1940年，德石鐵路開通，此為晉縣站。與晉縣站相鄰的分別是興安站和馬於站。
那時的火車站都非常簡陋，修建鐵路也暴露了日寇的野心。
石德線是日本侵略者為掠奪山西的煤炭資源而修建的鐵路。
磨頭站與束鹿站之間的王家井站。
王家井與貢家臺之間的磨頭站。
貢家臺站，開通儀式上的列車。
德石鐵路衡水境內正在施工現場的中國勞工。
正在勞作的中國勞工。
德石鐵路線上的列車。
衡水境內運送勞工的列車。
德石鐵路沿途的風景。 【更多老照片，請點擊右上角“關注”】
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1940年，德石鐵路開通，此為晉縣站。與晉縣站相鄰的分別是興安站和馬於站。
那時的火車站都非常簡陋，修建鐵路也暴露了日寇的野心。
石德線是日本侵略者為掠奪山西的煤炭資源而修建的鐵路。
磨頭站與束鹿站之間的王家井站。
王家井與貢家臺之間的磨頭站。
貢家臺站，開通儀式上的列車。
德石鐵路衡水境內正在施工現場的中國勞工。
正在勞作的中國勞工。
德石鐵路線上的列車。
衡水境內運送勞工的列車。
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