一場突然襲來的新冠肺炎疫情讓汽車產業按下了“暫停鍵”，在將近一個月的時間，很多車企經過慎重考慮和多日籌備，都陸續開始復產，並逐步進入了工作的正軌。近日，網通社與廣汽集團溝通後瞭解到，該集團旗下整車企業在廣州的生產線——廣汽傳祺、廣汽新能源、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽菲克等都已正式復工。
為確保順利復產，這些車企準備措施可以說是各有特色，出臺的多項措施雖說嚴格苛刻，但卻像是一道安全的“堡壘”保護員工們的安全與健康。接下來我們就一起看一下，這些車企是如何“花式”復工的。
廣汽豐田：員工掃碼才可用餐
繼2月10日復工後，廣汽豐田經營層召開3次全體會議，專題研究疫情形勢、市場銷售、供應商庫存、物流等課題，經中日雙方共同同意，決定於2月17日開始復產。
據瞭解，從2月17日開始，在確保員工、供應商等體系相關人員健康安全的情況下，廣汽豐田分階段陸續恢復生產。為保障員工安全，廣汽豐田進行了充分的準備，具體的防疫措施如下：
不僅如此，公司還會及時跟蹤員工去向及健康狀況，建立信息聯絡機制，及時跟進需要提供幫助的員工。統一對公司各區域、交通車、宿舍等定時消毒。要求所有人員，乘車前以及進入廠區前進行體溫檢測和登記，在交通車及廠區內全程佩戴口罩。對出入人員、後勤服務人員進行管理及點檢。做好應急物資準備及應急預案，保障安全運營。
為確保工廠復產順利和員工健康，廣汽豐田在7個食堂均推出掃碼用餐，就餐人員在就餐前和就餐後均要掃碼，以記錄員工的就餐時間，就餐地點等信息。該二維碼已於2月16日正式推出。
此外，廣汽豐田在員工宿舍騰出一棟170間房，將用於新冠病毒肺炎疑似病例或接觸過疑似病例的員工隔離，並且每天由食堂配餐到家，給予員工親人一樣的特別關愛。
除做好員工的安全健康保障，落實測溫、消殺、線上工作等措施，廣汽豐田2月17日-22日將進行生產線A、B班出勤及休息日的調整。此外，對於因疫情無法復工導致的人員不足的情況，則採用班組長頂崗，生產線之間進行互相支援以確保人手充沛。
廣汽本田：迅速安裝紅外熱成像測溫系統
秉持“不產生一個疫情，也不錯失多生產一臺車的機會”的原則，在廣汽本田計劃於2月17日起恢復生產，並將在100%確保安全的前提下，綜合考慮各地政府復工要求、零部件供應、特約店開業等情況，以最短時間恢復正常生產水平，盡最大努力保持生產穩定，減少影響。
為確保企業生產經營秩序，廣汽本田制定了《廣汽本田員工復工指引》及《廣汽本田應對新型冠狀病毒感染的應急預案》，調動全部資源和力量與各相關方一起積極開展各項防控工作和生產經營保障工作。
2月10日，廣汽本田就已順利復工，管理部門以疫情防控安全為第一原則，僅安排維持疫情防控、安全保衛、生產準備、銷售支持、後勤服務等相關的最低限度必要人員回司辦公，其他人員利用電話、網絡、公司郵箱、多方視頻會議、桌面雲等遠程辦公。
為保證遠程辦公效率，廣汽本田在春節假期已迅速安排各領域開展提升網絡帶寬、郵箱容量、快速鋪開雲電腦、外部視頻會議工具等工作。目前4套“紅外熱成像測溫系統”已投入使用，為廠內安全築起了第一道堡壘。同時，在各車間入口，凡進入人員，也會再次探測體溫。
疫情之中，企業擁有健康的體系力尤為重要。廣汽本田經過21年發展，在產品技術、品質把控、品牌營銷等方面已擁有穩健實力。和供應商、特約店等相關方也建立了良好、健康的合作關係，為對抗疫情構築了強有力的保障。在各部門齊心協力有序推進各項工作的保障下，廣汽本田一定能打贏疫情防控的攻堅戰，順利完成各項事業計劃，繼續穩健向上。
廣汽傳祺：員工上崗前需完成"防疫"培訓
經過前期細緻的準備，在員工排查、入場檢測、健康防護、後勤保障、宣傳教育等方面全面就緒的前提下，廣汽傳祺生產線也於2月17日正式啟動，實現復產。
復產首日，廣汽傳祺盡全力做好防控機制到位、員工排查到位、設施物資到位、內部管理到位、宣傳教育到位，落實24小時全領域和全流程的指導規範，確保企業在抓好疫情防控的前提下，分類有序推進企業復工復產，全力以赴保持生產經營穩定運行。
生產線制定新的生產方案
正式復產之後，零配件供應和物流是新的挑戰。不但生產線要自身做好充分的準備，還需要解決供應鏈的問題。為解決這一問題，2月初，廣汽集團就加強與合作伙伴特別是零部件供應商及經銷商的緊密溝通協同，優化零部件供應體系。
面對全國疫情防控的不斷深入，各地區實施通行管制、復工推遲等措施，同時也為了解決零配件供應不足和物流遲滯的問題，廣汽傳祺研產供銷等業務部門多次研討，制定新的生產方案：各車間逐步復工，讓生產有序展開。
必須在線參加“防疫”培訓
製造領域人員密集，在疫情期間如何確保生產有序展開和員工安全相當關鍵，需要強化內部管理。復產第一天，員工在工作、用餐、休息等方面，都有詳細的要求。
針對物流服務商、外協單位的人員、車輛管理，工廠制定了嚴防嚴控的疫情防控物流領域實施方案。在復工當天及未來2周，在物流口、卸貨口等關鍵位置，專門安排人員站崗監控。
廠區內，能夠切實感受到濃濃的抗疫氛圍，防疫相關宣傳看板是隨處可見。值得一提，廣汽傳祺專門策劃了傳祺智學APP疫情防控知識專欄，員工必須進行在線學習和參加培訓考試，不滿100分則視為不及格需要重考，讓員工及時掌握防疫知識、具備防疫能力。
經銷商全面復工
與此同時，經銷商也已經先於生產線實現復工。從停車場到接待區、衛生間、客休區、餐廳等地方，都可以看到消毒指示牌。此外，經銷商還為到店客戶準備體溫槍、口罩、護目鏡、酒精、紙巾、手套、殺菌洗手液等消毒防疫裝備。
廣汽菲克：層層“關卡”確保就餐安全
為安全、穩步推進復工復產，廣汽菲克廣州工廠堅決落實“五個到位”和“八個一”的要求，制定了《GF22020年春節長假後防控期復工方案》，切實推進各項疫情防控措施落地；制定了員工防控標準和復工出勤安排及指引。
從2月1日開始，利用問卷調查等形式，及時掌握員工健康狀況、旅行史和接觸史，鼓勵非疫區員工儘早返回工作居住地，“早隔離、早觀察、早上崗”，對於駐場供應商人員，視同公司員工進行去向和健康狀況的跟蹤管理。
為避免人群集聚，有效防控疫情，600餘名員工依次通過體溫測量安全上崗。根據安排，廣州工廠衝壓車間與焊裝車間已經開始複線，本週內完成四大車間正常複線生產。
針對復產員工，廣州工廠完成全員安全培訓及崗位作業標準書培訓；針對因疫情影響無法出勤的藍領員工，通過產能爬坡的方式進行對應，由部分管理人員、班組長及技能人員進行頂替滿足生產需求。為了保障員工的健康安全，根據工廠防控期生產及後勤保障需求，對員工生產作息時間進行調整，合理延長各車間小休時間。隨著廣州工廠的正式複線生產，廣汽菲克長沙工廠也將在滿足生產條件下儘快復產。
食堂供餐方面，按照“最少接觸、最小交叉”的原則安排就餐，各部科及駐廠人員就餐須嚴格按照“規定時間、規定地點、規定區域”的“三定”原則執行；食堂供餐前要把好防疫物資關、人員健康關、設施設備關等“三關”；供餐中的人員要過體檢關、食材溯源關、規範操作關、消毒關、就餐安全關等“五關”，以及供餐後的場所要做到消毒關、菜餚留樣關、餐具清洗消毒關等“三關”，以員工就餐安全為第一位，為員工提供安全放心的就餐環境。
宿舍管理方面，按照“一人一房”標準調配；防控區返回的員工單獨設置隔離宿舍；物業人員對宿舍及公共區域每天消毒一次；小區出入口設置體溫測量站，嚴格管控人員進出。
更衣室管理方面，員工按指引分批更換工服；對更衣室每日消毒2次；服務人員提前自然通風，定時增加機械通風。
廣汽新能源：做好後勤及服務商從業人員健康管理
2月10日，廣汽新能源迎來新春復工。在確保安全的基礎上，廣汽新能源採取積極進取的姿態，做好市場營銷部署，落實2月17日復產安排，堅決打贏疫情防控和復工復產戰役。
復產的同時，在疫情防控、人員保障、生管物流、供應採購、工程保障等方面積極準備，同時對各領域生產設備和物料全面點檢到位。例如：復工實施單班制逐步恢復生產；復工復產期間，繼續按照公司要求開展人員監控和車間消毒等事項管理；各車間盤點車間內的主要物資庫存需求，並點檢測試所有生產設備，確認滿足復產要求；針對能源供應、環保處置、消防安全等領域進行了復產需求狀態點檢，確保均可滿足復產需求。同時，還與供應商積極聯動，整車和零部件物流路線排查等。
此外，廣汽新能源還積極檢討開放多功能廳等區域進行就餐的方案。交通車管理方面，嚴格執行“上車前測體溫、全程戴口罩、固定人員乘車，儘量分散乘坐”，每天對車廂進行2次以上全面消毒，運行期間保證開窗通風。同時，公司也建立發佈了《新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控應急預案》，成立應急組織機構、建立了隔離點、落實防控物資，做好了應急準備。
廣汽三菱：暫定2月24日全面復產
針對當前疫情情況，廣汽三菱暫定2月24日全面復產，目前採用柔性辦公開展復工準備、KPI分解，開源節流項目的跟進，充分利用視頻、電話會議協調資源，在保障員工身體健康的同時，積極推進復產工作。除身處疫情特別嚴重的地區員工，其他員工已經陸續返回長沙開始做復產前的準備。
廣汽三菱一手抓疫情防控，一手抓復工復產，通過一系列科學防控措施，以嚴防嚴控之勢，統籌協調各部門職責，有條不紊地開展新一年的復產工作。
全文總結：目前全國車企已經開始逐步安排復工和恢復生產，在疫情期間，雖說很多車企的復工都很順利，但壓力還是很大的。目前疫情還沒有出現真正的拐點，防護措施還要加強，也希望在這樣一個特殊時期，每一位堅守工作崗位的員工都注意安全和健康，等疫情結束，願所有車企工廠能夠再次“熱鬧”起來。
（圖/文 網通社 劉楠）
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