抖抖農夫
電動車是農村最受歡迎的交通工具、方便百姓出行、價格上都能接受比較實惠
如果禁止農村農民使用電動車不現實不客觀的胡說八倒、難到讓農民回到過去用雙腿行使外出辦事年代。
如取消電動車動員廣大農民買小轎車那就更不現實、因為農村大部分農民朋友沒有這個經濟實力。
再說小轎車在農村鄉下保養維修加油都不方便、必境農村與城市還是有很大差別的、加上鄉下道路也不夠寬小道會車都難。在農村還是電動車與電三輪比較適合、方便百姓生產生活。
一個喲西蘇鹽無83117
對農村影響不大。最多不開進城。交警不會到鄉村小道上查車，也不會去田地裡沒收電動車罰款。但是在國道，縣道，省道會受影響不給上路，交警會查扣，罰款。鄉村道路上不會有交警。更不會有交警到你家裡來查扣罰款沒收。只是進城不方便，買賣東西不方便。靠人力車顯然不現實。但是沒辦法。農民說了不算。在中國都是專家說了算。
車車60716354
我就想不通，那些一天球事沒有一天天的出來亂搞的人可不可以閉嘴，你有地位有學術有權利你可以肆無忌憚的決定一些事情，可以不關心社會底層人民的死活，但是請你閉嘴，如果把你放在農村或者小鄉村或者小縣城來，你把你所有的生活都按照你的想法過活，我相信你不但會餓死而且還會累死！
留戀77980873
農村如果全面禁止電動車，那麼最省錢的方法就是迴歸古代時期赤腳步行了。怎麼省錢？公交車沒有，摩托車老的、少的、女的基本都沒證；搭個三輪摩托車又是違法的，就算給你搭了往返車費也要每人十元了，如果一家人大小老少三個同時上街三十大洋就蒸發了！對於不發達地區的農民能有多少個三十元？如果說現在社會都很發達了騎電動車影響到專家們的思維，那麼懇請專家們給全國老百姓每家每戶都免費發放一臺小汽車吧！這樣的專家我們全國老百姓都擁護你。
方向尚
任何東西都有其存在的意義，電動車，解決了萬千平民的出行難問題。在電動車還沒有普及的時候，農村出行要麼做公共汽車，要麼靠雙腳。現在人們經濟收入增加，許多農村家庭都購置了小汽車，但這僅限於子女和具備駕駛能力的人，更多時候，村民們趕集、下地幹活，基本還是會選擇電動車這種方便快捷低成本的出行方式。
不管是城市還是農村，電動車的出現顯然改變了人們的出行方式。在城市，上班族、快遞、美團組成了城市的電動車大軍。在農村，趕集、做農活、走親戚，除了道路崎嶇的山區，電動車也是村民生活伴侶。
提出這個觀點的人，可能考慮到的是人們出行安全，不可否認，電動車數量的不斷增加，確實在一定程度上增加了發生交通事故的幾率。但並不是所有可能存在隱患的事物都要通過禁止來杜絕，即使考慮到交通安全，這也是部分人的素質問題，和電動車沒有關係。近幾年各地交管部門都在開展對電動車騎行的整治，說實話，現在我們這邊電動車騎行已經比較規範了，城市道路專門設立了電動車輛待行、待轉區。 PoWer
看了部分答題和評論，有條友說騎自行車省錢的，這個可以有；有說騎牲口省錢的，這個有待商議，因為現實農村地區，很多農戶都不養牲口了，沒有豬、牛可騎，騎個毛線！
我覺得真正全面禁止電瓶車這種代步工具，騎自行車真可行，省錢實用；而買頭老驢也應屬於最佳選項，因為可以騎著驢子看著唱本兒———走著瞧！即不耽誤學習，又不耽擱趕路，兩全其美何樂不為？[大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑]
劉k華
那若是取消電動自行車以後，最省錢的代步工具，那就是自行車了，自行車既省錢又方便，就是有點費力氣
下定決心去爭取勝利
老百姓生活在田園山水之間是自然的快樂。為什麼要把他們人為的像養魚養雞一樣聚集在一起呢？好像有陰謀，大江大河沒有魚，而養殖的老闆魚塘裡的魚相濡以沫，魚民到江湖河海里捕不到魚，那養魚老闆就要發發了。農民不養牲畜了，那養牲畜的老闆也要發發了。假如農民都不自建房子，造房子的開發商是不是也能發發了。電動車禁止了又該誰發發了？
用戶8033329008998
那是專家瞎說的，要管控好，這是管理問題，社會在不斷的進步，要管理好，不能倒退，那把所有的交通工具都取消了就好了，這不是瞎胡鬧嗎？電動已經很進步了，如果都是柴油，汽油，汙染空氣，那還談什麼進步？人為的管理，人為的禍害，可惡。
慶哥3804
再退回五六七十年代還用上節能環保的毛驢車吧。
