用户7489044239601
把市场，学校，幼儿园超市都盖在家门口，就不用天天去挤车了，冬天送孩子上学多冷，我们岁数都大了不能挤车了，这些说说吧，条件好谁去挤车
山青青30
这个建议不可取。我认为还是两代人，换位思考为好。仅以本人为例，我家离早市四站地，早晨起来六点多钟正是公交高峰，为了不与上班族争抢，我拉着小车步行到早市（权当锻练身体），等买完菜，九点多钟，公交车上人很少，我端着小车坐公交，回家了。想想都能这样，社会不就“和谐”了吗！在此，我向所有老年人建议，凡是，距离不远的路程，尽量不坐公交（尤其是高峰期），退一万步说，如果是自费，这一小段路你肯坐吗？当然，年轻人也要为老年人着想，人生在世，都有老的时候，不要看不起或者笑话老年人，与人方便，与己方便。多行善事，心情输畅，身体健康！
nsw6789
沒有任何人有权禁止老年人出行！老年人早出有原因。车青时为共和国拚死亡命的劳动，建设好了今天现代化的社会，老了得一身的疾病，他们早高峰时都是去看病拿药，还要禁止他们出行，真是无道理！这几天老年人都没出行使用免费卡。怎么早高峰乘车还是这么拥挤呢，说个一二吧。
手机用户平民老百姓
全面禁止老年人持免费公交车早晚高峰出行，也就是说错峰出行，把有限的公交资源能充分而合理的运用，有没有可行性？
我觉得，禁止起来难度比较大，而且也可能引起老年人的不满。我觉得能不能在免费卡上做些文章，比如说，原来的免费公交卡，也升级为与学生卡一样，减半收费。或者每车次适当收费。换句话说，完全取消免费政策。
真正需要出行的老人，不管是适当收费，减半收费，包括全额收费，这些都不是问题，该出行照样出行。否则，就算每车次收一两毛钱，很多老年人就会选择不出行，特别不会选择在早晚高峰时出行的。
还有一种办法也可以考虑，对于可以持公交免费卡年龄段的老人，可以考虑用每月现金发放的补助政策，直接将现金发放到老人手中，作为公交出行补助。老人出行需要乘公交时，直接和普通市民一样，刷卡或买票乘车，这样的办法可能更好一些的。
涛涛131423681
总拿老人们说事有意思吗？，你家没老人吗？老人们退休后又要帮儿女接送孙辈们上下学又要买菜做饭，他们不坐车步行去吗？边享受老人们的照顾边说三道四，就是看不惯说这种话的人，积点德吧，给自己多年以后也留条后路，谁都不会永远年轻。我不是拿老年证的老人，但是我就是想为老人们说句公道话。
梅子145392102
我真不懂这些人为什么总爱拿老年人说事！好象老年人拿老年卡坐了車，就是损害了他的利盖。其实很多老年人不用你这样怨恨，都很懂得社会公德！我自己就近八十啦，但我每次乘公交从不接受别人让座，有时别人执意要让的时侯，我都会很礼貌的说声谢谢。如果后面又上了孕妇或者比我更需要就坐的人，我都会主动的让座。不要总跟老人说事。我现在七十六啦，还一直在帮人，在做好事，看到有需要帮助的人我都会挺身而出。每个人都要老的，何况助人为乐是中华民族的传统美德，也是我们的祖先的遗传，希望有些人都能发杨光大。
韶华依旧笑春風
说你没出息，你会不高兴，脑子里老盯着老年人，可怜的老年人叫做办法，早上出去挤公交绝大部分是，为儿女送孩子上学，为儿女去买菜-为自己去看病，等等，况且你应该也有爸妈，应该有爷爷奶奶，而且不出意外，你也会老，不要老盯住老年人了，可怜的老人刚过上几天幸福日子，前半生是多么苦，多么累，而且低工资，60年代饿得没饭吃，能活到今天，真是不易，你就放过他们吧，不要你敬老，你就嘴上饶了这些可怜的老人。
sRAB
有毛病的标题，拿老人说事的肯定不会老。城市公交是一个多元化的交通工具，是人们生活出行不可缺少，尤其公交车更是这样，他每天都在为这个城市服务，公交不是打工族上班的专车，身强力壮的年轻人可以通过各种交通工具去挣钱，老年人骑不了单车，开不了小车，只能通过缓慢的公共交通解决出行，至于他出行的目的，其他人无权干涉。真正想说的回家跟你父母说，让她做个表率，从自身做起我给你点赞。
绿色家园9865
大可不必，老年卡是国家体现大国风范，和皆社会的便民举措，出台了善举再发文禁限，太难启齿了。我觉得国家不仅照顾老年人，更要照顾年轻人，他们是国家的希望和未来，是社会弄潮儿，他们很苦很累，怎能让他们与老人们一块挤公交争权益呢？应该放开按揭，让他们人手一台汽车，代步出行。年轻人时间珍贵，不能让他们大好的青春荒费在公交车上。他们应该进职场，下商海，追风时代大潮。
大梁门主
每个人出门都有自己要办的事情，老人亦如此。看病挂号去晚了不行，送孙子上幼儿园也需要早起。即便是晨练，法律也没有限定时间的条款。各地有关部门以及超大城市都做过调研，各路公交车人流量基本正常！在按时调配车辆的情况之下，没有任何影响人们出行的状态发生。
如果要提高出行的个人舒适度，不能指望公交车实现个人欲望。请开私家车，有条件的还可以乘坐专车。
