鑑別，要知道因為電路隱患引發的房車著火併不在少數，再一次強調安全。因為不瞭解，所以心裡沒底，便宜的二手房車心裡不踏實，貴的又覺得不划算。
3、對於我個人來說，房車的上裝部分就如同房子的裝修，眾口難調，極具個性化。水電配置的大小也是依據使用者的需求來定，使用的人數不一樣大小截然不同。房車的空間比房子的空間可就小多了，一般六七個平方，多的也就十來個方，可以說是寸土寸金，如果佈局不合適，那這車也就算是廢了。而且每個人的使用習慣不一樣，有些重風水的客戶就不願衛生間對著床。再接著配置需求不同，你不想要空調或者洗衣機，覺得太佔用空間，但人家不可能給你拆下來扔掉吧。
4、目前來說，國內的房車保有量總計才十萬兩左右，二手房車又能有多少？你要是想在這鳳毛麟角的房車裡去買一輛符合自己的要求的二手房車得有多難？當然咋們也可以買一輛大致滿足要求的進行二次改裝，但這個成本可是比新車還昂貴。首先改裝廠得拆掉原來的裝修，這無形中又增加了人工成本，當然得羊毛出在羊身上。
綜上，如果不想把自己變成修車師傅和裝修達人，就直接買輛新房車，省時省心！
小黃B型房車品鑑
這個問題有點意思，那我能不能反問一句，你選擇家裡的乘用車的時候，第一輛車選擇的是新車？還是二手車？
我只說我自己的選擇啊，供參考！
一：什麼人遛什麼鳥：
我的第一輛車選的新車，當時確實有好多二手車“性價比”超級高！但我不敢選，原因很簡單，不懂啊！萬一買個事故車什麼的呢？怕麻煩……
房車也是這個問題，如果你是玩兒過房車的，再選二手車還能理解，但如果你是要購買您人生中第一輛房車，還是買新的吧，理由如下：
1、房車是車與家的集合，底盤+上裝，底盤穩定性一般都還好，但上裝呢？放眼全世界，房車上裝就沒有不出問題的，別跟我提什麼國外大品牌，都一樣！不過很多老外手工能力要比我們強很多，真壞了，人自己在自己家庫房就錛鑿斧鋸的開修了。國內啥環境？有幾個能找到個合適的場地把車拆開自己修的？有場地也未必有能力啊！這是其一。
2、質保，新的房車，無論你是直接從廠家買的，還是通過經銷商拿的，只要是正規廠家都是有質保的。但這個質保特別不專業，基本是人對人的，也就是說你從誰手裡買的，後續維修時候你找誰。國內房車售後基本就這個情況。國外要好點，但也沒好哪兒去，一般國外是很認經銷商的，經銷商也會把售後質保當成一個產品來打包出售給用戶，這個我們現在還做不到，國內大的房車經銷商還能做到，但國人買東西總想繞開經銷商的這股勁真愁人。這種情況下，房車質保只限於第一任車主與當時第一任車主的購買渠道，很難轉移到第二任車主身上的，所以二手車幾乎是沒有質保了。當然，這種情況最好是我說的那種國外的模式，有大的二手車經銷商，然後把質保當成個產品賣給用戶，但問題還是老問題，很多用戶總覺得經銷商要賺他錢，總想法設法繞開……
3、我們房車產業發展的晚，產品真正成熟，也就這兩三年的事兒。而市場上，很多早期的房車產品，品質堪憂，這裡涉及到的問題比較多，有些是因為小廠經驗不足，有些就單純的是有些不懂行情的人偷工減料的美其名曰貼近百姓的廉價版房車，還有些車型本來就是給租賃的車型配置很差，還有些是某些別有用心的人搞的所謂共享房車最後沒搞成也發配到二手市場了……就這麼個亂市場，專業人士看著都懵，普通人真的很難選到合適的產品的。而且我說的不僅僅是自行式，拖掛房車這個問題更大！
看到以上這幾條，不知道您第一臺房車，還想選二手的麼？
二手房車適合誰？適合玩兒過房車的老車友，同樣上面三個問題，放在老車友這兒，幾乎是不成立的。
1、維修？老車友都有自己的維修渠道，不是別的原因，前面說過了，房車上裝就沒有不壞的，而且前些年的成品車，普遍配置不足，不是缺水就是少電的，大部分老車友都在二改上交過學費的，自然有自己的改裝維修渠道了。甚至很多老車友，自己會修房車，原因無他，這玩意太容易壞了……
2、質保？質保不就是維修麼，老車友對這塊不看重，理由看第一條就夠了。用自己渠道，廠家指望不上的。
3、老車友有玩兒房車的經驗，他們知道自己要什麼，誰家的車什麼配置做工怎麼樣，一眼就能看出來。他們也不會在選擇車型上像新車友這麼糾結，什麼C型B型拖掛的，他們知道自己要什麼！同時他們也知道誰家車穩定性好，更靠譜，無論進口還是國產，好的產品是有口碑的。當然這個口碑，在沒玩兒過房車的用戶眼裡，就變成了——廣告！哈哈，人和人的信任咋就這麼難……
二：新人沒有辨別房車好壞的能力
我前一陣曾經發過一個視頻，說過二手車的事兒，當時也想讓更多新人，通過二手房車來開啟自己的旅居生活，但後來加了很多有二手車意向的準客戶後，我發現了一個問題，他們對房車完全不懂，只能依靠車的價格來判斷好壞，這個基本是沒法做的，這種情況下，他們能收到的很可能就是特別難用的破車！
買方如果橫挑鼻子豎挑眼的只以價格來評定一款房車的好壞，那隻能推薦他去看新車。因為二手車的賣方，實際是老車友，他們知道自己車的價值啊，知道自己在二改上花了多少銀子啊，如果新車友以當時老車友買車的價格來判定這輛車的價格，那這買賣就成不了……
新人還容易犯的一個毛病就是——等！你無論找二手中介也好，或者通過我們媒體平臺尋車也好，遇到合適的你不去談，居然像看展會一樣等下一輛？這操作誰跟你玩兒？市場上有沒有性價比還不錯的二手車？肯定有，但價格合適配置的二手車，很可能直接就被老車友秒了，誰還等你？
經過這一段時間與二手車用戶打交道，基本我就得出這個觀點了，新用戶不懂好壞，你與他說了也沒什麼用的。
三：車容易選，人心難猜
如果是新人，第一輛房車，儘量選新車！除非你身邊有老車友或者好的二手房車中介幫你排雷。當然這需要你自己能有一顆相信別人的平常心，這個很重要，我認識的做二手車朋友，真的就是賺個很少的介紹費，而且大部分時候都是替買賣雙方考慮，但就怕遇到心態不正的用戶，這事兒就難辦了。
對於二手車中介而言，最容易打交道的用戶，可能反倒是已經玩兒過房車的老用戶，因為他懂啊！
其實無論新車還是二手車，都好選，市場就這麼大，廠家就這麼多，誰家出來什麼產品，做這行的心理都有數。但車容易選，信任難尋，如同我上面說的經銷商的問題一樣，國外是用戶拼了命的找經銷商，而我們的用戶永遠相信“沒有中間商賺差價”的這句鬼話。這種情況下，做二手車的到是想為新手用戶省點錢，但誰有精力與你在這一步一步的建立信任呢？這中介費賺的也太難了……
總結起來就一句話——新人選新車，因為不懂，老車友選二手，因為了解。
以上，第一房車整理回覆，對房車感興趣的讀者，點個關注再走哦！
第一房車
大家好：我是行居天下的大衛，回答下這問題：我選第一輛房車可能選擇新車，分析如下僅供參考：
1：選第一輛房車我想你如果條件允許還是選擇新車，原因是房車是一種特殊車輛，不同於家用轎車，每個房車都有著適用個體，要跟據自己生活習慣去定製才能滿足個人需求。
2：選車時要先了解房車結構，如底盤廠家，上裝配置，及配件品牌都要去每項研究，各種廠家及品牌做出的房車差異很大，買房車不能只看價格，一分錢一分貨是沒錯的。
3：二手房車價格很低，雖然性價比很高，但不一定適合你用，比如水電配置，裝飾佈局及風格，座椅擺放及數量，買來後在進行改裝就比較嘛煩了。
4：個人建議如果有家用車，並且排量夠用的情況下，選擇一款適合自己的拖掛房車比較划算，拖掛房車內部空間比自行式房車寬裕，它沒有駕駛艙也比較適合加裝配置，還有拖掛房車不用買保險，它出險按前面牽引車定損。
5：拖掛房車使用優勢很多，它可以與牽引車分離，找好駐車也可以長期停靠，前車可以在拖掛房車幾公里半徑旅遊，不影響駐車及駕車外出，然後回來休息。拖掛房車平時不用做保養，養車成本低，開車走高速可以從ETC通過，按一類車收費。
6：拖掛房車在中國佔有率還很低，但從去年某網站統計，去年2019年有50多家房車企業申報拖掛房車，2018年有25家申報，比上一年大浮增長，可以預見拖掛房車銷售量會明顯上升這一趨勢。
希望對您有所幫助。（附車展自拍）
行居天下
選第一輛房車，我想你如果條件允許，還是選擇新車，原因是房車是一種特殊車輛，不同於家用轎車，每個房車都有著試用個體要根據自己生活習慣去定製，才能滿足個人需求，選車時要選瞭解房車結構，如底盤廠家上裝配置及配件品牌都要去每項研究各種廠家及品牌作出的房車差異很大，買房不能只看價格，一分錢一分貨，是沒錯的，二手房車價格很低，雖然性價比很高。但不一定適合你，比如水電匹配裝飾佈局及風格，座椅擺放及數量買來後再進行改裝，就比較麻煩了，個人建議，如果有家用車，並且排量夠用的情況下，選擇一款適合自己的拖掛房車比較划算，拖掛房車內部空間比自行式房車寬裕，他沒有駕駛艙也比較適合加裝配置，還有拖掛房車不用買保險，他出險按前面牽引車輛定損，拖掛房車使用優勢很多，它可以與牽引車分離爪好租車，也可以長期停放前車，可以再拖掛房車幾公里半徑旅遊，不影響租車及駕車外出，然後回來休息，拖掛房車平時不用做保養，養車成本低，開車走高速，可以從etc通過按一類車收費，拖掛房車在中國佔有率還很低，但從去年某網站統計，去年2019年有50多家房車企業申報拖掛房車，2018年有25家申報，比上一年大幅增長，可見拖掛房車有明顯上升這一趨勢。
驢肉館魏小廚
我覺得買房車的話，1.看看自身的條件 2.買房車的用處，這個用處是指實用的頻率。要是手頭富裕，又到了可以不用奔波奮鬥可以玩得起房車的話可以買新的。但是從我個人出發是建議買二手的，首先房車的價值貶值非常高，其次很多人想買房車，而且是心中美好的想法，但是實際玩房車會有很多實質性的問題，先不說玩房車的開銷。能長期放下工作放下家庭，出趟遠門旅行半個月，一個月的又有幾個。所以我覺得你買個二手的先去和賣家聊聊，看看自己的需要，瞭解一下他們的情況，這樣你也能少走彎路，也能玩房車得開心。
小野看視野y
我是考慮先買一輛二手四驅房車。
行者囧爸
如果我要買房車第一一次我會買個二手車，因為沒有經驗感覺沒有必要買新的，二手還便宜二手房車折舊很厲害。
成哥的美好生活
我先買個二手車，因為開始不是很熟練，小磕小碰難免，等開的熟練了再換新車
qq征服
作為一個曾經買過七八輛房車的資深房車車友來說，買二手車是最好的選擇。房車新車很貴，但貶值很快，如果買一個八九成新的只開了三四年的車，很可能只花新車的5折6折就可以買到，性價比很高。土豪不用考慮此建議。
