众所周知，宝马在2019年顺势推出了一款全新的旗舰型SUV，BMW X7。它有着比X5更大的车身，还有着一份专属旗舰型的豪华。当然，动辄百万的售价也注定了不是人人都能拥有它。既然与它无缘，那我们还是来看一看更能让广大工薪阶层的消费者所能接受的车，这款车同样是"X7"，不过就不是宝马的那个X7了，而是长安版的"X7"。
它便是来自于2019年末在人民大会堂上市发布的长安欧尚X7。不仅来头不小，就连车标也是更加的显档次，不同于以往长安SUV的欧尚X7，有着一个更高端的全新样式车标，远远地看过去，更像是某高端品牌的合资车。那不妨我们就来细品一下这台长安版的"X7"有着怎样的表现。
首先，外观方面确实是有着一个不俗的颜值。主打运动、个性化的外观设计让欧尚X7看上去就和它的兄弟车型有着很大的不同，前脸大尺寸的六边形中网有一种超声波的既视感，中网边上的镀铬装饰同前灯组相连接，前包围也有了丰富的线条设计，让整个前脸看着充满了运动的视野，且有着一股浓浓的野性。
尾部则是采用了更饱满的设计，相对于前脸的激进，更多了一份收敛和敦实感。并且通过侧面也是能够看出欧尚X7的整体尺寸是非常的大，毕竟它是定位于紧凑型的一款SUV。外观的整体看上去有着多方面的元素，前脸看着很激进、运动；侧面能够看出它宽大的车身；尾部能够给到您一个来自SUV的敦实感。
进入车内的氛围则是充满了科技与豪华的质感。中控台采用了环抱式的设计，融入了亮黑的中控面板和银色的拉丝面板，在视觉和触觉上都有一个比较上乘的感受。整个中控看上去都有着不乏豪华品牌的质感，多功能方向盘、细腻的门把手和门边的缝线，都能体现出它不俗的质感。
车内仅仅保留了少量的物理按键，使用了更多的触摸式的控制，空调区域的控制就采用了一个触摸式的设计，提升了不少的质感。7英寸的触控屏带有蓝牙/车载电话、手机互联/映射功能；更高配置的车型有着10.25英寸的触控屏，多出了GPS导航、路况信息显示、语音控制、车联网、OTA升级的功能。
空间方面就是欧尚X7的一大卖点了。整车4705*1860*1720mm的车身尺寸，以及2780mm的轴距，对于这样一样一台紧凑型SUV来说，无疑是给它的对手们带来了很大的压力。毕竟，哈弗H6、博越等主流SUV的车长、轴距都在4米6左右、2米7以下，但是起步价格均是在10万左右。
后排的腿部空间足以用奢侈来形容，任由您跷二郎腿，两侧的座椅在侧面还提供了一定的支撑效果，提升了乘坐的体验感。后备箱有着很长的进深，也有着优于同级别的高度，带着家人出远门也是能够轻松放下随行的行李。在后备箱上还有一个可伸缩的置物板，平时可以拉开用来置放一些物件。
动力方面，欧尚X7全系搭载了蓝鲸系列的1.5TGDI(意为涡轮增压缸内直喷发动机），最大马力有着178Ps，峰值扭矩为265N·m，匹配了6速手挡/7速双离合两款变速箱，动力性能均是胜过哈弗H6等大多紧凑型SUV的1.5T性能表现。欧尚X7的动力在蓝鲸发动机的加持下，动力水准的表现可以说是比较上乘的。
我们可以看出，欧尚X7无论是在动力还是空间上，均是有着超越同级别的越级表现，在空间上更是直追B级SUV；然而在售价层面上却是比不少国产品牌的SUV还更低起售价，仅为7.77万起售价的欧尚X7有着不少越级的表现，可见长安欧尚也是想通过更高的性价比来打开市场。
总归来说，欧尚X7这款SUV是有着不少的亮点，无论是空间的大小还是内饰的质感，都是一个超越同级别的表现。或许更大的局限是来自品牌的影响力，不如其他国产品牌那么出名，所以欧尚X7就得用一个极具性价比的售价来打开它的销量，不然在这个竞争激烈的SUV市场也是很难存活下去的。那么，抛开品牌的层面，小编觉得这位"越级"的同学还是有着很强的产品力的。
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