一场突然袭来的新冠肺炎疫情让汽车产业按下了“暂停键”，在将近一个月的时间，很多车企经过慎重考虑和多日筹备，都陆续开始复产，并逐步进入了工作的正轨。近日，网通社与广汽集团沟通后了解到，该集团旗下整车企业在广州的生产线——广汽传祺、广汽新能源、广汽本田、广汽丰田、广汽菲克等都已正式复工。
为确保顺利复产，这些车企准备措施可以说是各有特色，出台的多项措施虽说严格苛刻，但却像是一道安全的“堡垒”保护员工们的安全与健康。接下来我们就一起看一下，这些车企是如何“花式”复工的。
广汽丰田：员工扫码才可用餐
继2月10日复工后，广汽丰田经营层召开3次全体会议，专题研究疫情形势、市场销售、供应商库存、物流等课题，经中日双方共同同意，决定于2月17日开始复产。
据了解，从2月17日开始，在确保员工、供应商等体系相关人员健康安全的情况下，广汽丰田分阶段陆续恢复生产。为保障员工安全，广汽丰田进行了充分的准备，具体的防疫措施如下：
不仅如此，公司还会及时跟踪员工去向及健康状况，建立信息联络机制，及时跟进需要提供帮助的员工。统一对公司各区域、交通车、宿舍等定时消毒。要求所有人员，乘车前以及进入厂区前进行体温检测和登记，在交通车及厂区内全程佩戴口罩。对出入人员、后勤服务人员进行管理及点检。做好应急物资准备及应急预案，保障安全运营。
为确保工厂复产顺利和员工健康，广汽丰田在7个食堂均推出扫码用餐，就餐人员在就餐前和就餐后均要扫码，以记录员工的就餐时间，就餐地点等信息。该二维码已于2月16日正式推出。
此外，广汽丰田在员工宿舍腾出一栋170间房，将用于新冠病毒肺炎疑似病例或接触过疑似病例的员工隔离，并且每天由食堂配餐到家，给予员工亲人一样的特别关爱。
除做好员工的安全健康保障，落实测温、消杀、线上工作等措施，广汽丰田2月17日-22日将进行生产线A、B班出勤及休息日的调整。此外，对于因疫情无法复工导致的人员不足的情况，则采用班组长顶岗，生产线之间进行互相支援以确保人手充沛。
广汽本田：迅速安装红外热成像测温系统
秉持“不产生一个疫情，也不错失多生产一台车的机会”的原则，在广汽本田计划于2月17日起恢复生产，并将在100%确保安全的前提下，综合考虑各地政府复工要求、零部件供应、特约店开业等情况，以最短时间恢复正常生产水平，尽最大努力保持生产稳定，减少影响。
为确保企业生产经营秩序，广汽本田制定了《广汽本田员工复工指引》及《广汽本田应对新型冠状病毒感染的应急预案》，调动全部资源和力量与各相关方一起积极开展各项防控工作和生产经营保障工作。
2月10日，广汽本田就已顺利复工，管理部门以疫情防控安全为第一原则，仅安排维持疫情防控、安全保卫、生产准备、销售支持、后勤服务等相关的最低限度必要人员回司办公，其他人员利用电话、网络、公司邮箱、多方视频会议、桌面云等远程办公。
为保证远程办公效率，广汽本田在春节假期已迅速安排各领域开展提升网络带宽、邮箱容量、快速铺开云电脑、外部视频会议工具等工作。目前4套“红外热成像测温系统”已投入使用，为厂内安全筑起了第一道堡垒。同时，在各车间入口，凡进入人员，也会再次探测体温。
疫情之中，企业拥有健康的体系力尤为重要。广汽本田经过21年发展，在产品技术、品质把控、品牌营销等方面已拥有稳健实力。和供应商、特约店等相关方也建立了良好、健康的合作关系，为对抗疫情构筑了强有力的保障。在各部门齐心协力有序推进各项工作的保障下，广汽本田一定能打赢疫情防控的攻坚战，顺利完成各项事业计划，继续稳健向上。
广汽传祺：员工上岗前需完成"防疫"培训
经过前期细致的准备，在员工排查、入场检测、健康防护、后勤保障、宣传教育等方面全面就绪的前提下，广汽传祺生产线也于2月17日正式启动，实现复产。
复产首日，广汽传祺尽全力做好防控机制到位、员工排查到位、设施物资到位、内部管理到位、宣传教育到位，落实24小时全领域和全流程的指导规范，确保企业在抓好疫情防控的前提下，分类有序推进企业复工复产，全力以赴保持生产经营稳定运行。
生产线制定新的生产方案
正式复产之后，零配件供应和物流是新的挑战。不但生产线要自身做好充分的准备，还需要解决供应链的问题。为解决这一问题，2月初，广汽集团就加强与合作伙伴特别是零部件供应商及经销商的紧密沟通协同，优化零部件供应体系。
面对全国疫情防控的不断深入，各地区实施通行管制、复工推迟等措施，同时也为了解决零配件供应不足和物流迟滞的问题，广汽传祺研产供销等业务部门多次研讨，制定新的生产方案：各车间逐步复工，让生产有序展开。
必须在线参加“防疫”培训
制造领域人员密集，在疫情期间如何确保生产有序展开和员工安全相当关键，需要强化内部管理。复产第一天，员工在工作、用餐、休息等方面，都有详细的要求。
针对物流服务商、外协单位的人员、车辆管理，工厂制定了严防严控的疫情防控物流领域实施方案。在复工当天及未来2周，在物流口、卸货口等关键位置，专门安排人员站岗监控。
厂区内，能够切实感受到浓浓的抗疫氛围，防疫相关宣传看板是随处可见。值得一提，广汽传祺专门策划了传祺智学APP疫情防控知识专栏，员工必须进行在线学习和参加培训考试，不满100分则视为不及格需要重考，让员工及时掌握防疫知识、具备防疫能力。
经销商全面复工
与此同时，经销商也已经先于生产线实现复工。从停车场到接待区、卫生间、客休区、餐厅等地方，都可以看到消毒指示牌。此外，经销商还为到店客户准备体温枪、口罩、护目镜、酒精、纸巾、手套、杀菌洗手液等消毒防疫装备。
广汽菲克：层层“关卡”确保就餐安全
为安全、稳步推进复工复产，广汽菲克广州工厂坚决落实“五个到位”和“八个一”的要求，制定了《GF22020年春节长假后防控期复工方案》，切实推进各项疫情防控措施落地；制定了员工防控标准和复工出勤安排及指引。
从2月1日开始，利用问卷调查等形式，及时掌握员工健康状况、旅行史和接触史，鼓励非疫区员工尽早返回工作居住地，“早隔离、早观察、早上岗”，对于驻场供应商人员，视同公司员工进行去向和健康状况的跟踪管理。
为避免人群集聚，有效防控疫情，600余名员工依次通过体温测量安全上岗。根据安排，广州工厂冲压车间与焊装车间已经开始复线，本周内完成四大车间正常复线生产。
针对复产员工，广州工厂完成全员安全培训及岗位作业标准书培训；针对因疫情影响无法出勤的蓝领员工，通过产能爬坡的方式进行对应，由部分管理人员、班组长及技能人员进行顶替满足生产需求。为了保障员工的健康安全，根据工厂防控期生产及后勤保障需求，对员工生产作息时间进行调整，合理延长各车间小休时间。随着广州工厂的正式复线生产，广汽菲克长沙工厂也将在满足生产条件下尽快复产。
食堂供餐方面，按照“最少接触、最小交叉”的原则安排就餐，各部科及驻厂人员就餐须严格按照“规定时间、规定地点、规定区域”的“三定”原则执行；食堂供餐前要把好防疫物资关、人员健康关、设施设备关等“三关”；供餐中的人员要过体检关、食材溯源关、规范操作关、消毒关、就餐安全关等“五关”，以及供餐后的场所要做到消毒关、菜肴留样关、餐具清洗消毒关等“三关”，以员工就餐安全为第一位，为员工提供安全放心的就餐环境。
宿舍管理方面，按照“一人一房”标准调配；防控区返回的员工单独设置隔离宿舍；物业人员对宿舍及公共区域每天消毒一次；小区出入口设置体温测量站，严格管控人员进出。
更衣室管理方面，员工按指引分批更换工服；对更衣室每日消毒2次；服务人员提前自然通风，定时增加机械通风。
广汽新能源：做好后勤及服务商从业人员健康管理
2月10日，广汽新能源迎来新春复工。在确保安全的基础上，广汽新能源采取积极进取的姿态，做好市场营销部署，落实2月17日复产安排，坚决打赢疫情防控和复工复产战役。
复产的同时，在疫情防控、人员保障、生管物流、供应采购、工程保障等方面积极准备，同时对各领域生产设备和物料全面点检到位。例如：复工实施单班制逐步恢复生产；复工复产期间，继续按照公司要求开展人员监控和车间消毒等事项管理；各车间盘点车间内的主要物资库存需求，并点检测试所有生产设备，确认满足复产要求；针对能源供应、环保处置、消防安全等领域进行了复产需求状态点检，确保均可满足复产需求。同时，还与供应商积极联动，整车和零部件物流路线排查等。
此外，广汽新能源还积极检讨开放多功能厅等区域进行就餐的方案。交通车管理方面，严格执行“上车前测体温、全程戴口罩、固定人员乘车，尽量分散乘坐”，每天对车厢进行2次以上全面消毒，运行期间保证开窗通风。同时，公司也建立发布了《新型冠状病毒感染肺炎疫情防控应急预案》，成立应急组织机构、建立了隔离点、落实防控物资，做好了应急准备。
广汽三菱：暂定2月24日全面复产
针对当前疫情情况，广汽三菱暂定2月24日全面复产，目前采用柔性办公开展复工准备、KPI分解，开源节流项目的跟进，充分利用视频、电话会议协调资源，在保障员工身体健康的同时，积极推进复产工作。除身处疫情特别严重的地区员工，其他员工已经陆续返回长沙开始做复产前的准备。
广汽三菱一手抓疫情防控，一手抓复工复产，通过一系列科学防控措施，以严防严控之势，统筹协调各部门职责，有条不紊地开展新一年的复产工作。
全文总结：目前全国车企已经开始逐步安排复工和恢复生产，在疫情期间，虽说很多车企的复工都很顺利，但压力还是很大的。目前疫情还没有出现真正的拐点，防护措施还要加强，也希望在这样一个特殊时期，每一位坚守工作岗位的员工都注意安全和健康，等疫情结束，愿所有车企工厂能够再次“热闹”起来。
（图/文 网通社 刘楠）
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