100架运20就能投送一个重装师？空运其实不是这玩法
随着我国运20的数量增加，越来越多的人对于我国的运输机能力有了更大的自信，因此很多人认为，只要有100架运20就能够投送一个重装师，当然这种呼声很高的情况之下，我们也有必要来甄别一下，一个重装师到底是否能够在这样的情况下被完整的投放到所需要的战斗地点，空运到底是否如我们想象的这样简单？
在一个战斗当中需要投入的，除了有时间和精力之外，还需要加上人员和装备，所以在这样的情况之下，我们需要准备的东西并不仅仅只是这些重型的机器，比如说坦克一类的东西，更多的人员以及枪械都是需要进行运输的。
而在一场相对较为大型的战斗当中，有诸多的人员以及物资需要运送的话，那么它所需要占用的运输力量也是非常的多的。正是因为这样我们也能够知道，这种现代战争的发生过程之中，所需要投入的东西往往比我们想象的要多得多。
一个重装师的部队所拥有的战斗力是非常强悍的，可是运输起来也需要耗费巨大的时间和非常多的运输机，就拿最为常见的伊尔76这个级别上的运输机作为比较来看，它的承载力，有着一定的区分，以最大的吨位为主，它能够承载的坦克也就只有1~2辆左右。所以很多人认为只需要100架运输机，基本上就能够达到100辆重型坦克的运输。其实这只是一种理论上的想法，以100架运输机运送100个坦克来说，它所需要耗费的时间和精力往往超出我们的想象，而这些不同的部队人数编制也是有一定差异的，并不是非常固定。
除开这个问题之外，想要大规模的一次性运输，它所要达到的条件也是非常有限的，像这种相对较为大型的运输活动，也会惊动到其他国家的一些空军方面的防御战，如果面对这么多的运输出现了巨大问题的话，就是一种非常大的损失，因此一个重装师一次性运完本身就是天方夜谭。而且不同的国家对于这些运输的过程也是非常的注重，因此一次性运完就是以个人们想出来的噱头。
就拿目前世界上军事方面有着最为先进技术的美国来看，他们都不敢承诺自己能够一次性运送一个重装师，更不要说其他的国家。而在面对一个相对较为完整的军事编制的时候，这种不同类型的战争所需要投入的精力与武器都有一定的差别，因此这种相对具有概括性的描述，仅仅只是为了突出这种运20的能力以及运输机在战斗当中所做出的巨大贡献。
很多人提出，既然空运不能够达到这样的效果，那么海运能不能完成呢？其实海运相对于空运来说主要的缺点就是太慢了，所以在众多需要时间与速度的战争当中，海运肯定没有空运厉害，但是我们依旧要求部队尽量能够达到运送重装师的这种能力，就是为了进行小规模的运输，毕竟除开大规模战争之外，小规模运输也能够在战争当中占据先机。
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