布加迪新車長這樣?前臉似寶馬,或採用“小排量”發動機

布加迪新車長這樣?前臉似寶馬,或採用“小排量”發動機

布加迪跑車絕對屬於世界頂級跑車行列,前段時間布加迪chiron再次刷新了速度記錄,極限時速突破490公里每小時以上,在這樣的極速狀態下,幾乎已經沒有對手,雖然世界上也存在科尼賽克以及西爾貝之類的頂級超跑品牌,但是除了布加迪之外,其他的量產版本超級跑車幾乎都沒有實際測試過真正的極限時速,用理論極限時速來對抗布加迪顯然是不太靠譜了。

布加迪新車長這樣?前臉似寶馬,或採用“小排量”發動機

所以說布加迪品牌依然是汽車領域的王者,但是布加迪品牌的產量很有限,而且新車型的更新速度也比較慢。不過最近似乎有了新的消息,有部分海外媒體亮出了一款全新的布加迪概念跑車,這款新車名為布加迪atlantic,翻譯過來就是大西洋的意思,這個名字其實布加迪很早就已經使用過,而且當時的車型早已經停產。

布加迪新車長這樣?前臉似寶馬,或採用“小排量”發動機

從外觀設計方面看,這次亮相的渲染圖確實保持了布加迪汽車的家族設計風格,車輛前臉依然採用拱形進氣中網造型,只不過前臉中網部分增加了一個鍍鉻裝飾隔斷,這也導致車輛前臉看上去有點類似寶馬汽車。不過車頭兩側依然是布加迪很經典的LED矩陣大燈光源,每一邊都有4個非常犀利的LED燈組。

布加迪新車長這樣?前臉似寶馬,或採用“小排量”發動機

車身側面和現款布加迪chiron車型很類似,都是比較圓潤的風格,兩側車門將會採用蝴蝶門樣式,可以最大限度增加上下車空間表現,即便在超低姿態狀態下,上下車過程當中也不會感覺到特別侷促。而且這次的車輛結構設計也很有意思,車輛尾部竟然帶有後尾箱,掀開之後可以看到內部空間比較充裕,完全可以放進兩個行李箱。

布加迪新車長這樣?前臉似寶馬,或採用“小排量”發動機

打開車門之後可以看到內部空間設計繼承了布加迪固有風格,中控臺面上帶有一道非常犀利的碳纖維裝飾,而且上面可以看到曲面液晶大屏幕,這種設計在汽車行業並不多見。而駕駛員前方並沒有採用當前流行的全液晶儀表盤,反而保留了比較濃郁的工業風格,車輛座椅靠背非常薄,但是採用了國際大牌真皮材質,舒適性是有保證的。

布加迪新車長這樣?前臉似寶馬,或採用“小排量”發動機

目前關於這臺概念車的具體配置參數並沒有公佈,但是根據渠道消息顯示,這款車很有可能會換上v8發動機,要知道布加迪的經典跑車幾乎都是w16超大排量發動機,如果換上v8動力,顯然對比之下就屬於小排量了,其實v8發動機在超級跑車領域更加常見,而且經過極限調教之後,通常也能爆發出上千馬力,這樣可以進一步降低造車成本,也會讓布加迪超級跑車更親民一些。

布加迪新車長這樣?前臉似寶馬,或採用“小排量”發動機

布加迪新車長這樣?前臉似寶馬,或採用“小排量”發動機

問題來了,你覺得這款布加迪新車好看嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網絡,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。


分享到:


相關文章: