听小崔讲故事
老年人坐公交车的话题反反复复重复了多少次，总是脑壳进水了的人还在提，有必要吗？每个人都要老的，那怕只有半站路，老年人身体支持不住了，又有条件坐车又怎么了？请记住只要是人都要老的。
梦在飘101133241
你站着讲话不腰痛，你光看老年人乗公交车有的只乘一站就下车，你有了解老年人其背后有什么原因吗？有的上了岁数的人腿脚不灵光，他行走困难，能少走1~2公里的路程，对他们也带來诸多便利。各地政府出于对老年人的关怀，给予老年人免费乗车优待，现在就有部分人对此横挑鼻子，竖挑眼，有的要求老年人在上下班高峰期不要出行，有的对老年人乗一站横加指责……奉劝这些人，你们也会有老的一天，你们别把乗公交车拥挤的黑锅让老者背，你们应把这些精力花在自已的事业与工作上，争取对自己的生活质量有所提高，改善自已出行工具，也去买部小轿车，将你乘公交车的那位子腾出來，让给其他有需要的人如何？希望你加油！
一强90594460
因为公交车对老人免费啊。如果每月给老人公交补贴政策直接打个人卡上。他们肯定不做。有些老人爱财如命。他才不会花一元钱做一站路。
手机用户5492999511常青树
我在上海，和太太双方四位父母都八十多了，应该用我的亲身经历来回答你的问题。
记得父母们六十至七十岁刚退休那会，还不服老，我的父亲曾经骑车一百公里一天打个来回，丈母娘隔三差五的要呼朋唤友，不是在老友聚会，就是在麻将台上，还要老年大学学书法，国学……这个时候，用到免费的公交机会很多，但是有一点，上海的免费公交当时好像是高峰时间不免费的，所以错峰出行，哪怕是几百米距离能“蹭”上公交，对上班族们影响不大。【这一段时间，按我的观察估计，500米距离一般步行在一刻钟左右】
那时父母们一过七十岁，马上就显老态，这个时候，原本经常用公交出行的聚会、上课这样的事，更多的时候是乘坐出租来回折腾，基本上看不到乘坐公交的问题，我们也关照过，这么大年纪了，公交上下车、乘车期间不安全，尽量不要乘。
当现在父母们都八十多快九十岁了，连一年几次的“十天农家乐”的机会都不多了，很少有出门的机会，经常发生的事是“急救”，或许“心脏”，或许“血压”，或许“换季不适”……，乘公交？连走几百米路都或许是个问题了！
我的感觉，老人，特指60至70岁左右退而不休、人老不服老的老人，免费乘公交只要不影响到上班族的高峰出行，应该可以体谅一下，因为终有那么一天，你我都是这个年龄段的一员。
请彼此体谅，希望感同身受，社会能包容老人们的不易，就是社会的进步；老人们能体谅上班族的不易，错峰出行，也是社会的进步。
游戏人超超
看着我那不算老的身形。可我自我感觉的确一年不如一年了，无名的腿酸和膝盖疼痛使我不得哪么一站地也选择坐公交车子，有些孩子们不理解说老头老太太们在捣乱。
我们也年青过，50岁时我们也溜大街也能走上几里地，随着时间的前行我们觉得要奔七了不负老是不行的，希望年青人多多理解！谢谢啦！
菁菁35053843
我经常是一站路也乘车。因为年龄大了，腿脚不灵活了，走路多了腿脚那都不舒服。我经常在上班高峰期乘车是因为医保规定慢病一个月开一次药而且好多药必须去三甲，社区医院和二甲没有那些药。高峰期出门是必须赶时间去医院排队，否则一天时间慢病开药检查是不能完成的。
好人一生平安是福气
我在广州已经住了几年了，不管什么时候公交车上起码有三分之一都是老年人，他们不需要实票沒事就坐公交，我住在海珠看见有有老年去番禺和芳村买菜，因为他们不需要买票公交通到哪他们就坐到哪，像这样的老人真正浪费公共资源。
梅山程村
对，为什么总是盯着老人说事！你家没老人？你没有老年。年轻时就死了！为什么管老年人做几站！做几站都是每个人的权力。你拿老年人说事。年轻时就死亡。
优雅清丽
实际上大家烦的所谓老年人都是年龄在五十多岁的老人，这些老人自认年纪大了，需要照顾，会有强迫年轻人给自己让座等行为，但这些人的身体机能并没有衰弱得那么严重，广场舞的主力也是他们，正所谓“广场方世玉，上车林黛玉”。现在的年轻人都很累，我老婆在商场做促销员，她们促销员上车都往后走，能不给老人让座就不让，不要以为是素质低，我有切身体会，我曾经当过几天临促，早上九点到晚上八点，一天下来脚底板感觉硬硬的，腿发酸，要不是人多，我都想躺在最后一排上。
其实大部分老人都是很客气的，但总有那么几个坏人，坏了老年人的名声。
头像仍未上传
这个问题我体会很深，近三年来我和老伴自由行走过77座大小城市，花费5万多元钱，对我们两个人退休金每月不到6000元的家庭来说也是一大笔开支，为了玩只好在旅游中节省开支，每天走街串巷走二三十里地很正常，能少座公交车就尽量步行。记得在滁州旅行时，由于走的路多了，回到家里腿就肿了，到医院花了1000多元才算消肿。从那以后即使旅行中只有一站就到目的地，我也座公交车，因为健康的身体是多少钱也换不来的。
