飛得更高185437704
你不用切，不知道你是不是跑賽道，2.5四驅你隨便發揮.變速箱比你手動擋來的快. 市區你操作再好也不能雞血開關一路.
天馬的生活
我們先來說說超車時手動模式的應用。開過自動檔的人都知道，自動檔的加速性沒有手動擋快，特別是在超車的時候，放在D擋上，車速不會因為你猛踩油門而迅速提升，只能是順序加擋。
有了手自一體的A/MT情況就不一樣了，加速超車的時候，換入手動模式，這時候不需要踩剎車，直接把擋把撥入手工模式就行。這時候猛踩油門，車速會迅速提升，加速超車響應的速度不比手動擋差。
2、手自一體下坡
下坡時使用手自一體變速器的手動模式時掛入手動模式，並向後撥擋把，降入低速擋，這時候可以充分利用發動機制動降低車速，駛入坡底時可以迅速加擋或者換入自動模式，會很快恢復正常駕駛。在實際應用中下地庫的時候採用手動模式很實用，甚至不用踩剎車。
3、手自一體高速行車
高速行車的時候最好選用手動模式，這樣不但提速快，而且還可以在急剎車的時候使用發動機制動。在高速行駛的時候，如果想剎車，那麼在踩剎車踏板的同時，迅速向後連續撥擋把，使車強制降入低速擋，會產生強大的發動機制動，加快減速。
4、彎道技巧
過彎道的時候，通常都會在入彎的時候踩剎車減速，通過彎心後加速出彎。但是這時候發動機的轉速和車速就會降得很低，加速需要一個過程。如果使用手動模式，在入彎前通過減檔利用發動機制動減速，過彎時只需保持車身穩定，此時由於強制降擋，發動機會自動維持高轉速，出彎道後，可以迅速拉高速度。
5、手自一體溜車
我們在開車的時候經常會遇到需要溜車滑行，比如遇到紅燈。此時使用手動模式就很方便，車緩慢降擋，可以平穩滑行很遠，而且動力還沒有切斷，遇到緊急情況可以迅速踩油門加速躲避。
擴展資料
手自一體好處：
1、快速制動
開快車時，一定要用手動檔。不是為了在正常前進時更快提速，而是在需要緊急剎車的時候，同時使用減檔，使發動機牽制力介入工作，同時還能增加控制力，能以最快的讓車慢下來。
2、過彎時穩
過彎時，通常需要先把剎車踩住，同時以較慢的速度進入彎道，以此來方便過彎，這種方式往往需要花費些許時間，若在汽車準備入彎之前時，把汽車的模式轉換為手自一體的模式，就能夠利用手動來做減擋處理，此時雖然車速同樣變慢，但是由於汽車的發動機轉速提高了。
3、快速超車
當要快速超車的時候，可以將自動擋切換成手動模式，然後減一次或兩次檔，發動機的轉速就會升高，扭矩增大，只需要輕踩油門就可以輕鬆超車了。
小倩淘車
不需要，在行駛過程中也可以直接切換，自由任意時間切換[呲牙]
新手小白報道咯
不需要，自動進入當前適配的檔位
用戶54001695645
這時候不需要踩剎車，直接把擋把撥入手工模式就行
朱大少
可在行駛過程中隨時切換
聞東的蘇州生活
不需要
Timing湘西仔
不需要
人生導師張鐵蛋
不用 直接切換即可
李嘟嘟嘟
不需要
