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1.哈弗H7，哈弗H7整體外觀尺寸更大,新車長寬高分別為4715/1925/1718mm，2850mm的超長軸距，讓哈弗H7在同級別中空間表現更加突出。搭載2.0T+7擋雙離合，實測百公里加速成績是9s，對於一臺自重1930Kg中型SUV來說，這樣的性能已經足夠了。 2.長安歐尚科賽，定位中大型SUV，長寬高為4830*1868*1775mm，軸距為2800mm。具有“2+2+3”座椅佈局的7座中型SUV，同時還提供了5座、6座（2+2+2）和7座（2+3+2）共計四種座椅佈局方式，其中前排座椅支持8向電動調節，第二排座椅可前後滑動，並與第三排座椅一樣都可完全放平。長安歐尚科賽搭載愛信第三代6AT自動變速。
車市博覽
15萬以內的SUV，空間大、自動擋、合資車型有哪些推薦，如果是自主品牌可以選擇的餘地就很大，合資SUV的話15萬可以選擇一些性價比比較高的車型，比如雪佛蘭探界者、北京現代ix35、斯柯達科迪亞克等車型。
雪佛蘭探界者
探界者定位是一款中型SUV，跟別克昂科威出自同一平臺，這款車在北美市場是非常受歡迎的車型，引進國內後由於定位原因，價格相比同級別來說很有優勢，車身尺寸分別為4652/1843/1684mm，軸距達到了2725mm，跟大眾探嶽軸距也是不相上下，空間比較寬敞。
推薦車型2019款535T自動領界版，廠商指導價17.49萬，目前市場有4萬左右優惠，實際裸車價13.49萬，加上購置稅11938，保險5612，車船稅420，上牌500，全款落地價153370元。
外觀方面延續了美系車硬朗大氣的風格，採用了全新的家族式設計語言，前臉上下分層式的中網層次感分明，鷹眼式大燈犀利有神，引擎蓋上的隆起力量感十足，整體造型穩重又不失時尚感，非常的協調耐看。內飾方面依然延續了家族式的設計，雖然沒有太大的亮點，但整體做工用料都比較紮實，採用了大量軟性材質包裹，質感非常不錯，達到了該級別應有的水準。
動力方面搭載了一臺1.5T發動機，最大功率169馬力，最大扭矩250牛米，匹配6擋手自一體變速箱，百公里加速時間10.2秒，動力輸出比較平順，日常使用也不會感覺到動力不足，速度起來後加速超車都比較輕鬆。底盤方面搭載了前後獨立懸掛，底盤調教紮實穩重，韌性十足，對於路面細碎顛簸過濾的很好，同時又保留了一定的路感，方向盤指向精準，操控性以及舒適性都是達到了同級別優秀水平。
當然除了探界者外現代ix35也是一款比較值得推薦的車型，總體來說這兩款車都是性價比非常不錯的車型，產品實力非常強，在同級別裡很有競爭力，都是非常值得選擇的，當然如果喜歡法系車還有標緻4008，雪鐵龍天逸C5等。
孔夫子說車
十五萬以內其實是國產SUV的主戰場，這個價位還是更推薦國產品牌，例如哈弗F7、長安CS75、吉利博越Pro等等，但題主註明了最好合資。那下面就來講一講十五萬以內的大空間自動擋合資SUV。
三菱歐藍德
三菱歐藍德這個價位只能買到2.0L自然吸氣搭配CVT變速箱的版本，不用擔心指導價，目前三菱在終端市場有著不小的優惠，去談一下十五萬拿下不是夢。
歐藍德這個車有五座和七座兩個版本，七座車型完全不推薦，第三排空間太小，基本沒有用處。但五座車型一二排空間足夠寬敞並且還有個進深可觀的行李廂。雖然很多年沒有換代，但作為城市SUV來說，歐藍德的外觀足夠硬派。
缺點是內飾廉價感較強，而且2.0L自然吸氣搭配CVT變速箱的動力總成放在這臺車上有些小馬拉大車的感覺。由於是車系中低配車型，只提供兩驅車型，和三菱引以為傲的超選四驅系統就無緣了。
現代ix35/起亞智跑
這兩款車可以算是兄弟車型，售價尺寸和配置也幾乎差不多，所以就放到一起說了，15萬以內差不多可以買頂配車型，該有的配置應有盡有，不該有的例如四驅系統、車道保持、9.6寸觸摸中控屏都有了。
韓系車外觀足夠時尚、內飾科技感十足、1.4T+7速雙離合變速箱的動力總成相當成熟，不必擔心。
缺點是品控一般，可能會有一些小問題，但這也是相較於其他合資車型來說，再有就是近些年韓系車在國內銷量下滑嚴重，日後保值率可能不太有保障。
大眾探歌
在中國買車，如果你不懂車，買臺大眾肯定沒錯。我不是幫大眾洗地，也沒有恰大眾一次飯。雖然大眾在國內減配、帕薩特碰撞測試A柱直接折斷、但它依然是國內銷量靠前的老牌合資廠商，保值率、日後的維修保養難度都有保障。
探歌是大眾的全球車型，並不是專為國內市場開發的，雖然15萬買不到頂配四驅車型，但是該有的配置它都能滿足你。最值得一提的是探歌的底盤素質相當德系，韌性十足，有著這個價位難得的質感。但配置用料確實一般，車內大面積硬塑料包裹；手動調節的主駕座椅；車身尺寸也比其他對手小一號。
探歌的外觀中規中矩，遠遠一看就是一臺大眾。內飾依然是熟悉的味道，和其他大眾沒什麼區別。
愛擎範兒
15萬以內
自動擋
大空間
最好合資
符合上述標註的選項極少，出於負責任的態度合資SUV只能推薦雪佛蘭探界者一臺，另推薦兩臺自主品牌SUV供參考，看車吧。
1：推薦探界者的理由為兩大總成比較理想，發動機為缸內直噴技術的1.5T增壓機，質量表現已經有多代車進行了驗證，用車可以放心。動力方面新款因升級國⑥出現了較大程度的下滑，不過最大功率仍有124kw、峰值扭矩還有250N·m（1700-4000轉），與質量同樣穩定的三代通用6AT匹配後能在10秒左右破百。動力體驗可以接受，油耗表現有一定優勢（平均9L/100km左右）。
車身尺寸為4652*1843*1684、軸距2725mm，尺寸等級屬於標準A+級緊湊型車，不過通用為其定義為中型SUV，五座佈局駕乘空間合格但並沒有想象中的中型車那麼誇張。懸架結構為前麥弗遜後多連桿式獨立懸架，1.5T版只有前輪驅動版。具體版本預算內可以選擇中配馳界版，優惠後的價格可低於15萬；中配配置包括前後氣囊與頭部氣簾、胎壓監測、ESP、全景天窗、真皮座椅以及自動空調等，綜合性價比是15萬級最高的合資SUV。
2：同級國產車腿甲哈弗F7四驅版，優惠後的價格均低於15萬。推薦這臺車的理由是四輪驅動與強勁的動力，F7是15萬級目前唯一一臺四驅城市SUV，通過能力自然會比兩驅車更強，四驅對車輛操控感的提升也很有價值。動力方面該車搭載的是大排量2.0T直噴增壓機，動力儲備達到165kw/385N·m（1800-3600轉），變速箱匹配高傳動效率7擋溼式雙離合，這一組合能夠實現8秒左右破百，駕駛樂趣要比探界者1.5T更高不過油耗也會高一些。
車身尺寸為4620*1846*1690、軸距2725mm，尺寸等級與探界者相同，座椅佈局自然也是2+3的大五座。懸架結構為前麥弗遜後雙橫臂式獨立懸架，這種結構的後懸架對複雜路面的適應能力比連桿式獨懸更強。配置方面旗艦版有L2級自動駕駛的全套配置，舒適配置自然也會比探界者更全面一些，比如電動尾門、自動泊車等功能還是比較實用的。
3：15萬級空間最大的城市SUV推薦比亞迪唐燃油版，指導價12.99-16.99萬。該車車身尺寸達到4870*1940*1720、軸距2820mm，級別為B+級中型SUV，駕乘空間與儲物空間相當充足。座椅佈局有5座，6座（2+2+2）和7座（2+3+2）三個版本，沒有七座需求也不想要頻繁年檢的話建議選擇六座版。配置方面與F7各版本相當不再贅述。
該車發動機搭載的同樣是2.0T直噴增壓機，不過動力的調校相當保守，最大功率141kw、峰值扭矩320N·m（1500-4000轉），由於這臺機器的主要作用是裝備在混動版上作為輔助動力元存在，所以單純燃油版的動力表現只能說一般，百公里加速成績為10.5秒。變速箱匹配的是6AT手自一體，換擋平順體驗合格。
總結：以上三臺車是15萬級符合題主要求的選項，偏好合資品牌建議選擇探界者，能接受高性能高油耗車的話可考慮F7，對空間要求很誇張再選唐。
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天和Auto
預算15萬以內，空間大，自動擋車型，三菱歐藍德定位為緊湊型SUV，是很經典的車型，品牌力和產品力都不錯，目前優惠力度很強，性價比很突出，在同級別車型中很有競爭力
三菱歐藍德入門全款落地
指導價格：15.98萬，目前優惠3萬左右，優惠完12.98萬，保險8000左右，購置稅，上牌和強制險等費用共1.4萬左右，全款落地14.8萬左右
三菱歐藍德整體的外觀採用了家族式設計，整體尺寸接近入門中型車，外觀非常穩重大氣，並且有一些硬派氣息，整體的顏值在同級別車型中有一定的競爭力，空間表現也非常突出，並且提供了7座車型，空間利用率非常高，符合居家實用標準
三菱歐藍德內飾簡單大方，做工用料中規中矩，佈局非常清晰明瞭，使用便利性很高，配置方面很豐富，基礎配置比較齊全，缺乏一些主流配置和科技配置，符合居家用車的標準，在同級別車型中有一定競爭力 
三 菱歐藍德搭載了2.0L和2.4L自然吸氣發動機，整體的動力水平中規中矩，起步動力偏弱，中段加速還可以，後段加速略顯疲軟，符合居家用車的標準，整體的可靠性和穩定性很突出
總結：三菱歐藍德目前優惠力度很大，性價比很突出，整體的品牌力和產品力很強，在同級別車型中競爭力很足，還是很值得選擇的
色彩車圈
15萬內合資Suv，本田的繽智，豐田的chr，起亞智跑，kx5，強烈推薦雪佛蘭探界者，中型suv。還有科迪亞克，優惠後15能搞定，三菱勁炫，像國產品牌比亞迪唐，星途Txl，哈佛f7，15萬的可選車型還是很多的
一朵蘭花汽車
15萬以內的SUV，空間大，自動檔，合資車型裡面的選擇太少了，還不如買國產車，價格低，配置高，要相信國產車現在做的越來越好，對國貨有點信心呀~
給你推薦韓系車裡面的代表ix35和英國品牌國產車名爵HS吧
ix35，在緊湊型SUV市場中一直以來以低價和產品力著稱，2.0L 自動兩驅智勇·暢享版，指導價為13.99萬，整車外觀看上去比較凌厲，寬大的C柱讓車身看起來更加方正，現代ix35的內飾比較簡潔，使用了比較多的直線條，動力方面搭載一臺2.0L自然吸氣發動機，日常行駛是沒有任何問題的。
名爵HS，兩驅Trophy超能版，指導價為13.98萬元，作為英國品牌的國產車，名爵依然體現了很多英倫風格，外觀採用保時捷同款的純形面設計，犀利的倫敦眼設計，雙色LED大燈，而且名爵HS又有著國產車的一切配置優勢，25項全系標配，豪華的真皮內飾，一體化運動座椅，BOSE音響，無極氛圍燈，搭載了3.0斑馬系統，非常智能，動力方面，名爵HS2.0T的車型可以說的上是13萬級最具操控性的SUV，7秒就能破百，還有跑車還具備的SUPER SPORT按鈕，極具駕駛激情，而且在最新的E-NCAP和A-NCAP中，名爵HS還獲得了五星防碰撞的好成績，可以說是非常讓人驕傲的。
綜上所述，其實這個價位裡面還是更推薦國產車哦，畢竟現在國產車已經開始崛起了，同等價位的合資車真的不划算。
派大星大講堂
肯定選它啊！穩定性也不錯，現在這款車優惠還大，15萬左右正好合適
小崔說車車
15萬以內又要suv，合資品牌我主要想推薦兩款韓系車，另外在推薦一款合資車，可以供你作比較。
近兩年韓系車的受關注度可以說是越來越低，除了現代ix35、起亞智跑能夠在銷量榜的排名稍稍靠前外，其餘車型都處在一個不溫不火的狀態。作為合資品牌，幾年前韓系車主要依靠時尚的外觀和相對豐富的配置來打動消費者，可以說打的就是顏值和性價比牌。
我今天主要推薦的是ix35、智跑和名爵HS。
1、外觀層面
名爵HS的設計出自網紅設計師邵景峰之手，滿天星”進氣格柵和形似“北斗七星”的大燈是前臉的設計亮點，看著頗為精緻。車身還採用了純形面設計、光影肩線設計，這在目前主流量產的SUV中極為罕見，目前多見於瑪莎拉蒂Levante、保時捷Cayenne和捷豹E-Pace等豪車。這也是國際主流量產SUV中第一款採用純形面設計的SUV。
相比名爵HS的運動時尚，現代ix35和起亞智跑就要顯示佛系很多，兩款車型的相似度也很高。一眼看上去很硬朗，外觀採用了大量的線條設計，讓車身很有力量卻太過方正，沒有太多驚喜感。如果從吸引年輕人的角度來看，這兩款韓系車和名爵HS對比要吃虧的多，加之如今運動型的SUV比普通的SUV要更受歡迎的多。
2、空間及配置方面
從空間上看，三款車型都是定位在緊湊型SUV，都能夠滿足基本的出行要求。但綜合來看，名爵HS要佔優勢得多，長度、寬度以及軸距都是三款車中表現最好的。
再到車輛內部，三款車型給人的整體差別很明顯，名爵HS從整體視覺上來看就顯得更加豪華高級。有大面積的搪塑和皮質材料覆蓋，觸感和視覺感受都很不錯。就拿方向盤和座椅的材質來說，名爵HS就用的真皮，現代ix35和起亞智跑則用的仿皮。
三款車型都採用了天窗的設計。不過只有智跑和名爵HS油可開啟的全景天窗，對於現在的年輕人來說，大天窗自然更吸引人。
從安全配置上來看，名爵HS搭載了MG PILOT智能主動駕駛輔助系統，這套系統的配備的功能非常齊全，在很多豪車都未必配齊。不僅包括了ACC自適應巡航、LIS盲區監測系統、AEB自動緊急制動系統、360°全景影像系統、HC智能遠近光控制系統，還有DOW開門盲區報警功能、SAS車速輔助控制系統、FCW前方碰撞報警系統等，相比之下兩款韓系車的配置就沒有這麼全面。
3、動力操控層面
動力方面， 名爵HS搭載1.5T發動機，最大功率124千瓦（169馬力），峰值扭矩250牛·米，並匹配手動與雙離合變速箱，百公里綜合油耗6.8L。除此之外，名爵HS還將提供搭載2.0T發動機車型，最大功率為231馬力，峰值扭矩為360牛·米。
而現代ix35則搭載了2.0L 160馬力L4發動機，起亞智跑則搭載了1.4T渦輪增壓發動機。從對比的數據上來看，名爵HS 無論是在公論還是扭矩上，都要領先於兩款韓系車型。
總結
綜上所述，其實就我個人而言，其實合資車也不能說全部都像大家所說的那樣靠譜或者性價比高，特別是近幾年來，你會發現，國產車發展的越來越好，並且各個廠家都在進行價格競爭，爭取以更低價格更高配置打入市場，我想大膽猜測，其實之後汽車行業的發展可能不僅僅是看參數和價格，後市場的服務和經銷商體系也會是消費者更多考慮的點。就這三款車而言，韓系和國產，特別是上汽這種大集團，我可能還是更相信上汽多一點。
車界大魔王
