大眾Polo是一款很暢銷的小型兩廂車，尤其是在中國市場，備受年輕人追捧，唯一能夠與之抗衡的，也就是本田飛度了，不過相比之下，男生買本田飛度的多一些，而大眾Polo簡直成為了女生們的專屬座駕！大家之所以喜歡它，是因為大眾在中國強大的品牌號召力，也就是知名度高，另外Polo的外形設計很年輕、時尚，開起來底盤質感也是很不錯的！不過自從全新一代大眾Polo PLUS上市後，這款新車的銷量並沒有達到了廠商預期的效果，前兩個月更是銷量比較慘淡，沒有了往日的輝煌，這到底是什麼原因呢？
10萬多元買輛大眾Polo PLUS是不是“人傻錢多”？最近就有網友問了這個問題，他個人是非常看好這輛小車的，但身邊的朋友卻說買這輛小車就是人傻錢多，在這裡先聲明並非是貶低的意思，而是朋友說出的心裡話！其實Polo PLUS之所以銷量不好，主要還是定價的原因，雖然現在已經有了小幅度的優惠，可裸車10萬元也只能買到中低配，對於這麼一輛小車而言，確實沒有什麼性價比，也確實要比原來的老款貴了很多，不過評價一輛車到底怎麼樣，還得看它的整體實力如何才行……
首先在外觀方面，大眾Polo PLUS非常符合現在年輕人的審美，從前臉來看，很像更高一個級別的高爾夫，車頭扁平，進氣格柵簡單的鍍鉻飾條與兩側大燈連在一起，不但拉寬了視覺效果，而且增加了些精緻感！
大眾Polo PLUS在尺寸方面也要比老款更大一些，長寬高分別為4053*1740*1449mm，軸距為2564mm，雖然談不上任何的存在感，但車身比例協調、緊湊，硬朗的腰線給人一種很結實的視覺效果，而尾部使用了很多橫向折線，增加了層次感，尾燈造型也比較方正，還採用了按下大眾車標開啟後備箱的方式，這點很個性！但前盤後鼓式的剎車方式，對於一輛10萬元左右的小車來說，就顯得不太厚道了，拉低了檔次感！
原來老款的車型在空間方面是個明顯的短板，而Polo PLUS雖然得到了些提升，但後排空間與本田飛度相比的話，還是佔不到任何優勢，但年輕人買它，大部分時間都是一個人上下班開著，偶爾後排坐兩個人，也在可接受的範圍內！
大眾Polo PLUS的中控臺佈局簡潔，以駕駛者為中心，人機工程學很到位，前排一體式座椅的包裹性也很好，另外與車身同色的飾板，讓車內增加了活躍氛圍，做工也比較精緻，但是用料還是一般，很多地方都是硬質塑料，而配置方面，標配胎壓報警、ESP車身穩定系統、定速巡航、上坡輔助、電動天窗、多功能方向盤等，而中高配更加齊全一些，算不上特別豐富，但分佈比較合理！
大眾Polo PLUS搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率為113馬力，匹配的是5擋手動和6擋手自一體變速箱，開起來後，起步偏肉，中段的爆發力也不是很強，但優點是輸出平順、線性，並且有著很不錯的燃油經濟性，另外保持了大眾一貫厚重的底盤風格，這點要比本田飛度做得好！
大眾Polo PLUS優點遠多於不足，要比原來老款實力提升明顯，但平心而論，買它雖然不能說是人傻錢多，但花10萬元左右，它還真的不是第一選擇目標，畢竟只是一輛兩廂小車！如果後期廠商能夠加大優惠力度的話，那還是值得考慮的，總之適合自己的才是最好的！
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