楊白菜
喜欢轿车还是SUV更多的应该从用车特点和习惯来分析，而不是年纪。比如出行多，喜欢自驾游甚至有毛公路路段那就SUV，就是上下班通勤为主，偶尔周末郊游，请选轿车更适合。
最爱吃火锅
您好，这个问题很不错。
如今生活水平不断提高，汽车逐渐成为一种消费品，对于步入社会的年轻人来说到底选择哪种车型成为一个关键。
轿车成本比suv低，车身低带来的方便就是底盘低，轮胎小，省油，后期维护方面也比较节省，还能带来更好的驾驶感。
但是对我们年轻朋友来说suv高大威猛，轿车修长帅气，同价位来说也轿车内饰配置更高，但是轿车有的suv也可以有，suv有的，轿车可实现不了。
前两年suv成为大热车型，主要原因在于国内实际路况比较差，而轿车常常容易刮底盘，而大部分年轻人第一次买车就想一种产品需要除了代步以外有更多的功能，不管心理还是生理方面，suv都恰好满足。
相比于轿车来说，同价位suv给人的感觉就是大，并且有较高的底盘结构，在通过一些坑洼路段还有应急停车的时候，suv就可以轻松解决。
当然平时别这样做，要遵守交通规则。
在城市里选suv因为坐姿高，车头短，比较容易调头，转弯的时候视野也比轿车舒服，而且现在年轻人身体条件也好，高个子多，对于要低头弯腰才能挤进座位的轿车来说suv只用一步跨上台阶就可以进入了，上车方式其实也比较酷炫😀
在农村地区就更不用说了，过年回家，或者出去旅游，大包小包的搬货对suv来说不在话下。
而且后排座位放倒后几乎可以获得一张床的空间，这也比较符合年轻人出游做为短暂休息的封闭场所😜
- 最后一点就是suv可以让年轻人感觉到高大，自由，奔放，工作累了，出去带着小伙伴放空自己，离开雾霾，离开拥堵，玩累了也可以回到工作的地方，比轿车多了一种生活方式，这也是年轻消费者对这个时代的追求。
知否视野
有人说国内汽车市场中最火的是SUV车型，有人则说得紧凑级轿车得天下。确实，轿车和SUV各有各的优势，不同的消费者有不同的需求，在车型的选择上也不尽相同，谈不上谁好谁差。那么，对于才自立门户，需要购买人生中第一辆车的年轻人而言到底该买轿车还是SUV呢？一起探讨一下。
SUV拥护者的观点
当下年轻人在大学毕业后多半都会留在大城市就业或者创业，我们姑且不谈论限购摇号的问题，就用车来说，很多时候在城里开车真心不比公共交通来得方便，为进入办公楼的车库被堵在马路上还被交警撵、进入车库为找一个车位绕几大圈、出去办个事情回来又没车位的情况比比皆是。买车更多的用处在于解决必要时的通勤，比如节假日回老家、周末郊游、去较远的地方造访朋友或者客户。那么既然是出远门，那肯定是空间宽大、乘坐舒适、受地形局限相对较小的SUV车型更为方便。轿车坐姿比较低矮，短时间驾乘没问题，长时间驾乘会比较累，且在出远门遇到不太好路况时较低的离地间隙就会使通行受阻，所以从用途来说年轻人的第一辆车还是选用途更广的SUV车型比较合适。
轿车支持者的说法
买车的目的就是要解决日常通勤，哪有买车摆放着平日不开，出远门才开的到理。如果真像那样，如保险、车库租购、车辆年限折旧等使用用车成本分摊到用车时间上，资源利用率和资金效率就太低了，太贵太不划算了。再说了，现在的交通建设这么快、这么好，高速公路四通八达，景区道路的路况也非常好，SUV能去的地方轿车都能去，如果真的遇上特殊的非铺装路，非硬派越野车的城市型SUV也未必能通过。并且SUV车身重心高，操控性也因此打折，不但日常驾驶舒适性不如轿车，就连出去郊游在山路上的行驶稳定性也不如轿车。况且，一辆购买中级轿车的钱往往只能买到紧凑级平台的SUV、紧凑级轿车的钱只能买到一辆小型SUV，也就是说买轿车的性价比更高，年轻人资金有限，该注重性价比才是。所以妥妥的选轿车。
魔都华仔
年轻人更偏爱于suv
1、SUV车身高大威猛，看着高端大气上档次，可谓“一高遮百丑”。
高车身的确更容易侧翻，但是负责任的车厂肯定也会考虑到这点，所以不余遗力地增加SUV的主动安全性（如ESP之类安全配置更多，梁柱更粗壮，所以更贵），这也使得SUV的安全性有足够保障的。加上整车更重，所以开起来更有稳重感。
2、SUV更具休闲动感，自驾游的不二之选。
正如商务用途用三厢轿车显得更专业、正式，出游用两厢车、SUV也显得更休闲、惬意，用好点的SUV则更能体现你小资的身份（毕竟你都花20W买车了）。当然，只要你喜欢，什么车都可以出游。
3、天生通过性强。
别看SUV离地间距只比轿车多十厘米左右，轿车离地本来就只有十几来厘米，差别挺可观了，加上更大的接近角、离去角，SUV无疑通过性比轿车好较多，当你遇到土路、烂路、起伏路、马路牙子、涉水等阻碍时，SUV会令你心无旁骛、游刃有余。特别是车装载比较多，或者轮胎气压不足的时候。这大概也是人们更爱开SUV自驾游的原因之一吧。
4、车长比同档次轿车短，停车入库更方便。
由于结构布局不同，同级别的两厢车空间比三厢车大，然而三厢轿车比相同级别的SUV却要长几十厘米，别看这几十厘米，这往往就决定了某个车位是否能顺利进入，某个弯道是否能一次性拐过去。
5、坐得高，望得远。
远处视野更好，可以及早发现远处的险情，及时做出反应，减少事故风险。在车流中行驶，不再有轿车那种“压迫感”。
6、乘员舱空间更大，更多变。
这是车身高大带来的好处，空间大当然就意味着能装，加上座椅放倒带来的多变性，一些大件物品也能装载。放倒一个后排座椅，后座的人坐也可以，躺也可以，非常惬意。后尾箱足够高，有的车型还可以隔开成两三层，更方便物品分类放置。“多功能车”的特点也就在于此。
7、车门不容易碰头。
上下车被撞头大家不知道有没有试过，反正我开轿车的时候就试过好几次，也许是反应方向错误吧，撞得真是“痛不欲生”，所以心有芥蒂，每次上轿车，我除了“点头哈腰”，还要小心护着自己的头。我原以为老人最怕上高大的SUV，结果家里老人的看法直接打我脸，她说还是SUV容易上，因为对老人而言，抬腿比低头弯腰更容易，坐着“滑”下来也比躺着“站”起来容易。加上轿车后仰窝着肚子的坐姿，对老人而言是不舒服的。
9、尾门可以做遮阳（雨）伞。
直接在车内就餐的话，容易给车厢带来异味，且车内活动非常不方便。但是如果把吃的用的摆在车尾箱，升起尾门当顶棚，人就站在车外的“顶棚下”（小孩可以在车内），无论暴晒还是暴雨，“有瓦遮头”的感觉特别好，这样的野餐即方便又卫生，免去铺地和架帐篷的麻烦。这是我自驾游经常做的事情。某宝上还有一种针对SUV尾门开口的蚊帐，这简直就是一个高端的移动帐篷。
10、坐姿高，不容易被来车的灯光射到眼睛。
当你坐在轿车里骂对面或者后面的车灯何这么亮，害自己几乎看不到路，你可知道开SUV多么悠然自得。
11、长途驾驶更舒适。
SUV高度足够，所以更便于设计成偏直立的坐姿（也不是完全直立），直立坐姿让身体更自由地活动，不容易疲劳。最关键的，得益于空间足够，现在的SUV座椅可以变换各种坐姿，是非常有利于缓解长途驾车的疲劳的。其实，轿车半躺的姿势，加上凹陷的座椅靠背，身体不容易活动，加上眼睛视线难以做到随身体后仰，短时间行驶挺舒适，时间久了身体就会累。SUV大腿承托性也会天生就好，也有利于长途行驶。
12、可以行车中取物。
SUV的乘员舱和货仓是相通的，即使有些遮隔，也可以通过放倒座椅实现连通。这使得后座乘客在不停车的情况下也能很容易取到尾箱货物，这对于高速、城市快速路等不方便停车时是挺有用。
13、车顶面积比轿车更大，天窗可以更大（全景天窗）。
当你觉得天窗越大越好，它就能满足你。
14、放倒后排座椅，就是一张大床。
大床配合大天窗，加上深色贴膜或者窗帘，可以在野外肆无忌惮地啪啪啪，是不是很刺激？
15、涉水、涉坑深度更深。
轿车能通过的，SUV一定能通过，反之不一定行。经验表明，只要前车能通过，就放心跟着通过好了，不必轿车那样顾这顾那，担心托底了、轮子掉坑里了。
16、车尾箱更高，开口更大，取放物品非常方便。
三厢轿车尾箱空间挺大，但又矮又深，深处的物品很难取放，有时弯腰也难够得着。SUV的尾箱高度有保证，有的车型还可以分割成上中下几个隔层，这能充分的利用有限的空间，物品分类也更好找更美观。
17、SUV和轿车正面碰撞，底盘更高的SUV更占据上风吧！毕竟所有车底盘是最受力的。不过的确没啥值得多说的，车况良好安全驾驶才是远超其他的要素。
18、车顶行李架。
如果有需要，SUV在车顶上可以装行李架或者行李箱，对需要的人那是最方便不过了。这点是轿车难以做到的（其实也有轿车行李架，只是罕见）。
19、空调对货仓制冷，虽然是浪费，但也是对货物的冷却保护。
轿车在烈日下，车尾箱的温度会很高，如果有食品之类的东西，很容易变质。如果有空调，情况就会好些。
20、SUV更有“可玩性”。毕竟内部空间摆在那，特别是空间高度，这使得你爱怎么折腾就怎么折腾，满足个人的喜好。比如铺个床、装个储物柜什么的。
21、SUV遮阳面积大。轿车前后挡风玻璃都比较倾斜，加上多了后尾箱，导致车顶面积相对较小，就好像一个“小帽子”，直射阳光不但可以从前窗、天窗射入，还可以从后窗射入，如果在太阳下停放，升温比较快。
至于油耗、噪音、舒适性什么的，与实际车型配置有关，也就是与“钱”有关，与是否轿车、SUV关系实在不大。毕竟城市SUV就是仿着小车设计的，很多配置也通用。
年过一年不能停止学习
年轻人一般开什么车？这九款车最适合年轻人开，肯定有你中意的！

跑车和比较霸气的车 都是我喜欢的
现如今汽车品牌越来越多，而且对于厂家来说竞争力也是非常的大。所以现在的汽车市场非常的五花八门，让很多车主都挑花了眼睛。今天我给大家推荐十款比较适合年轻人开的轿车，让你们买车的时候不会再去纠结。

第一款车就是性价比很高的丰田车，因为丰田车出名的皮实耐操，让修车的师傅都苦恼的一部车。那就是丰田的八代“凯美瑞”，这款车充满了年轻活力，百公里加速9秒，而售价在17.98-27.98万元。

第二款车就是美系的豪华品牌“凯迪拉克”，凯迪拉克ATS-L至上市以来就深受年轻人的喜爱。不仅外观年轻运动，而且马力还非常的大，性价比非常的高。百公里加速仅6.2秒，售价仅22万-35万左右。

第三款车那就是性价比很高的奥迪品牌，“奥迪A4L”有逼格的四个圈，超强的动力表现。而且外观也很漂亮，而且高配还具有四驱的性能，百公里加速8.5秒。现在德系车疯狂的降价，售价约25万-35万元。

第四款车就厉害了，他就是本田的“思域神车”，俗称国民跑车。仅11.59-16.99万元的售价，就能享受几十万轿跑的百公里加速快感，性价比还是非常的高的。

第五款车是BBA的一款，那就是“宝马3系”，光听宝马这个牌子就倍有面子。当年有女孩扬言宁愿坐在宝马里哭，也不愿坐在单车上笑。可见豪车的魄力，不过宝马3系的确也是值得大家拥有的一款车，外观年轻逼格高不说，操控也是出名的好。百公里加速7.3秒。售价26万-38万左右。

第六款也是日系的品牌，“马自达阿特兹”看它那运动的外观，就知道专门是为年轻人打造的。百公里加速8.5秒，售价约17.58-22万左右。

第七款车就是福特的“野马”，这款车来自美国的肌肉车，属于轿跑类型的。这款车堪称泡妞神器，年轻人开在合适不过了，百公里加速仅6秒，泡妞选它没错，售价约39.68-70.50万元。

第八款车也算是轿跑就是“大众CC”，这次大众新CC改款后，逼格提升很多。可以说就是为了年轻人，而打造的一款车。百公里加速8秒，售价为25.28-30.98万元。

第九款就是全新的别克“君威”，新款君威在外观上有很大的改变。而且动力非常的好，通用品牌性价比一直很不错。这款车百公里加速仅7.2秒，售价约16万-25万元左右。

以上的九款车动力都非常的不错，最适合年轻人开。如果你最近打算买车，可以参考上面的这九款车。售价只是大概相识，具体售价还要看你们当地的情况。
哪个笨蛋就是我
这个还是看个人选择吧。毕竟SUV和轿车有不同的优势，但是在SUV当道的市场，不得不说SUV深受广大人们的喜爱。我简单说一下两个车的优势吧。
SUV市场应该在最近几年开始大火，我感觉应该是从长城放弃了长城C30,C50开始的。SUV的好处就是空间大，视野好，通过性强，这是轿车所没有的。但是不得不说SUV的油耗比起轿车同排量来说还是稍微大点。但是带来的便利还是很方便的。
轿车市场是一直都存在的，以前买车都会说买个大轿车，可见轿车市场是多么的大。轿车比起SUV来说，我想说的舒适性是SUV比不了的，短途感觉不出来，长途永远是轿车最舒适的。油耗来说，轿车相对于SUV是相当省油的。但是油耗也是根据个人的开车习惯决定的。
说一下我的建议吧，如果不在乎轿车和SUV的画，同价位我还是建议轿车。
柳小北的肉
我觉得年轻人的话，如果是男生，大多喜欢驾驶和操控，那就非小钢炮性能车莫属了。比如平民超跑飞度gk5，秒天秒地秒空气的思域。还有号称东瀛宝马的马自达阿特兹和昂克赛拉。除了性能优异，外观也漂亮。但如果是身材高大的男生，还是选SUV。
如果是女生，就要从品牌和外观上考虑，比较适合的有奥迪A3，奔驰A级、C级，宝马1系、2系等。女生一般身材娇小些，如果喜欢SUV，可以看看小型和紧凑型SUV，比如本田X-RV，丰田C-HR，大众T-ROC，逍客，领克02，马自达CX-4，奥迪Q3，奔驰GLA，宝马X2等。
君上若木
其实我个人觉得，不管是轿车还是SUV只要自己喜欢就好，买车讲究实用，不是用来炫耀，不管国产还是合资车，根据个人经济情况和日常开销来感觉买什么样的车，一般我们老百姓能接受价位基本就是五万到十五万之间。
然后买车的重要性是安全为主，我个人建议买六气囊或八气囊的，对自己对家人都有个基本安全保障，科比的事也告诉了我们，意外和明天你永远不知道哪个先到，你稳的时候别人可能有意外来挂蹭到你的爱车，所以以安全为主尽量全气囊为好。
在这里小骞祝大家用车无忧，一生平安[微笑][微笑][微笑]
杨志骞
现在的年轻人可以理解为中国的年轻人，我们有个潜意识，那就是汽车越大越好！潜意识里面认为SUV越野性能好，空间大，因此中国目前SUV车型大行其道，年轻人也更喜欢SUV车型。
实际上开多了就会发现，无论是操纵，舒适还是油耗方面，轿车都比suv有优势，至于说越野性能，现在农村都是村村通公路了，基本上不会需要用到，而且，现在的SUV哪有所谓的越野能力[捂脸]
车行要闻
据我近一年跑车的时间来看，年轻人还是比较喜欢SUV的，为什么那？有几下几点 :
好看，视觉冲击感强，特别是各种车型犀利的前脸大灯和后尾排气筒，硬朗的车身腰线，给人霸气的感觉。二是底盘高，通过性好，车身大坐着舒服，座椅高驾驶视觉好，后备箱大有的可以放到拉点货物比较方便。三是人的跟风心里，这几年市场4s店销售SUV的比重大，宣传效应。马路上女士驾驶大型SUV的太多了。以上是个人观点，喜欢开什么车还是在个人吧。
