10萬左右入手二手車好,還是多三萬買新車好呢?

文采飛揚48


您好!本人三年換了三部車,簡單聊一下後悔感受![捂臉]

如果錢富裕,選擇新車,如果要性價比,選擇二手車,原因如下:

新車,新鮮感OK,買回去什麼都不要弄,坐等折損,其餘沒有什麼做的,躺床上淘寶買裝飾品腳墊什麼的。

二手車,按我第一輛奔馳C,開了沒多久賣了,各方面都OK,二手車市場比我上路少10萬收,這就是明虧的錢,車沒問題 就是冠了個二手車名字。其次 別怕什麼事故車,找個修車師傅,大事故的肉眼就可見的,小事故碰擦,說實話,只要便宜 哪怕全車做漆的刮擦 我個人覺得無所謂,回頭3000塊錢貼全車改色膜也是很漂亮的!

二手車比新車 少稅幾萬塊,一年下來新車虧太多,二手車隨時換車不心疼虧的那部分,畢竟現在車太多,心理想開報廢再換車,但是是不現實的!



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十多萬可以買一輛不錯的二手準新車,買新車的話只能買一些國產品牌。我之前買車預算20萬。開始想全款提雅閣。後來買了一輛2年車齡的A4L。目前開的很好。同樣的錢檔次就不一樣了。加上車況跟新車差不多。也沒人知道我是買的二手


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花十萬買二手車的選擇範圍比較大了,可以買12,13年的B級車,雅閣凱美瑞,或者年份遠點的BBA,比如10年3系,10年A4,二手車車況精品完全可以買,花一樣的錢有不一樣的享受!

具體需要買什麼車看自己用車需求,有家用,有玩車的,有商務的都是可以選擇!最後二手車車況是最主要的。

希望回答對你有幫助![來看我]




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隨著經濟水平的發展,私家車已經走進了千家萬戶,現在的難題不是買不起,而是該選如何選?今天朋友推薦這個好,明天親戚推薦那個也不錯,後天同學又推薦另外一個,真可謂是亂花漸欲迷人眼。此外,同樣的價位,也有新車和二手車可以選擇,各有各的好,那麼,10萬左右的預算,到底該選新車還是二手車呢?

購買新車的優缺點

首先,是明碼標價。新車的價格雖然比二手車高,但是現在信息比較對稱、透明,在網上和4S店都能查到價格,也比較固定,即使消費者對車價行情不太瞭解,也不用擔心4S店獅子大開口。

其次,新車在質量上有保證。現在的家用轎車都是有2年或者5萬公里,兩者先到為準的三包期,這是國家要求必須執行的的政策,有的品牌的質保期可以達到3年或者10萬公里,在三包期內,車主不用擔心因車輛質量問題產生的維修費用。

還有很重要的一點就是,車輛的渠道來源可靠。新車的渠道來源比較單一,基本都是4S店提車,手續齊全,資料完備,沒有什麼問題。當然新車還有一些其它的優點,例如:油耗低、安全性好、舒適性好、有面子等。

購買新車有哪些顧慮?

一來,買新車除了要付購車款外,還要繳納各種費用,購置稅,裝潢費,檢測費,上牌費等等,雜七雜八算下來,也是一筆不小的開支,但是新車的折舊也是比較大的,哪怕剛買沒多久再賣出去,折掉的費用也是不小。

二來,日常的維修保養費用較高,雖然質保期內不用擔心質量問題產生的費用,但是有些品牌的前提要求是,必須在4S店定期維修保養,長期算下來,也不是小的數目。

三來,新車開著愛惜,哪怕刮蹭一點都想立刻修好,不忍心看著車身受損,相比較二手車更加珍惜。

買二手車的優點

第一,可以越級選車。假如有10萬元的預算,購買新車只能購買裸車價8、9萬的檔次,再加上各種稅費,整體在10萬左右。但是如果買二手車,不僅稅費省了不少,而且價格也更便宜,10萬元的價格,就可以考慮購買高一兩級的15萬至20萬檔次,甚至更高一級的,價格合適了很多。

第二,貶值率低。新車第一年貶值率在15%-20%,而二手車是5%-10%,10萬的車子再出售時還賣到9萬或者更多。

第三,刮蹭不那麼心疼。現在新手比較多,如果車輛出現刮蹭,不像新車那麼心疼,比較適合新手上路熟悉法規,培養路感增加經驗,以後如果經驗豐富可以在換車。

買二手車的顧慮

影響二手車價格的因素比較多,使用時間、里程、配置,有無事故等等,都是影響車價的因素,無統一價格標準參考,價格不夠透明。車輛來源也是很重要,二手車有些是正常途徑收購的,但是仍舊有一些是事故車、泡水車修復後出售,短期看似沒有什麼問題,但是之後的維修費用可能是無底洞,甚至還有一些是來路不明的車子,更是後患無窮。

同樣,售後服務也是不完全有保障,對於有些車行,賣家賣出去了,賣方的義務便結束了,如果以後出問題可以不聞不問,甚至消失。當然買二手車還有一些其他問題,例如車型老舊、配置落伍、舒適性差等。

十萬左右的預算,有哪些車型可以選擇呢?

這兒,我們仍然分為按新車和二手車來簡單給大家篩選一下。

先說新車。十萬左右的價格區間,是合資車自主車競爭的重磅區域,選擇性也很多,合資車方面:福特福克斯、別克英朗、日產軒逸、大眾POLO、大眾捷達、本田飛度等等炙手可熱的車型可以考慮;國產車方面:帝豪GL、長安睿馳CC、傳祺GA4、長安逸動等等現在大紅大紫的車型也可以試駕看看。

再來說說二手車。正如上文說的,10萬的價格,買二手車的話就可以考慮一些更高一級別的車。可以觸及的車型範圍包括:大眾高爾夫、別克君威、大眾速騰、大眾帕薩特、雪佛蘭邁銳寶等一些有口皆碑的車型。

結束語:所謂魚與熊掌不可兼得,到底是買新車還而是二手車,是一個值得思考的問題。如果想車輛日後有保障,心裡不能接受別人開過的車子,那麼可以選擇新車;如果認為車子只是代步工具,圖個便宜實惠,作為首輛車型試試手,可以選擇二手車。當然,無論選擇哪個,切記四個字:親身試駕。各位看官,你會怎麼選呢?


裝A裝C莫裝B4


關於10萬元左右入手二手車好還是新車好,首先是要看個人用途,主要分家用和商務接待。十萬元左右的新車適合家用,十萬元左右的可以買國產車和大眾等合資車,優點是新車質量可靠,前四年左右基本不需要花錢換配件(除正常保養配件),油耗也比較低,所以養車成本是一般家庭能承受起的。如果用於商務接待,二手bba會顯檔次一些,但是十萬元左右bba級別的二手車第一種是選擇使用年限較短的入門級,比如x1 q3等,或者選擇使用年限較長的3-4十萬左右的,如a6等,選擇二手車要考慮的問題首先是車質量難以保證,其次是使用成本比十萬級新車高(包括油耗,保養)。汽車屬於消耗品,一輛車最佳使用年限是4-5年,超過5年的車大部分各個方面都有些問題了,需要更換配件和維修。謝謝!


黑暗中的一顆皓月


最好選新車,開著放心,還有質保,售後放心,新車現在也不貴,二手車也不知道什麼人開過!不放心對吧,疫情過後車會便宜的!選新車!



AAA阿峰521


個人需求不一樣吧,如果是追求性價比的話,二手車可能會好一點,但是買二手車很容易買到事故車,不是每個人對車都那麼懂的,運氣好的話可能會買到性價比很高的車子,現在很多二手車都被商家買去了,商家買過去之後,車況好的話都會加價,所以實際我們買二手車的性價比並不是特別高。其實現在10萬元左右的車子可以有很多選擇,合資品牌的軒逸,朗逸都是很不錯的選擇,國產的就更多選擇啦,我自己也是用了一臺比亞迪,用了十年了,說實在的都沒啥毛病,並不是像別人說的,國產車質量不行。所以綜上我個人建議買新車好一點,具體是國產還是合資看個人吧,對生活有品質追求一點的就選合資的,如果選實用的就選國產的吧,畢竟可以買到同價格的車子空間配置都會很高,大家覺得我說的有沒有道理啊



任性2015-


新車肯定是首選,二手車之所以便宜,是因為它的價值就值那麼多,即使買二手車也不要買車齡太長的車,最好買兩年內的,二手車如果能買到一手的還是可以的,但是自己一定要會看車況,它是非標準化商品,不像新車都一樣。

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汽車人工作紀實


二手車唄10萬的二手車新車三年內的的15萬的車了


黃偉5672


如果你是家用的話,可以選擇新車,現在新車優惠力度比較大。

如果是做生意,需要面子 可以考慮二手!



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