A凤歌
这款车不推荐买，因为这款车小毛病很多后期用车不方便，而且好多地方没有4s店，如果车坏了没有4s店，你去哪里修车。太不方便了，这个价位你可以选择一台奥迪Q5L，7座的汉兰达，好看又不失面子，空间还打，口碑也不错。
空了岛忘了潮2763591
林肯mkz值得买，全部纯进口。价格不高。而且有逼格
优点有动力强劲、操控灵敏、油耗较低、舒适性好，缺点是空间小，底盘太低了。
林肯新款MKZ采用了与林肯Continental相同的家族式前脸设计，该车下进气格栅、雾灯区域以及前大灯组都有所升级，大灯组还采用了自适应LED大灯。尾部方面，新款MKZ与现款车型基本相同，只是尾灯罩配色由透明色换为红色。
内饰部分，新款MKZ主要针对中控台设计进行细微修改，最大的区别在于新车采用了实体空调控制按键，使用时更加方便。
配置方面，新款MKZ全系车型装备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等。
在安全性配置部分，新款MKZ基本上与现款车型保持一致，全系车型都标配了胎压监测、倒车影像、后泊车雷达、上坡辅助以及全套个人安全系统，其中个人安全系统包括了诸多配置，如正副驾驶座安全气囊、侧安全气囊、前后排安全气帘等。
除此之外，新车还将在高配车型上装备自适应巡航、盲区监测、车道偏离警告系统、车道保持辅助系统等。
舒适性配置部分，新款车型同样与现款区别不大，全系标配了带木纹装饰的真皮多功能方向盘、前排座椅加热、温度分区控制、空气净化系统等；高配车型上还装备了方向盘加热、座椅按摩、Revel音响系统等配置。
动力方面，新款MKZ全系车型依旧采用区分高低功率的2.0T发动机，其中尊悦版、尊享版、尊雅版三个配置的车型为低功率版，最大功率为203马力（149千瓦）/5500rpm，最高配的尊耀版车型为高功率版，最大功率为253马力（186千瓦）/5500rpm，与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。
哪个笨蛋就是我
林肯作为福特汽车旗下的豪华品牌，自2014年重返中国市场，本想借助国内市场的快速增长提升销量，但结果不尽人意，我想与其质量问题不无关系。近日，就有一位来自山东济宁的车主梁先生向汽车门网反映，其购买的2018款2.0T林肯MKZ尊享版新车质量问题众多，存在重大安全隐患。
据我们经常接触车的车商了解，新车购买仅半年时间，就出现了起步阶段向前窜半米的情况，极易造成追尾情况。针对此问题多次送到4S店进行维修，最终问题得到解决，间隔5天后又有新的问题出现，水温低时加油没有动力，当水温上去后，车辆转速能够达到3000转，车速才20km/h。
林肯汽车在近年来频繁遭到质量问题投诉，自进入中国市场后也频繁进行召回处理。据媒体统计，自进入中国市场以来就进行过9次的召回处理，分别是2015年发布了3次，2016年发布了1次，2017年发布了3次，2018年4月底之前发布了2次。
在论坛上也有众多车主反映林肯存在质量问题，诸如点评亏电、车身漏水、方向盘失灵、服务差等。其中一位网友就反映，S挡起步时，一脚油踩到底，车身抖动厉害，但是速度却上不去，这个问题与车主梁先生所遇到的情况基本一致，可见这个问题并不是个案。
林肯汽车作为豪华品牌，但其由于质量问题在短时间内进行了多次召回，然而召回也并没有解决问题，如此低劣的产品质量让林肯的口碑逐年下滑，销量下滑就是最好的证明。如若不能再品控上进行严格的把关，被消费者所抛弃将是必然。
黑马张涛
林肯mkz宜商宜私，新款车型的外观比老款有很大改变，星辉式的前进气格栅替换掉了老款的“飞翼”式设计，内部图案也与林肯logo轮廓相似，设计十分巧妙，整体视觉感官更为沉稳且富有质感。发动机盖上的线条运用的十分简单，但为整车稳重的设计增加了一丝运动气息和力量感。带有弧度的车门把手造型很优美，镀铬饰条的装饰也恰到好处，而且四门均配有无钥匙进入系统。车尾方面与老款变化不大，但贯穿式的车尾灯设计有很强的辨识度。车尾顶部微微上翘也营造了运动的氛围。总体外观来说，林肯MKZ稳重、大气，但不乏力量感，传统的美式造型给人一种敦实的感觉，更像是一款偏重商务级别的车型。个人用车特能显现成功人士风范。
清岭小筑
你看得起他的外观可以买，内饰用料厚实但工品不细，一两年车里的异响很多，等换代吧，说下一代会用后驱平台
鸡公
冷门车千万别买，一旦停产配件麻烦，就算有配件，也会特别贵，物以稀为贵
台灯缘
2.0T动力够用，油耗偏高，这个车小毛病比较多
