秋車入樺
榮威一手的爛牌硬是打出了兩個王炸！針對樓主的問題作回答！第一榮威油耗一般，上汽通用旗下的車子油耗都不會低！第二榮威空氣淨化是針對pm2.5顆粒有效的阻擋！而新冠病毒遠比pm2.5小！同一堆人坐在車裡能不傳播嗎！如果阻隔外界的普通車子都可以啊！車頭到車內都不止一米吧！但不得不說榮威這幾年的設計師年輕了了好多，銷量真的還可以！這內飾仿沃爾沃的吧！
老戴也喜歡車
榮威i6標配了pm2.5空氣淨化功能，可以保證車內空氣的質量，有效隔離病菌，而且在頂配車型上還有負離子發生器，雙重保護，出行會更加的安全，作為國產品牌，i6不僅性價比高，油耗低，而且自帶的防護系統關鍵時候還能起到作用，奧利給！
薩摩多羅的小清新
榮威品牌的銷量其實並不差，今年年初榮威i5月均銷量都去到了一萬多臺，倒是榮威i6銷量一直不算出色，怎麼辦？降價打開市場唄！今年三月份，榮威i6 PLUS上市就直接官降兩萬，誠意絕對是夠滿了。
再三個月之後，6月份榮威i6 PLUS再次改款，這次升級了發動機排放，售價還是保持官降2萬元的趨勢。只是…到現在為止，榮威i6 PLUS銷量依舊不突出，到底為什麼？
上汽榮威 i6 PLUS 2020款
指導價：8.98-13.98萬元
車型定位：緊湊型車
發動機：1.6L L4/1.5T L4
變速箱：5MT/6AT/7DCT
最大馬力：125匹/169匹
峰值扭矩：158牛·米/250牛·米
排放標準：國六
車型亮點：斑馬智行系統、大空間
實拍車型：2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯榮耀旗艦版（指導價10.98萬元）
居家好男人，一點問題沒有！
榮威自從RX5上市以來，整個家族都是這種大氣家用風，即使你是20出頭的小夥，拿去應付各種場合，我想這套形象沒有任何不合適的地方。
你可以說它稍顯成熟，但拉上你父母來選車，這套穩重、居家的形象絕對合他們的胃口。不過，我想買它的人是一位居家好男人，既能找到一些商居兩用的平衡，又能在質感上給到超過這個價位的心理溢價。
當然這個價位成本肯定會有謹慎的控制，比如體驗的這款車是鹵素大燈，事實上，榮威i6 PLUS全系8款車型只有高配3款車型配備LED大燈，其它都是鹵素大燈。相比同級別對手來說，下放程度並不高。
光聽榮威i6 PLUS的名字，或許大部分人會認為這個是加大版的榮威i6，其實榮威i6 PLUS相比老款的榮威i6只有在高度上增加了4mm，幾乎可以忽略不計。但你別忘了，榮威i6 PLUS的4671/1835/1464mm身材加上2715mm的軸距已經不小了，在A級車裡也是一個不小的塊頭，幾乎快趕上本田淩派了。
榮威i6 PLUS一些小設計也很討巧，比如將車尾車標換成了後備箱開啟關閉按鈕，輕按就能打開。意味著當你抱著東西想要打開後備箱時，只需胳膊肘輕觸就能打開，這點是比其它車型要來得方便，至少不用放下東西再去操作。
內飾依舊延續老款i6的整體風格造型，談不上太多新鮮感。但一旦身處其中，縫線加上搪塑軟性材質還是很好地營造出高級感，即便商用都不會讓你丟面子，畢竟它還有留存不少英倫風，這點檔次感還是有的。
談榮威的車，怎能不談人機智能，榮威其實很早就涉足車載互聯網的領域，榮威i6 PLUS自然延續這一點。應當說市面上擁有的功能它幾乎完全覆蓋，比如十年免費基礎流量、迭代升級、智能硬件的接入及分享、維護保養提醒、車位定位和防盜等等。這時候它的APP便利性和體驗會比其它車企的交互好，這是斑馬系統備受好評的一大優點。
