新型冠狀病毒還未結束，此時此刻上班族已經逐漸開始返回了工作崗位，除了自身要做好防護措施，有效地利用汽車智能安全配置進一步防範也變得尤為重要。那麼問題來了，汽車上的空氣淨化系統能否有效淨化病毒？
根據國家衛生健康委員會的權威發佈，目前近距離飛沫傳播與接觸傳播是目前新型冠狀病毒肺炎（簡稱新冠肺炎，英文簡稱NCP）最主要的傳播渠道。根據科學研究表明，新冠病毒的直徑在0.06-0.14微米之間 ；而82%的人體咳嗽產生的飛沫核直徑尺寸為0.74微米至2.12微米 。
根據中國疾控中心病毒研究所發佈的新型冠狀病毒（2019-nCOV）電鏡照片，其直徑只有100納米
和大部分的室內空氣淨化設備一樣，汽車主要通過空調的濾芯來淨化車內空氣。目前市面上的大多數汽車空調過濾芯分為普通花粉濾芯、活性炭濾芯、以及高效空氣濾芯（英文全稱High Efficiency Particulate Air Filter，或簡稱“HEPA”）。普通花粉濾芯對10-200微米的大直徑顆粒物、花粉進行過濾。活性炭濾芯可以過濾直徑為2-3微米的顆粒物以及過濾車內揮發性有機物（VOC）。而HEPA濾芯則更進一步，能夠實現對直徑為0.05微米至0.3微米顆粒物的有效攔截 。
這次的病毒主要通過飛沫傳播，所以空氣中飄蕩的更多是包含著病毒的飛沫以及乾燥後的飛沫核，飛沫核的直徑大多在0.74-2.12微米，未乾燥的飛沫還會更大。如此看來，使用了HEPA濾芯的車輛確實對過濾隔絕病毒有著積極影響的。下面我們就以價格區間來劃分，看看各級別都有哪些車型配備了HEPA濾芯或更高級別的空氣淨化全套系統。
5-15萬元級別
吉利博瑞
指導價：13.68—17.98萬元
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吉利博瑞13.68-17.98萬元詢價
博瑞作為吉利旗下的高端中型車，雖上市時間較長了，但整體造型設計依舊不算落伍。前臉運用“回紋式”前進氣格柵設計，兩側前大燈與之相匹配，並帶有透鏡。尤其是溜背式的設計讓它看著頗有點運動氣息。
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吉利博瑞13.68-17.98萬元詢價
內飾部分設計簡約大氣，中控臺配備了一塊8英寸觸摸液晶顯示屏，底部為空調出風口以及功能按鍵，雖然按鍵繁多，但整體佈局較為清晰，易於操作。另外，該車型還配備了橙色氛圍燈，以突出豪華氛圍。
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吉利博瑞13.68-17.98萬元詢價
吉利博瑞搭載的AQS空氣質量管理系統集成了美國通用電氣的空氣質量傳感器，能快速有效識的別外界有害氣體。當外部CO濃度達到10ppm或NO2濃度達到1ppm，開啟空調內循環，阻隔有害氣體；若外部環境始終不達標，則每隔15分鐘開啟1分鐘內外循環換氣。此外，其配備的高效HEPA濾芯也能夠有效過濾0.3微米以下的顆粒粉塵，對病毒預防過濾有著積極的效果。
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吉利博瑞13.68-17.98萬元詢價
動力方面，2020款博瑞提供兩種滿足國六b排放標準的動力，包括1.5T MHEV（輕混）、1.8T燃油，最大功率分別為193馬力、184馬力。傳動系統方面，與1.8T發動機匹配的是6速手自一體變速箱，而與輕混車型的1.5T發動機匹配的則是7速溼式雙離合變速箱。
比亞迪 秦
指導價：6.49-8.19萬元
去年底剛剛上市不久的新一代比亞迪秦採用了家族最新的Dragon Face家族式設計語言，整體視覺感受與秦Pro相近。燃油版和EV車型最明顯的區別在於中網部分，燃油版車型中網為橫條幅式設計，秦EV前臉則為內部封閉的點陣式樣。
中控臺整體採用了比亞迪家族流行的T型設計，走簡潔風格。當然，內飾最惹人注目的還是那塊搭載了DiLink網聯繫統的10.1英寸可旋轉中控屏。在中控臺下方帶有空間還不錯的杯架、儲物格，燃油版車型為機械式換擋桿。
比亞迪秦燃油版全系均搭載PM2.5綠淨系統，這對於一款官方指導價僅為6.49-8.19萬元的緊湊級車型來說，實屬不易。這套系統包含了PM2.5速測儀、高效過濾器、 負離子電刷板和靜電過濾器等主要部件。在增加防禦的同時，還帶有負離子功能，通過靜電過濾器的高壓靜電場使微粒荷電，然後被集塵板捕集的空氣過濾器實現交流吸附，以此去除空氣中小至0.01微米的顆粒物。
在動力上，全系採用了1.5L自然吸氣發動機，最大功率80千瓦，最大扭矩148牛·米，採用了5擋手動變速箱與CVT無極變速，全系共4個配置。作為一款入門級的“居家小能手”這樣的價格加上配置，已經完全夠用。如果有更多的需求當然也可以選擇它的大哥秦pro。
名爵HS
指導價：10.98—16.98萬元
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名爵HS10.98-16.98萬元詢價
名爵HS在設計上的功底大家有目共睹，在邵景峰的帶領下上汽中國設計團隊不斷打造出多款顏值很高的車型。相比於名爵ZS更加具有運動風格，“星耀力場”格柵採用點陣式設計，搭配犀利的前大燈組和發動機艙蓋隆起的筋線，營造出極具力量感的前臉風格。
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名爵HS10.98-16.98萬元詢價
名爵HS內飾整體延續了簡約設計，配備的12.3英寸交互式全虛擬儀表、BOSE音響系統、內飾氛圍燈、蒙氏香氛系統，將內飾氣氛營造的更加年輕化。同時新車還將標配10.1英寸中控液晶顯示屏、全景天窗、XDS彎道動態控制系統等，部分高配車型還將增加MG PILOT智能主動駕駛輔助系統和四驅系統。
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名爵HS10.98-16.98萬元詢價
名爵HS配備了高效PM2.5空調過濾器，該過濾器的過濾材料由紡粘工藝的預過濾層和熔噴工藝的超細纖維層組成，再經過靜電駐極工藝製成，不僅具有機械阻擋作用，同時可二次捕獲細菌、粉塵等。此外，名爵HS還能通過負離子發生器和獨立空氣淨化器提供第二重的病菌殺滅和防護。
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名爵HS10.98-16.98萬元詢價
動力方面，名爵HS將搭載1.5T（20T）和2.0T（30T）兩款發動機，最大功率分別為169馬力和231馬力，傳動方面，與兩款發動機匹配的分別為7速雙離合和6速雙離合變速箱，30T高配車型還將配備一套四驅系統。
15-25萬元級別
福特銳際
指導價：18.98-21.88萬元
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銳際18.98-21.88萬元詢價
作為福特今年的重量產品，銳際使用上了更加新穎的設計語言風格。根據不同版本，它的前臉造型也略有不同，非ST-LINE版本的六邊形格柵內部採用銀色與黑色相間的設計元素，而ST-LINE版本則是採用我們熟悉的黑色蜂窩狀前格柵樣式，相較於普通版更突出運動感。
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銳際18.98-21.88萬元詢價
銳際全新的內飾設計相較於老車型翼虎更加凸顯時尚，整體由中央向兩側延伸開來。多媒體系統全系車型均採用12.3英寸觸控屏，內置SYNC 3車機系統。液晶儀表則除最低配外，均為12.3英寸全液晶儀表，配置上也是頗有誠意的。
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銳際18.98-21.88萬元詢價
空氣過濾部分，福特新推出了一套AAR馨風系統，該系統包括瞭解鎖新風功能、車內PM2.5傳感器、AQS空氣質量傳感器以及PM2.5顆粒有效去除率達95%以上的HEPA濾芯。
其中最值得一提的便是這解鎖新風系統，該系統可在車主未進入車內時對車輛進行通風換氣。在發動機未啟動時按下遙控鑰匙的解鎖按鈕，車輛的解鎖新風系統將會自動開啟，系統能將車外空氣，經過空調濾芯過濾後送入車內，同時將車內空氣通過排風口送出，空氣循環將持續約1分鐘；在熄火狀態並鎖車之後，新風系統每隔2小時自動換氣，每次換氣也是持續1分鐘，從而保持車內良好的空氣質量，每個鎖車週期內會換氣3次。當然在換氣過程中，如果打開車門，換氣也會立刻停止。
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銳際18.98-21.88萬元詢價
動力系統方面，先期上市的三款EcoBoost 245車型均搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率248馬力，峰值扭矩393牛·米。傳動系統與發動機匹配的是8速自動以及8速手自一體變速箱。
雷諾科雷傲
指導價：17.98-26.98萬元
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科雷傲17.98-26.98萬元詢價
外觀方面，科雷傲仍保持了家族化外觀造型，家族式前臉包含有鷹翼式鍍鉻格柵，以及極富特點的C形LED日間行車燈，品牌辨識度非常高，整體造型也頗具檔次感。
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科雷傲17.98-26.98萬元詢價
內飾亮眼的部分為豎屏液晶顯示，全系標配後排出風口、7英寸彩色儀表盤、語音識別功能、藍牙通訊模塊、發動機啟停系統。8.7英寸多媒體顯示屏搭載的雷諾R-Link® 2多媒體系統將增加CarLife功能，與原本已經適配的CarPlay功能功能組成“雙維手機智能互聯繫統”，完成對ios及Android兩大手機操作系統的覆蓋。
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科雷傲17.98-26.98萬元詢價
作為雷諾旗下高端SUV，該車配備了CLEAN AIR PM 2.5 空氣淨化系統，這套系統融合AQS空調智能循環、PM 2.5實時監測系統、活性炭高效複合空調濾芯、離子發生器功能。AQS空調智能循環系統利用車外部的傳感器在2秒內識別車外CO、NOx等有害氣體，當車外有害氣體超過設定值時，系統會自動切換至內循環模式。同時系統還會在1秒內提醒用戶關閉車窗，打開空調，採取淨化措施，改善車內空氣質量。
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科雷傲17.98-26.98萬元詢價
動力方面，科雷傲搭載2.0L和2.5L兩款發動機，最大功率分別為150馬力和186馬力，峰值扭矩分別為200N·m和233N·m。傳動系統匹配可模擬7速的CVT變速箱。此外，四驅系統在2.5L入門版以上的三款車型中配備。
25萬元以上級別
凱迪拉克XT5
指導價：32.97-46.97萬元
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XT532.97-46.97萬元詢價
凱迪拉克XT5的外觀造型集成了品牌家族式的“鑽石切割”設計元素，給人很強的視覺衝擊力。而在車身尺寸上，凱迪拉克XT5較同級別的奔馳GLC、寶馬X3等在車長和車寬數據上都有著一定的優勢，特別是超過4.8米的車長，讓它的視覺效果顯得更大一些。而軸距、車高等數據，與這些對手相比，則在伯仲之間。
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XT532.97-46.97萬元詢價
內飾方面，凱迪拉克XT5很好的詮釋了它對美式豪華的理解。內飾用料極為考究，中控臺部分除了鍍鉻飾件與搪塑工藝外，還大量採用了手感極為細膩的Opus真皮、Alcantara材質以及非洲玫瑰木進行裝飾，由此所營造出的檔次感與豪華氣息幾乎是同級別車型裡最強的。
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XT532.97-46.97萬元詢價
空氣淨化方面，XT5除了全系標配PM2.5過濾裝置外，高配車型還配備三區獨立自動空調系統、全自動空氣循環及監測系統以及負離子空氣淨化器。除健康配置齊全之外，XT5在材質用料方面也非常健康。在儀表板、門板等能夠被陽光直射部位採用熱穩定性極高的PUR表皮包覆，相比常規的PVC、TPO材質表皮具有更高的耐腐蝕、耐高溫、耐水解性能，不易分解產生VOC（車內有機揮發物），有效降低車內異味產生。“
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XT532.97-46.97萬元詢價
動力方面，凱迪拉克XT5全系搭載的都是2.0T渦輪增壓發動機，並提供了高/低功率兩種調校，其中25T車型的最大功率分別為250馬力，28T車型的最大功率為269馬力，兩者的峰值扭矩則均為400N·m。傳動系統匹配的也均為8速手自一體變速箱。
林肯飛行家
指導價：62.88-68.88萬元
林肯飛行家定位於一款中大型SUV，寬大的車身透露出了濃濃的美式SUV氣質。在前臉部分，新車採用了林肯最新的家族化設計理念，在規整的大尺寸進氣格柵內部，燃油版和插混版車型也分別搭配了兩種風格的中網設計，二者都突顯出了質感與豪華感。
內飾部分，飛行家的中控臺造型簡單直接，T形設計很有美式豪華氣息。作為一款全新平臺誕生的車型，新車在配置上也是非常與時俱進的，大面積的木質飾板搭配真皮材料，是傳統而不落伍的豪華用料，中控臺中央矗立的懸浮式中控屏和多功能方向盤前方內嵌的全液晶儀表盤等配置，則是古典美與現代科技的碰撞。
林肯飛行家全系配備有新風管家”系統，這套系統除了給全新林肯飛行家“帶上口罩”進行物理防禦的同時，加入了活性炭層，它有著強大的物理吸附能力。
這套高效活性炭過濾器採用四重過濾結構，通過預過濾層、超細纖維層、活性炭層、支撐層，能有效過濾PM2.5， 甲苯， 丁烷， VOC等有害物質。當然，在物理防禦的同時還增加了更多智能化的功能，通過實時監測艙外空氣質量將車內空氣監測系統與空氣清潔系統相融合，能夠自動切換空氣內循環以保持艙內空氣清新。
動力方面，飛行家燃油版搭載3.0T雙渦輪增壓V6發動機，最大功率355馬力，峰值扭矩553牛·米，傳動系統匹配10AT變速箱和全時四驅系統。PHEV車型搭載由3.0T雙渦輪增壓V6發動機和單電機組成的插電式混動系統，同樣搭配10AT變速箱和全時四驅系統，綜合最大功率441馬力，峰值扭矩813牛·米，插電混動版的純電續航為50km。
路虎攬勝極光
指導價：35.58-50.58萬元
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攬勝極光35.58-50.58萬元詢價
新一代攬勝極光採用了最新的攬勝家族設計語言，大燈狹長而犀利。倒梯形的蜂窩狀進氣格柵，以及兩側裝飾性的進氣口，都讓人印象深刻。
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攬勝極光35.58-50.58萬元詢價
內飾雙觸摸屏的設計令人印象深刻。此外，多功能方向盤換為觸摸式設計，儀表盤也變為全液晶形式，比之前更酷。此外流媒體後視鏡也出現在新車上，後方視野可以比傳統後視鏡廣50°，另外電子擋把也是標配，不過不是旋鈕形式，而是更趨向於傳統操作形式的擋把樣式。
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攬勝極光35.58-50.58萬元詢價
路虎攬勝極光全系標配空氣質量監測系統、PM2.5霧霾淨化系統，當外部空氣質量不佳時，系統自動切換內外循環模式，避免汽車尾氣和異味等進入車內。此外，其配備的納米級車內負離子除菌系統，可通過電離空氣產生納米級負離子，可進一步提高車內空氣淨化效率，最終達到除臭、消毒、殺菌、保溼的目的。
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攬勝極光35.58-50.58萬元詢價
攬勝極光基於PTA橫置發動機平臺打造，搭載2.0T發動機+48V系統，能夠對能耗有一定幫助。變速箱方面，9擋手自一體變速箱依然是標配。底盤方面，後懸架結構從之前的多連桿升級為H臂，在性能上也應該會有一定提升。
總結：新冠病毒”疫情爆發以來，車內空間的安全性已經成為了廣大車主朋友所關注的重點。好在越來越多的車企開始關注車內的安全與健康，已經有不少車型具備“N95”口罩級別的防護能力。不過值得注意的是，雖然HEPA濾芯對於裹挾病毒的飛沫或粉塵具有較好過濾效果，但無法起到百分百隔離病毒。因此，在疫情期間，建議廣大車主和乘客在車內戴好口罩，做好必要防護，最大程度降低病毒感染風險。
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