德系车中的小可怜
在全球汽车领域德国造是一个响当当的名号，无论是大众还是奔驰都成为了德系车的成功标志，这就让人误以为凡是德国造出的品牌都能够在市场上如鱼得水，但是在众多德系车中也有那么几个悲哀的存在。比如我们今天所说的欧宝眼看着德系兄弟们都打拼出了红红火火的成绩，它却以悲惨的失败告终。
或许稍微年轻一些的车主对这个牌子已经没有太深的印象了，上世纪90年代它进入了我国市场，并且取得了很多消费者的喜爱，但是由于自己的经营理念错误和产品核心不够，加之客观方面的微妙打击在2014年宣布退出我国市场。要说起欧宝的经历那也算是一个传奇，今天我们就来看一下它曾经有过怎样的成绩，后来又怎么把自己玩到如此境地。
事业高峰期迷之操作
欧宝这个品牌成立也有些年头了，算是德国第1批车企，早在18世纪就已经成立一开始它的创始人涉猎的行业多为自行车，在资金充足后看准了汽车这块肥肉，半路出家的它最终凭借自己的钻研取得了过硬的技术，在当年的德国市场曾多次拔得销量头筹。
然而欧宝的走势却让很多人都感到迷惑，本来应该自己当家作主，但是在进入欧洲市场以后却被通用收购成为了子品牌。刚开始两家的合作还算是比较契合，欧宝负责技术，通用负责市场，但后来的发展却让人感到疑惑。
我们都知道通用旗下的每一个被收购的品牌都没有落得太好的下场，而欧宝正是倒霉鬼之一。通用集团虽然是世界闻名的汽车集团，但它却没有自身夯实的技术，财大气粗的它凭借着一路买买买的道路做到了尖端的位置，这就会产生一些品牌之间的矛盾。欧宝旗下的多项技术被挪用到别克、雪佛兰等等品牌的身上，这让欧宝的发展受到了阻碍。
对于任何一个汽车品牌而言，最为重要的就是能够站得住脚的技术和足够引人注目的定位，然而在通用的一顿操作之下欧宝却失去了自己的受众群体，变成了一个四不像品牌，失去了核心竞争力的它性价比远不如雪佛兰、别克这两个品牌，而市场定位又不如凯迪拉克，硬生生的被自家兄弟排挤得无路可走。
直到上世纪90年代欧宝才在我国市场找到了自己的前路，但让人没有想到的是欧宝在取得成绩之后并没有想过任何改变，反而以高姿态来面对市场，从前愿意为情怀买单的人也看透了这一点。随着汽车市场竞争的愈发强烈，通用又玩起了从前的老套路，把欧宝当做了自己的免费生产线，一夜之间雪佛兰和别克都有了欧宝的技术，慢慢的这个品牌再次摔落了下来。
被通用坑惨，PSA接盘，国人还能买账吗？
2014年难以立足的欧宝宣布退出国内市场，也就是从这次转折开始欧宝彻底走起了下坡路，经历了20多年的亏损，期间通用也曾想过把欧宝卖出去，而这时的接盘侠便是法国PSA，它看中了欧宝在技术上的独立性，PSA有意收购让通用求之不得，因为这些年来欧宝身上的技术油水已经被通用搜刮的差不多了，而PSA在经过精心的运作之后也让欧宝有了一丝生的希望，第2年便扭亏为盈。
所以这些年来也有不少传闻说欧宝或许要重回中国市场了，有人对这个消息深信不疑，毕竟曾经欧宝在我国是有过受众群体的。但也有人觉得法系车现在都自身难保了，就连目前的雪铁龙和标致都没有了从前的威望和市场，欧宝来了又能怎么样呢？欧宝身上的确是有从前的情怀存在，但试问如今的10个年轻人里能有8个记得它的大名吗？
随着我国汽车市场寒冬的加剧PSA也就将欧宝重返市场这件事情搁浅了下来，如今的欧宝仍然处于颓糜的状态，多年前的扭亏为盈并没有让它就此腾飞起来，这个曾也是铮铮铁骨的德系品牌在通用一顿猛如虎的操作下丧失了自己的技术平台，然后又丧失了自己在国内赖以生存的情怀。想必它如今再想要来到国内捞金也是一件十分困难的事情，毕竟现在情怀车型的市场已经在慢慢缩小，浩浩荡荡而来的DS都灰头土脸的走了，更何况是这个自身已经没有了多大亮点和噱头的老牌德系车呢？不知道大家对此是如何看待的呢？您对欧宝的印象又是什么呢？如果它真的重返中国市场又将面临什么呢？欢迎在下方发表您的独特观点。想要知道更多的用车常识和品牌故事，敬请关注小编！
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