2月13日下午四点，一辆特殊的大巴车停靠在申洲国际的宿舍楼下。这辆载着20多名外地员工的大巴车，是首批抵达宁波的外地员工返岗包车。
“终于回来啦！一路上测了六七次体温，都很顺利，没有出现状况。”历经20多个小时的颠簸，来自甘肃的申洲员工赵伟红略显疲态，但口罩遮不住她的兴奋之情，一双眼睛笑得弯弯的。
她和堂姐赵飞兰各自带着满满一箱的行李，里面装满了来自家乡的祝福。在寝室楼下由工作人员协助登记身份证、测量体温后，她们便提着行李有说有笑地上了楼。
附宁波北仑区开工企业证明：
记者了解到，申洲国际已经连续十年包车接送员工回乡、复工。
今年，依据交通运输部印发的通知，要求疫情防控期间地方政府组织的返岗包车免收高速公路通行费并优先便捷通行，沿路高速公路经营管理单位要做好相关服务保障工作。
申洲国际积极响应号召，逐一了解员工需求，采取“点对点”运输的包车运输组织方式，集中组织外地员工返岗复工。
“由于疫情影响的高铁停运，今年选择坐包车回甬的员工数量有一万七千余名，与春节前返乡人数相比几乎多了一倍。在保证空车率的基础上，我们共派出了700余辆大巴，从四川、甘肃、山西、云南、山东等14个省市迎接员工复工。”申洲集团工会主席李赛珍告诉记者。
路程时间较长，申洲安排专人对车辆进行通风、消毒和卫生清洁，并在每车配有体温计，途中每隔4小时安排一次测温，减少交叉感染风险。每辆大巴都按照额定载客人员的50%控制客座率，引导乘客间保持一定距离。
记者了解到，从正月初二开始，申洲就严密安排部署，不仅为员工准备了大量口罩，还配备了30台红外热成像仪，同时对厂区进行积极消杀，努力做到防疫和生产两不误。
申洲国际集团控股有限公司董事长马建荣表示，复工的员工每个人上班都要戴口罩，并适当增加工位之间的距离。员工进入厂区要进行体温测试，一天测试三次，体温正常才能进入工厂。如果体温异常将及时与防疫部门联系作进一步检查或者隔离观察。同时，公司还为每个员工建立了二维码信息表，做到一人一档。
长期以来，申洲集团连续10年接送员工往返，已经成为申洲集团的惯例，在年前：
2020年1月21日凌晨五点整，位于宁波北仑的申洲集团总部广场内，第一批37辆大巴依次开出，申洲集团送万名员工返乡的大潮拉开序幕。
2020年申洲春运历时2天，公司安排了202辆专车护送约9700名员工返乡过年，返乡地点包括四川、重庆、甘肃、山西、云南、山东等14个省市，并接返乡员工准时回单位。
申洲，十年！一起，回家！今年是申洲春运的第十年，从2011年开始，公司便组建“返乡包车团”，每年包车接送的费用约1500万元，10年来，总花费约1.5亿左右。
1月21日凌晨3点，申洲公司内灯火通明，人潮攒动，首班37辆返乡大巴车已集合完毕，员工们携带着大包小包的行李满怀愉悦之情来到发车地点。
公司马建荣董事长、陈忠静、陈芝芬副总等公司高层领导亲自来到春运现场视察春运工作，向返乡员工赠送了慰问品，并向他们表达了新春祝福。
马董事长还特地看望了在现场执勤的交警部门和公管部门有关人员以及志愿者，感谢他们为申洲春运所做的工作。
閱讀更多 紡織青鳥 的文章
